अमेरिका-ईरान युद्ध के बीच रूसी क्रूड एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में उभरा है – होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वैश्विक कच्चे तेल की आपूर्ति बुरी तरह प्रभावित हुई है, मध्य पूर्व के देशों को तेल निर्यात करना मुश्किल हो रहा है और वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें नाटकीय रूप से बढ़ी हैं। इस स्थिति का भारत पर बड़ा प्रभाव पड़ा है – एक ऐसा देश जो लगभग 90% कच्चे तेल का आयात करता है।2022 में रूस-यूक्रेन युद्ध शुरू होने के बाद एक समय ऐसा आया था कि रूस भारत के कच्चे तेल के आयात में लगभग 35-40% का योगदान देने लगा था। 2026 की शुरुआत में, प्रतिबंधों ने भारत की रूसी कच्चे तेल की खरीद को कम करने के लिए मजबूर किया। लेकिन मार्च 2026 एक बहुत अलग तस्वीर पेश करता है।की आमद रूसी कच्चा तेल अमेरिका-ईरान युद्ध शुरू होने और होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से आयात बाधित होने के बाद से तेजी से वृद्धि हुई है। वास्तव में, रूस से कच्चे तेल का आयात अब जीवनकाल के मासिक उच्चतम स्तर के करीब है!डोनाल्ड ट्रंप प्रशासन ने वैश्विक तेल कीमतों को स्थिर रखने के लिए रूसी कच्चे तेल की खरीद के लिए 30 दिन की छूट दी है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारत ने रूस से कच्चा तेल खरीदना कभी बंद नहीं किया है, हालांकि रूसी तेल कंपनियों पर प्रतिबंध के बाद आयात में भारी गिरावट आई है।

एक सरकारी सूत्र ने इस महीने की शुरुआत में टीओआई को बताया, “हम वहां से कच्चा तेल लेते हैं जहां आपूर्ति उपलब्ध है, प्रतिस्पर्धी कीमत पर और वितरण योग्य है और हम ऐसा करना जारी रखेंगे।” सूत्र ने यह भी कहा कि अमेरिका द्वारा 30 दिनों की छूट की घोषणा उनके घरेलू दर्शकों की खपत के लिए की गई प्रतीत होती है।
जब भारत रूसी तेल का बड़ा आयातक बन गया
दशकों से, भारत मुख्य रूप से मध्य पूर्व से कच्चे तेल का आयात करता है, खासकर इराक, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात जैसे देशों से। यह निर्णय निकटता, दीर्घकालिक अनुबंधों और स्थिर शिपिंग मार्गों द्वारा संचालित किया गया है।2022 में रूस-यूक्रेन युद्ध शुरू होने के बाद, पश्चिमी प्रतिबंधों ने रूसी तेल को यूरोपीय बाजारों से बाहर कर दिया। यह तब हुआ जब भारत ने बड़ी मात्रा में रूसी कच्चे तेल का आयात करना शुरू कर दिया – और इस निर्णय को चलाने वाला एक बड़ा कारक कच्चे तेल की उपलब्धता थी जो इतनी भारी छूट पर भारतीय रिफाइनरियों के लिए उपयुक्त थी।इससे भारत को अपनी तेल आयात लागत कम करने और अपने आपूर्ति नेटवर्क में विविधता लाने में मदद मिली। हालाँकि, 2025 के अंत और 2026 की शुरुआत में, भारत ने अमेरिकी व्यापार वार्ता और टैरिफ और प्रतिबंधों के अनुपालन से जुड़े दबाव के बीच रूसी तेल खरीद को कम कर दिया। अगस्त 2025 में, डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन ने रूस से कच्चे तेल की खरीद के लिए भारत पर 25% जुर्माना टैरिफ लगाया। अमेरिका ने इन आयातों को यूक्रेन के खिलाफ युद्ध का अप्रत्यक्ष वित्तपोषण बताया। कुछ ही महीनों के भीतर दो रूसी कच्चे तेल की बड़ी कंपनियों, लुकोइल और रोसनेफ्ट को मंजूरी दे दी गई, जिससे भारतीय रिफाइनर्स के लिए रूसी कच्चा तेल खरीदना मुश्किल हो गया, जिससे आयात में धीरे-धीरे गिरावट आई। लेकिन अब यह बदल गया है.
