भारत, यूरोपीय संघ ने औद्योगिक विमानन उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए समझौता संपन्न किया| भारत समाचार

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भारत और यूरोपीय संघ ने औद्योगिक विमानन उत्पादन पर एक कामकाजी व्यवस्था का निष्कर्ष निकाला है जो दोनों पक्षों के बीच सहयोग और यूरोपीय संघ के मानकों के अनुरूप “मेक इन इंडिया” उत्पादन का समर्थन करेगा, जिसमें कर्नाटक में एयरबस एच125 हेलीकॉप्टरों की असेंबली भी शामिल है।

एयरबस हेलीकॉप्टर्स और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड ने कर्नाटक के वेमागल में एक अंतिम असेंबली लाइन स्थापित की है। (छवि एयरपोर्ट टेक्नोलॉजी से ली गई है)
एयरबस हेलीकॉप्टर्स और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड ने कर्नाटक के वेमागल में एक अंतिम असेंबली लाइन स्थापित की है। (छवि एयरपोर्ट टेक्नोलॉजी से ली गई है)

यूरोपीय संघ ने कहा कि कार्य व्यवस्था जनवरी में भारत-यूरोपीय संघ शिखर सम्मेलन के बाद हुई, जब नागरिक उड्डयन सुरक्षा को एक महत्वपूर्ण फोकस क्षेत्र के रूप में पहचाना गया था। यूरोपीय संघ के राजदूत हर्वे डेल्फ़िन ने शुक्रवार को इस व्यवस्था को 27-सदस्यीय ब्लॉक के विश्व स्तरीय सुरक्षा मानकों और निर्यात प्रमाणपत्रों के साथ संरेखित द्विपक्षीय औद्योगिक सहयोग का एक ठोस उदाहरण बताया, जो विश्व बाजार के लिए विमान उत्पादों को वितरित करने में मदद करेगा।

एयरबस हेलीकॉप्टर्स और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड ने H125 सिंगल-इंजन हेलीकॉप्टर के निर्माण के लिए कर्नाटक के वेमागल में एक अंतिम असेंबली लाइन स्थापित की है, और इस सुविधा का उद्घाटन फरवरी में किया गया था। यह सुविधा हेलीकॉप्टर बनाएगी और निर्यात करेगी, जिसकी पहली डिलीवरी 2027 में होने की उम्मीद है।

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24-26 मार्च के दौरान नई दिल्ली में आयोजित ईयू-दक्षिण एशिया विमानन भागीदारी परियोजना के तहत एक कार्यशाला से पहले, 23 मार्च को भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) और यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) द्वारा कार्य व्यवस्था पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह व्यवस्था उच्च नागरिक उड्डयन सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करने के लिए सहयोग को मजबूत करने में मदद करेगी।

ईएएसए द्वारा डीजीसीए के सहयोग से और यूरोपीय टर्बोप्रॉप विमान निर्माता एटीआर के सहयोग से आयोजित कार्यशाला में पूरे क्षेत्र से विमानन प्राधिकरण, एयरलाइंस और उद्योग के प्रतिनिधि एक साथ आए। इसमें व्यावहारिक सहयोग को मजबूत करने और परिचालन अनुभव साझा करने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

बयान में कहा गया, “विमानन क्षेत्र के सामने बढ़ती चुनौतियों को देखते हुए, यूरोपीय संघ और उसके दक्षिण एशियाई भागीदारों ने बैठक में सुरक्षित, लचीला और टिकाऊ हवाई परिवहन सुनिश्चित करने के लिए सहयोग के महत्व की पुष्टि की।”

कार्यशाला में दिन-प्रतिदिन के उड़ान संचालन और आम क्षेत्रीय चुनौतियों पर चर्चा हुई, जिसमें सुरक्षा और प्रदर्शन में सुधार के लिए नियामकों, ऑपरेटरों और उद्योग के बीच बातचीत के महत्व पर प्रकाश डाला गया।

भारत और यूरोपीय संघ ने जनवरी में एक नया रणनीतिक संयुक्त एजेंडा भी अपनाया, जिसमें दोनों पक्षों को आपसी हितों की पूर्ति के लिए बड़े पैमाने और गति से काम करने की परिकल्पना की गई है। बयान में कहा गया है कि कार्यशाला और औद्योगिक विमानन उत्पादन पर कार्य व्यवस्था विमानन सुरक्षा के उच्च मानकों को बढ़ावा देने, नियामक सहयोग का समर्थन करने और क्षेत्र के सतत विकास को सुनिश्चित करने के लिए भारत और अन्य दक्षिण एशियाई देशों के साथ साझेदारी में काम करने की यूरोपीय संघ की व्यापक प्रतिबद्धता को भी दर्शाती है।

नियम-आधारित वैश्विक व्यवस्था और प्रभावी बहुपक्षवाद के प्रति प्रतिबद्धता साझा करने के अलावा, भारत और यूरोपीय संघ 2004 से रणनीतिक भागीदार रहे हैं। जनवरी में भारत-यूरोपीय संघ शिखर सम्मेलन के बाद, द्विपक्षीय सहयोग रणनीतिक संयुक्त एजेंडे, भारत-प्रशांत में सहयोग के लिए यूरोपीय संघ की रणनीति और भारत-यूरोपीय संघ व्यापार और प्रौद्योगिकी परिषद (टीटीसी) द्वारा संचालित है।

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