ब्लू ओरिजिन के न्यू ग्लेन रॉकेट, जिनकी तस्वीरें जेफ बेजोस ने साझा कीं और एलोन मस्क ने बधाई दी, कुछ मिनट बाद ‘अपने मिशन को पूरा करने में विफल’ रहे

ब्लू ओरिजिन न्यू ग्लेन रॉकेट केप कैनावेरल, फ्लोरिडा में केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन पर एलसी36 से उड़ान भरता है। (एपी फोटो/जॉन राउक्स)

इस सप्ताह की शुरुआत में, ब्लू ओरिजिन के संस्थापक जेफ बेजोस ने अंतरिक्ष कंपनी के न्यू ग्लेन रॉकेट की एक तस्वीर साझा की थी। एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर बेजोस की पोस्ट को ब्लू ओरिजिन के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी स्पेसएक्स के सीईओ से ‘बधाई’ संदेश मिला। यह पहली बार था जब ब्लू ओरिजिन ने पहले उड़ाए गए न्यू ग्लेन बूस्टर का दोबारा इस्तेमाल किया – वही बूस्टर जिसने न्यू ग्लेन के दूसरे मिशन के दौरान उड़ान भरी थी। उड़ान भरने के लगभग 10 मिनट बाद, बूस्टर वापस नीचे आया और समुद्र में एक ड्रोन जहाज पर उतरा, ठीक वैसे ही जैसे पिछले नवंबर में हुआ था। ड्रोन जहाज पर बूस्टर के उतरने का फुटेज बेजोस ने एक्स पर साझा किया, और एलोन मस्क ने इस पर अपनी ‘बधाई’ दी। हालाँकि, शुरुआती लिफ्ट-ऑफ और लैंडिंग के बाद रॉकेट अपने प्राथमिक मिशन में विफल रहे: ग्राहक एएसटी स्पेसमोबाइल के लिए संचार उपग्रह को कक्षा में पहुंचाना। लॉन्च के लगभग दो घंटे बाद, ब्लू ओरिजिन ने स्वयं अपने पोस्ट में घोषणा की कि न्यू ग्लेन ऊपरी चरण ने एएसटी स्पेसमोबाइल के उपग्रह को “ऑफ-नॉमिनल कक्षा” में रखा है। आम आदमी की भाषा में, ऊपर जाते समय रॉकेट अच्छा लग रहा था, लेकिन ऊपरी चरण अपने पेलोड को सही कक्षा में स्थापित करने में सक्षम नहीं था।एएसटी स्पेसमोबाइल ने भी एक बयान जारी किया कि न्यू ग्लेन रॉकेट के ऊपरी चरण ने ब्लूबर्ड 7 उपग्रह को एक ऐसी कक्षा में स्थापित किया जो “योजना से कम” थी। कंपनी ने कहा, उपग्रह सफलतापूर्वक रॉकेट से अलग हो गया और चालू हो गया, लेकिन ऊंचाई “संचालन को बनाए रखने के लिए” बहुत कम है और अब इसे डी-ऑर्बिट करना होगा – पृथ्वी के वायुमंडल में जलने के लिए छोड़ दिया जाएगा।

मिशन की ‘विफलता’ पर ब्लू ओरिजिन के सीईओ डेव लिम्प

ब्लू ओरिजिन के सीईओ डेव लिम्प ने भी एक पोस्ट में कहा कि कंपनी “स्पष्ट रूप से मिशन पूरा नहीं कर पाई”। उन्होंने लिखा, “अब जब हमारे पास अधिक संपूर्ण दृष्टिकोण है, तो हम अपने एनजी-3 मिशन पर एक अपडेट प्रदान करना चाहते थे। हालांकि हम नाममात्र बूस्टर रिकवरी से खुश हैं, लेकिन हमने स्पष्ट रूप से वह मिशन पूरा नहीं किया जो हमारे ग्राहक चाहते थे, और हमारी टीम उम्मीद करती है। प्रारंभिक आंकड़ों से पता चलता है कि हमारे दूसरे जीएस2 बर्न पर, बीई-3यू इंजनों में से एक ने हमारे लक्ष्य कक्षा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त जोर पैदा नहीं किया। ब्लू ओरिजिन डेटा से सीखने और उड़ान संचालन में शीघ्रता से लौटने के लिए आवश्यक सुधारों को लागू करने के लिए एफएए निरीक्षण के साथ विसंगति जांच का नेतृत्व कर रहा है। हम एएसटी स्पेसमोबाइल की टीम के साथ लगातार संचार में हैं, हम उनकी साझेदारी की सराहना करते हैं, और हम एक साथ कई उड़ानों की उम्मीद कर रहे हैं।”यह ब्लू ओरिजिन के न्यू ग्लेन कार्यक्रम के लिए पहली बड़ी विफलता का प्रतिनिधित्व करता है, जिसने जनवरी 2025 में अपनी पहली उड़ान भरी थी। पिछले नवंबर में नासा की ओर से मंगल ग्रह के लिए बाध्य जुड़वां अंतरिक्ष यान लॉन्च करने के बाद, यह कथित तौर पर दूसरा मिशन था जहां न्यू ग्लेन अंतरिक्ष में ग्राहक पेलोड ले गया था।

एफएए ने ब्लू ओरिजिन के न्यू ग्लेन को हटा दिया

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने केप कैनावेरल से लॉन्च के बाद ब्लू ओरिजिन के न्यू ग्लेन रॉकेट को रोक दिया है। एफएए के अनुसार, “एफएए को पता है कि ब्लू ओरिजिन न्यू ग्लेन 3 के सफल लॉन्च के बाद दूसरे चरण के उड़ान अनुक्रम के दौरान एक दुर्घटना हुई।” “एफएए ने घटना के वर्गीकरण के बारे में नासा, एनटीएसबी और अमेरिकी अंतरिक्ष बल को सूचित किया।”एफएए दिशानिर्देशों के अनुसार रॉकेट को दोबारा उड़ान भरने की अनुमति देने से पहले ब्लू ओरिजिन को घटना की जांच पूरी करनी होगी। “दुर्घटना की जांच सार्वजनिक सुरक्षा को बढ़ाने, घटना के मूल कारण को निर्धारित करने और इसे दोबारा होने से रोकने के लिए सुधारात्मक कार्रवाइयों की पहचान करने के लिए डिज़ाइन की गई है। उड़ान में वापसी एफएए पर आधारित है जो यह निर्धारित करती है कि दुर्घटना से संबंधित कोई भी प्रणाली, प्रक्रिया या प्रक्रिया सार्वजनिक सुरक्षा को प्रभावित नहीं करती है।”कथित तौर पर एफएए ने हाल के वर्षों में दुर्घटनाओं के कारण कई रॉकेटों को रोक दिया है, जिनमें स्पेसएक्स के फाल्कन 9 और इन-डेवलपमेंट स्टारशिप शामिल हैं। ब्लू ओरिजिन ने अपने छोटे, सबऑर्बिटल न्यू शेपर्ड रॉकेट को भी रोक दिया था।