रूसी तेल का पुनः उदय
वैश्विक वास्तविक समय डेटा और विश्लेषण प्रदाता केप्लर के एक विश्लेषण से पता चलता है कि मध्य पूर्व संघर्ष की शुरुआत के बाद से भारत ने अब तक लगभग 45-50 मिलियन बैरल रूसी कच्चा तेल खरीदा है। यह आंकड़ा और भी अधिक हो सकता है, क्योंकि अप्रैल के आंकड़ों की अभी पुष्टि नहीं हुई है। ट्रेंडलाइन से पता चलता है कि मार्च में खरीद लगभग 1.8-2.0 एमबीडी तक पहुंचने की संभावना है, जो इसे रूसी कच्चे तेल के सेवन के लिए सबसे मजबूत महीनों में से एक बना देगा क्योंकि भारत ने रूस-यूक्रेन युद्ध की शुरुआत के बाद खरीद बढ़ाना शुरू कर दिया है। केप्लर में लीड रिसर्च एनालिस्ट, रिफाइनिंग और मॉडलिंग, सुमित रिटोलिया ने टीओआई को बताया कि इसकी तुलना पूर्व-संघर्ष रन रेट से की जाती है जो लगभग 1.0 एमबीडी के करीब है।ऐतिहासिक रूप से, 2022 में रूस-यूक्रेन युद्ध शुरू होने के बाद से भारत की रूसी कच्चे तेल की सबसे अधिक मासिक खरीद लगभग 2.0-2.1 एमबीडी रही है।इसलिए, सबसे बड़ी बात यह है कि रूसी कच्चे तेल की खरीद में मौजूदा उछाल अब चरम मासिक रुझान के करीब है, जो भारत द्वारा मॉस्को के कच्चे तेल पर डायलिंग शुरू करने से पहले देखा गया था। सुमित रिटोलिया के लिए, जो बात सबसे महत्वपूर्ण है वह है रिबाउंड की गति: जैसे ही होर्मुज के माध्यम से मध्य पूर्वी आपूर्ति सूख गई, भारतीय रिफाइनर रूसी खरीद को लगभग 0.8-1.0 एमबीडी तक बढ़ाने में सक्षम थे, जिससे अब तक रिफाइनरी के संचालन को प्रभावित किए बिना व्यवधान को कम करने में मदद मिली।ग्रांट थॉर्नटन भारत में पार्टनर – ऑयल एंड गैस, सौरव मित्रा बताते हैं कि भारत ने मई 2023 में एक महीने में सबसे अधिक रूसी कच्चा तेल खरीदा, जब आयात लगभग 66 मिलियन बैरल, 2.1 मिलियन बीपीडी तक पहुंच गया। मित्रा ने टीओआई को बताया, “मार्च 2026 में हालिया वृद्धि लगभग 60 मिलियन बैरल तक होने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष ने भारत की रूसी कच्चे तेल की खरीद को अपने पिछले सर्वकालिक उच्च स्तर के करीब पहुंचा दिया है।”

भारत बनाम चीन: रूसी क्रूड फैक्टर
विशेषज्ञों का कहना है कि चूंकि चीन के पास अधिक भंडार है, इसलिए वह संरचनात्मक रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य से तेल आपूर्ति के झटके के प्रति कम संवेदनशील है।केप्लर डेटा और विश्लेषण से पता चलता है कि चीन की तुलना में, भारत वर्तमान में मार्च में रूसी कच्चे तेल की थोड़ी अधिक मात्रा के समान खरीद रहा है, जो महीने पर निर्भर करता है, लेकिन मौजूदा माहौल में भारत के कच्चे तेल में रूस की भूमिका बहुत अधिक महत्वपूर्ण हो गई है। चीन ने समुद्री कच्चे तेल और पाइपलाइन आयात दोनों द्वारा समर्थित पर्याप्त मात्रा में रूसी मात्रा लेना जारी रखा है, जबकि भारत की हालिया वृद्धि खोए हुए मध्य पूर्वी बैरल को बदलने से सीधे तौर पर जुड़ी हुई है। सुमित रिटोलिया कहते हैं, “दूसरे शब्दों में, भारत और चीन कुल मिलाकर रूसी कच्चे तेल के बड़े संरचनात्मक खरीदार बने हुए हैं, लेकिन भारत की मौजूदा वृद्धि प्रतिस्थापन और ऊर्जा-सुरक्षा के दृष्टिकोण से अधिक स्पष्ट है।”भारत आमतौर पर 5-5.5 मिलियन बीपीडी कच्चे तेल का आयात करता है, जबकि चीन लगभग 11 मिलियन बीपीडी कच्चे तेल का आयात करता है।