वाणिज्यिक एलपीजी की कीमत 47.8% बढ़ी; विदेशी एयरलाइंस के लिए एटीएफ की लागत बढ़ाई गई

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पश्चिम एशिया संकट के बीच शुक्रवार को उच्च अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा कीमतों के कारण उद्योगों और प्रवासी मजदूरों द्वारा उपयोग की जाने वाली वाणिज्यिक तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) की कीमत में 47.8% की भारी वृद्धि हुई। 2,078.50 प्रति 19 किलोग्राम सिलेंडर 3,071.50, उद्योग के अधिकारियों ने कहा।

19 किलोग्राम वाले कमर्शियल एलपीजी सिलेंडर की कीमत में 993 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। (पीटीआई)
19 किलोग्राम वाले कमर्शियल एलपीजी सिलेंडर की कीमत में 993 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। (पीटीआई)

उन्होंने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा कि सरकारी तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) ने भी शुक्रवार से विदेशी एयरलाइनों के लिए विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतें (अमेरिकी डॉलर में कीमत) बढ़ा दी हैं। अधिकारियों ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए एटीएफ की कीमतें लगभग 76.55 डॉलर प्रति किलोलीटर (केएल) बढ़ाकर 1,435.31 डॉलर प्रति किलोलीटर से 1,511.86 डॉलर कर दी गईं। एक केएल 1,000 लीटर के बराबर है।

19 किलोग्राम वाले कमर्शियल एलपीजी सिलेंडर की कीमत में बढ़ोतरी की गई है 993; इसलिए, 5 किलोग्राम मुक्त व्यापार एलपीजी (एफटीएल) की कीमत भी उसी अनुपात में बढ़ जाएगी, उन्होंने कहा। 5 किलो एफटीएल सिलेंडर का उपयोग मुख्य रूप से प्रवासी मजदूरों और शैक्षणिक संस्थानों के पास किराए पर रहने वाले छात्रों द्वारा किया जाता है।

राज्य संचालित ओएमसी अक्सर हर महीने की पहली तारीख को पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतों में संशोधन करती हैं। उन्होंने कहा कि उन्होंने अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में वृद्धि के बावजूद आम लोगों द्वारा उपभोग की जाने वाली ऊर्जा (नियमित पेट्रोल और डीजल और खाना पकाने के लिए घरेलू एलपीजी) की कीमतों को अपरिवर्तित रखा है।

पश्चिम एशिया में युद्ध के बीच और विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण आपूर्ति में व्यवधान के कारण अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें लगभग 70 डॉलर से बढ़कर 100 डॉलर प्रति बैरल से अधिक हो गईं, जो विश्व स्तर पर ऊर्जा के लगभग पांचवें हिस्से के परिवहन के लिए उपयोग किया जाने वाला चोक पॉइंट है। बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड, जो गुरुवार को 110.40 डॉलर प्रति बैरल पर बंद हुआ था, शुक्रवार सुबह लगभग 0.72% बढ़कर 111.2 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था। अमेरिका और चीन के बाद भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कच्चे तेल का उपभोक्ता है, जो 88% से अधिक कच्चे तेल का आयात करता है।


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