कैबिनेट की मंजूरी के कुछ दिनों बाद, यूपी सरकार ने कैब, डिलीवरी ऐप्स के लिए पंजीकरण पर मसौदा अधिसूचना जारी की

कैबिनेट द्वारा राज्य में संचालित ऐप-आधारित कैब और डिलीवरी सेवाओं के लिए पंजीकरण अनिवार्य करने के चार दिन बाद, उत्तर प्रदेश सरकार ने ‘उत्तर प्रदेश मोटर वाहन (एग्रीगेटर और डिलीवरी सेवा प्रदाता) नियम, 2026’ शीर्षक से एक मसौदा अधिसूचना जारी की है, जिसमें सख्त सुरक्षा और अनुपालन मानदंडों के साथ कंपनियों के लिए अनिवार्य लाइसेंस का प्रस्ताव दिया गया है।

प्रस्ताव के अनुसार, राज्य में पहले से ही काम कर रही सभी कंपनियों को नियमों के अधिसूचित होने के 90 दिनों के भीतर लाइसेंस प्राप्त करना होगा, जबकि नए प्लेटफार्मों को अपनी सेवाएं शुरू करने से पहले लाइसेंस सुरक्षित करना होगा। उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन प्राधिकरण लाइसेंस जारी करने और इन प्लेटफार्मों की निगरानी के लिए जिम्मेदार होगा।

अधिकारियों ने कहा कि प्रस्तावित नियमों का उद्देश्य तेजी से बढ़ते एग्रीगेटर सेक्टर को एक स्पष्ट नियामक ढांचे के तहत लाना और यात्री सुरक्षा में सुधार करना है। मसौदा ड्राइवर प्रशिक्षण, शिकायत निवारण और मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से प्रदान की जाने वाली सेवाओं की मजबूत निगरानी पर भी केंद्रित है।

लाइसेंस और अनुपालन नियम

मसौदा नियमों के तहत, एग्रीगेटर्स को लाइसेंस प्राप्त करने के लिए सरकारी पोर्टल के माध्यम से आवेदन करना होगा। आवेदन शुल्क निर्धारित किया गया है ₹वहीं लाइसेंस फीस 25,000 रुपये होगी ₹5 लाख. लाइसेंस पांच साल के लिए वैध रहेगा और इसे अगले पांच साल के लिए नवीनीकृत किया जा सकता है।

कंपनियों को यूपी में एक कार्यालय बनाए रखने और मोटर वाहन अधिनियम, उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम, सूचना प्रौद्योगिकी अधिनियम और डिजिटल व्यक्तिगत डेटा संरक्षण अधिनियम जैसे कानूनों का पालन करने की भी आवश्यकता होगी।

चालक प्रशिक्षण अनिवार्य

मसौदा नियम एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर काम शुरू करने से पहले ड्राइवर प्रशिक्षण को अनिवार्य बनाते हैं। ड्राइवरों को सड़क सुरक्षा, यातायात नियम, आपातकालीन प्रतिक्रिया और ऐप के उचित उपयोग को कवर करते हुए कम से कम 40 घंटे का प्रशिक्षण देना होगा।

विशेष रूप से, यदि किसी ड्राइवर की रेटिंग एक निश्चित स्तर से नीचे चली जाती है, तो प्लेटफ़ॉर्म को काम जारी रखने से पहले उन्हें पुनश्चर्या प्रशिक्षण से गुजरना पड़ सकता है।

ऐप्स में सुरक्षा सुविधाएँ

यात्री सुरक्षा में सुधार के लिए, सरकार ने एग्रीगेटर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले ऐप्स में कई सुविधाएँ शामिल करने का प्रस्ताव दिया है। इनमें लाइव लोकेशन शेयरिंग, तस्वीरों के जरिए ड्राइवर की स्पष्ट पहचान और सीमित समय के लिए यात्रा के बाद भी यात्रियों के लिए ड्राइवर से संपर्क करने का विकल्प शामिल है। शिकायतों को संभालने और यात्राओं की निगरानी के लिए कंपनियों को 24×7 नियंत्रण कक्ष और कॉल सेंटर भी चलाना होगा। ड्यूटी के दौरान शराब या नशीली दवाओं का सेवन करने वाले ड्राइवरों को कड़ी कार्रवाई का सामना करना पड़ सकता है।

ई-वाहनों पर फोकस

मसौदा नियम कंपनियों को स्वच्छ परिवहन के लिए राज्य के प्रयास के हिस्से के रूप में अपने बेड़े में धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक और वैकल्पिक ईंधन वाहनों की संख्या बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। सरकार ने मसौदा अधिसूचना के 30 दिनों के भीतर हितधारकों और जनता से आपत्तियां और सुझाव आमंत्रित किए हैं। फीडबैक की समीक्षा के बाद नियमों को अंतिम रूप दिया जाएगा और लागू किया जाएगा।

सवारी रद्द करने पर जुर्माना

मसौदा नियमों में अनुचित सवारी रद्दीकरण के लिए दंड का भी प्रस्ताव है। नियम 125V के प्रावधानों के अनुसार, यदि कोई ड्राइवर बिना किसी वैध कारण के बुकिंग स्वीकार करने के बाद उसे रद्द कर देता है, तो कुल किराए का 10% जुर्माना लगाया जाएगा। ₹100 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा. इसी तरह, यदि कोई यात्री प्लेटफ़ॉर्म के दिशानिर्देशों का उल्लंघन करते हुए सवारी रद्द करता है, तो वही जुर्माना लागू हो सकता है। मसौदा नियमों में यह भी कहा गया है कि यदि कोई ड्राइवर निर्धारित आगमन समय के 10 मिनट के भीतर पिकअप बिंदु तक पहुंचने में विफल रहता है, तो रद्दीकरण को ड्राइवर रद्दीकरण के रूप में माना जाएगा और ₹100 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा, जिसे अगली सवारी में यात्री को रियायत के रूप में समायोजित किया जाएगा।

प्रमुख प्रस्तावित नियम

1- कैब और डिलीवरी एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म के लिए लाइसेंस अनिवार्य

2- मौजूदा ऑपरेटरों को 90 दिनों के भीतर लाइसेंस प्राप्त करना होगा

3- ₹25,000 आवेदन शुल्क और ₹5 लाख लाइसेंस फीस प्रस्तावित

4- लाइसेंस की वैधता सिर्फ पांच साल के लिए

5- ड्राइवरों के लिए 40 घंटे की ट्रेनिंग अनिवार्य

6- ऐप्स को लाइव ट्रैकिंग और ड्राइवर की पहचान प्रदान करनी होगी

7- कंपनियों को 24×7 कंट्रोल रूम और हेल्पलाइन चलानी होगी