सौरव मित्रा का कहना है कि 2025 में, चीन ने अपने भंडार को बढ़ाने के लिए कच्चे तेल के आयात को 11.5 मिलियन बीपीडी तक बढ़ा दिया। 2025 में कुल चीनी कच्चे तेल के आयात में रूस की हिस्सेदारी 18% थी। फरवरी में चीन का रूसी समुद्री कच्चे तेल का आयात बढ़कर लगभग 2 मिलियन बीपीडी हो गया क्योंकि भारत ने फरवरी में रूसी यूराल के आयात को कम कर दिया था। अकेले 2026 के पहले दो महीनों में, रूस से चीन को कच्चे तेल का शिपमेंट साल-दर-साल लगभग 40% बढ़ गया।“चूंकि तेल की कीमतें ऊंची हैं और चीन के पास पर्याप्त इन्वेंट्री है, इसलिए इसकी तेल खरीद में कटौती की संभावना है। प्रतिबंध नीतियों में बदलाव और अन्य देशों से बढ़ती मांग आने वाले महीनों में चीन के लिए रूस के शिपमेंट को धीमा कर सकती है। हालाँकि, रूसी तेल अनिश्चित समय में प्रदान की जाने वाली स्थिरता और पैमाने के कारण चीन के पसंदीदा विकल्पों में से एक बना रह सकता है, ”वह कहते हैं।
भारत की ऊर्जा सुरक्षा और लचीलापन
भारत संरचनात्मक रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधानों के संपर्क में रहता है, ऐतिहासिक रूप से इस मार्ग के माध्यम से अपने कच्चे तेल के आयात का लगभग 50% प्राप्त करता है। इसलिए चल रहे संघर्ष ने देश में कच्चे तेल और एलपीजी प्रवाह दोनों को प्रभावित किया है। “जब से अमेरिका ने रूसी कच्चे तेल की वृद्धिशील खरीद पर प्रतिबंधों में ढील दी है, भारतीय रिफाइनर ने कच्चे तेल का सेवन काफी बढ़ा दिया है। संघर्ष से पहले, भारत लगभग 2.6-2.7 एमबीडी मध्य पूर्वी कच्चे तेल का आयात कर रहा था जो कि बड़े पैमाने पर होर्मुज के माध्यम से और लगभग 1.0 एमबीडी रूसी कच्चे तेल का था। संघर्ष के बाद, होर्मुज़ के माध्यम से प्रवाह में तेजी से गिरावट आई है, लेकिन रूसी आयात लगभग 1.9-2.0 एमबीडी तक बढ़ गया है, जिससे व्यवधान के एक बड़े हिस्से की प्रभावी ढंग से भरपाई हो गई है, ”सुमित रिटोलिया कहते हैं।इसके अलावा, जैसा कि केप्लर ने नोट किया है, मध्य पूर्वी उत्पादक आंशिक रूप से होर्मुज को बायपास करने वाली पाइपलाइनों के माध्यम से आपूर्ति का मार्ग बदल रहे हैं। सबसे उल्लेखनीय सऊदी अरब की पूर्व-पश्चिम (यानबू) पाइपलाइन और संयुक्त अरब अमीरात की हबशान-फुजैराह पाइपलाइन है। इन प्रवाहों ने वृद्धिशील राहत प्रदान की है, जिससे भारत को समुद्री बाधाओं के बावजूद क्षेत्र से कुछ मात्रा में सोर्सिंग जारी रखने की अनुमति मिली है।

कुल मिलाकर, भारत का कुल कच्चे तेल का आयात वर्तमान में जनवरी या फरवरी 2026 के स्तर की तुलना में लगभग 800 केबीडी कम है। हालाँकि, केप्लर के अनुसार इसका अभी तक रिफाइनरी परिचालन पर कोई खास प्रभाव नहीं पड़ा है, जो मोटे तौर पर स्थिर है। रिफाइनर्स ने थ्रूपुट को बनाए रखने के लिए वाणिज्यिक इन्वेंट्री (रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार को छोड़कर) को कम कर दिया है, जबकि उत्पाद निर्यात ऐतिहासिक मानदंडों के करीब जारी है। जो बात भारत के पक्ष में काम करती दिख रही है, वह है इसकी विविधीकृत कच्चे तेल की आयात टोकरी। जैसा कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने संसद में कहा: पिछले 11 वर्षों में जिन देशों से भारत को तेल मिलता है उनकी संख्या 27 से बढ़कर 40 से अधिक हो गई है।