केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को शहरी विस्तार रोड- II (UER-II) पर दिल्ली के मुंडका-बक्करवाला टोल प्लाजा पर मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणाली का उद्घाटन किया, जो भीड़भाड़ को कम करने और राजमार्ग दक्षता में सुधार लाने के उद्देश्य से बाधा मुक्त इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह के विस्तार को चिह्नित करता है।

गडकरी ने कहा कि एमएलएफएफ प्रणाली को अंततः व्यापक यातायात प्रवर्तन प्रौद्योगिकियों के साथ एकीकृत किया जाएगा। उन्होंने कहा, “यह प्रणाली न केवल स्वचालित रूप से टोल एकत्र करेगी बल्कि सीट बेल्ट न पहनने, गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन पर बात करने और अन्य यातायात अपराधों जैसे उल्लंघनों के लिए चालान जारी करने में भी मदद करेगी।”
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सरकार की योजना दिसंबर 2026 के अंत तक चरणों में लगभग 1,300 टोल प्लाजा पर प्रौद्योगिकी को लागू करने की है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अध्यक्ष संतोष कुमार यादव के अनुसार, वर्तमान में, नई प्रणाली के तहत 17 टोल प्लाजा सक्रिय हैं, जबकि 107 स्थानों पर कार्यान्वयन के लिए बोलियां लाइव हैं।
भारत का पहला पूरी तरह से परिचालन एमएलएफएफ टोल प्लाजा इस महीने की शुरुआत में गुजरात के भरूच टोल प्लाजा में लॉन्च किया गया था। अधिकारियों के अनुसार, भरूच रोलआउट ने वाहन की गति को काफी तेज कर दिया और टोल अनुपालन में सुधार किया, जो सोमवार को घोषित व्यापक राष्ट्रव्यापी विस्तार का आधार बना।
यादव ने कहा कि नई प्रणाली ने पायलट परिचालन में उल्लेखनीय लाभ दिखाया है। उन्होंने कहा, “टोल संग्रह में लगभग 10% की वृद्धि हुई है और चरम यातायात की स्थिति के दौरान पांच मिनट के स्टॉपेज में कमी आई है। लगभग 50% उपयोगकर्ताओं को, जिन्हें भुगतान न करने के लिए ई-नोटिस जारी किए गए थे, उन्होंने 72 घंटे की अवधि के भीतर अपना बकाया चुका दिया है और किसी भी विलंब दंड से बच गए हैं।”
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