सरकार ने ₹12,980 करोड़ के समुद्री बीमा पूल को मंजूरी दी| व्यापार समाचार

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल की बैठक में शनिवार को एक संप्रभु गारंटी-समर्थित समुद्री बीमा पूल, भारत समुद्री बीमा पूल (बीएमआई) के निर्माण को मंजूरी दी गई। ₹पश्चिम एशिया युद्ध के कारण बढ़ती अंडरराइटिंग लागत के बीच 12,980 करोड़ रुपये का एक कदम, जिसका उद्देश्य पुनर्बीमाकर्ताओं सहित वैश्विक जोखिम-कवरेज फर्मों पर भारतीय व्यापारी शिपर्स की निर्भरता को कम करना है।

इस निर्णय से सख्त बीमा शर्तों में आसानी होगी और भारतीय जहाजों के लिए लागत कम करने में मदद मिलेगी क्योंकि पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण वैश्विक अंडरराइटर्स ने जोखिम-शमन शुल्क को ऐतिहासिक ऊंचाई पर बढ़ा दिया है।

भारत मात्रा के हिसाब से लगभग 95% व्यापार समुद्र के माध्यम से करता है।

पूलित बीमा पैकेज विशेष रूप से संघर्ष क्षेत्रों और उच्च जोखिम वाले समुद्री गलियारों में परिचालन करने वाले जहाजों के लिए युद्ध-जोखिम बीमा को कवर करेगा, एक कवरेज जिसका उद्देश्य फारस की खाड़ी में काफी अनिश्चितताओं के बीच आपूर्ति सुरक्षित करना है, जिसके माध्यम से भारत के अधिकांश आयातित तेल और गैस प्रवाहित होते हैं।

राज्य समर्थित पुनर्बीमाकर्ता जनरल इंश्योरेंस कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (जीआईसी आरई) सहित कई प्रमुख पुनर्बीमाकर्ताओं ने पश्चिम एशिया में बढ़ते जोखिम और लंबे संघर्ष के बीच प्रीमियम में तेजी से वृद्धि की है और कई कवरेज को खत्म कर दिया है। पुनर्बीमाकर्ता उद्योग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, जो बीमाकर्ताओं को बीमा प्रदान करके जोखिम फैलाने में मदद करते हैं।

केंद्रीय सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि पूल 10 साल के लिए उपलब्ध होगा और इसे पांच साल तक बढ़ाया जा सकता है। मंत्री ने कैबिनेट ब्रीफिंग के दौरान कहा, “बीमा कवर भारत-ध्वजांकित और भारत-नियंत्रित जहाजों और भारत से आने वाले या यहां आने वाले जहाजों को दिया जाएगा।”

जहाजरानी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस कदम की सराहना करते हुए कहा, “यह ऐतिहासिक निर्णय सुनिश्चित करता है कि भारत के पास अब सबसे चुनौतीपूर्ण वैश्विक परिदृश्यों में भी अपने समुद्री व्यापार को सुरक्षित रखने की संप्रभु क्षमता है।”

एक अधिकारी ने कहा, कैबिनेट द्वारा मंजूरी दिए गए पूल का उद्देश्य विशेष रूप से भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं के समय जोखिम कवरेज की निरंतरता बनाए रखना है, जिससे “व्यापार प्रवाह स्थिर होगा और निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स हितधारकों पर लागत का दबाव कम होगा”।

यह पूल अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों और भारत के बीच दोनों दिशाओं में माल ले जाने वाले जहाजों को बीमा सुरक्षा प्रदान करेगा।