“होर्मुज जलडमरूमध्य की स्थिति के बावजूद, भारत आज दुनिया भर में अपने 41 से अधिक आपूर्तिकर्ताओं से पहले जलडमरूमध्य के माध्यम से आने वाले कच्चे तेल की तुलना में अधिक कच्चा तेल प्राप्त कर रहा है। अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों में उपलब्ध उच्च मात्रा – विशेष रूप से पश्चिमी गोलार्ध से – किसी भी व्यवधान की भरपाई से कहीं अधिक है। प्रत्येक भारतीय रिफाइनरी 100% से अधिक उपयोग पर चल रही है। भारतीय तेल कंपनियों द्वारा अगले 60 दिनों के लिए कच्चे तेल की आपूर्ति का अनुबंध पहले ही किया जा चुका है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने आज स्पष्ट किया, ”कोई आपूर्ति अंतर नहीं है।”विशेषज्ञों का कहना है कि 2025 के अंत से रूसी कच्चे तेल में कमी का रुझान उलट गया है।सौरव मित्रा कहते हैं, “शिपिंग जोखिम बढ़ने और मध्य पूर्वी आपूर्ति अनिश्चित होने के कारण, भारतीय रिफाइनर्स ने ऊर्जा सुरक्षा और निर्बाध रिफाइनरी संचालन सुनिश्चित करने के लिए रूसी कच्चे तेल के आयात को फिर से बढ़ा दिया है। अमेरिका, वेनेजुएला और पश्चिम अफ्रीकी देशों से आने वाली आपूर्ति के साथ कच्चे तेल की खरीद अच्छी तरह से विविध है।”रिटोलिया ने टीओआई को बताया कि आगे देखते हुए, रूसी कच्चे तेल के भारत के आयात स्लेट की रीढ़ बने रहने की उम्मीद है, मार्च संभवतः जून 2025 के बाद से सबसे अधिक सेवन वाले महीनों में से एक होगा। उनका कहना है कि यह प्रवृत्ति अप्रैल में भी जारी रहने की उम्मीद है।विशेषज्ञ ईरानी बैरल की अवसरवादी खरीद की संभावना की ओर भी इशारा करते हैं, विशेष रूप से ऐसे कार्गो जो पहले से ही पानी में हैं, हालांकि पोत ट्रैकिंग डेटा में अभी तक भारत में कोई महत्वपूर्ण प्रवाह नहीं देखा गया है। इसके अलावा, भारत को अप्रैल से वेनेज़ुएला बैरल मिलना शुरू होने की उम्मीद है, और इससे कच्चे तेल की आपूर्ति के कुछ जोखिम को रोकने में मदद मिलेगी, उन्होंने आगे कहा।हालाँकि, अब तक लचीलेपन के बावजूद, रिफाइनरी थ्रूपुट में कुछ कमी उभर रही है, आगे चलकर रन में लगभग 5-8% की गिरावट आने का अनुमान है, क्रूड लगभग 5.2 से 5.3 मिलियन b/d के आसपास है, Kpler विशेषज्ञ का कहना है।“उसने कहा, घरेलू उत्पाद आपूर्ति अच्छी तरह से संतुलित बनी हुई है, और भारत अन्य एशियाई निर्यातकों की तुलना में अपेक्षाकृत बेहतर स्थिति में है। चीन और दक्षिण कोरिया जैसे देशों द्वारा निर्यात पर अंकुश लगाने के साथ, भारत पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में परिष्कृत उत्पादों की आपूर्ति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाना जारी रख सकता है।”संक्षेप में, विशेषज्ञों का मानना है कि भारत रूसी कच्चे तेल के आयात को बढ़ाकर होर्मुज जलडमरूमध्य से जुड़े तेल आपूर्ति व्यवधानों के प्रभाव को फिलहाल कम करने में कामयाब रहा है।रिटोलिया ने निष्कर्ष निकाला, “हालांकि रन पर कुछ दबाव अपेक्षित है, सिस्टम लचीला बना हुआ है, घरेलू ईंधन आपूर्ति के लिए कोई तत्काल जोखिम नहीं है और उत्पाद निर्यात में मजबूती जारी है।”
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