भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने शुक्रवार को कहा कि वह पूरे भारत में टोल प्लाजा पर 1 अप्रैल, 2026 से नकद लेनदेन बंद करने पर विचार कर रहा है।
पहले से ही, टोल शुल्क का 98% FASTag के माध्यम से एकत्र किया जाता है, और शेष UPI-आधारित डिजिटल भुगतान और नकदी के माध्यम से एकत्र किया जाता है।
जहां यूपीआई भुगतान पर सामान्य शुल्क 1.25 गुना लगता है, वहीं नकद लेनदेन पर सामान्य शुल्क से दोगुना शुल्क लगता है।
एक बयान में, एनएचएआई ने कहा, “प्रस्तावित उपाय का उद्देश्य इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह में प्राप्त लाभ को मजबूत करना और राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाजा संचालन की दक्षता और विश्वसनीयता को मजबूत करना है। यह परिवर्तन लेन थ्रूपुट में सुधार, शुल्क प्लाजा पर भीड़ को कम करने और टोल लेनदेन में अधिक स्थिरता और पारदर्शिता लाकर राष्ट्रीय राजमार्ग उपयोगकर्ताओं के लिए ‘आवागमन में आसानी’ को बढ़ाने में मदद करेगा।”
इसमें कहा गया है कि प्लाजा-स्तरीय आकलन से संकेत मिलता है कि नकदी-आधारित भुगतान भीड़भाड़, चरम यातायात अवधि के दौरान प्रतीक्षा समय में वृद्धि और लेनदेन से संबंधित विवादों में योगदान देता है।
इससे पहले, NHAI ने कहा था कि FASTag अपनाने के परिणामस्वरूप वित्तीय वर्ष 2022-23 के दौरान टोल प्लाजा पर औसत प्रतीक्षा समय 734 सेकंड से घटकर 47 सेकंड हो गया है।
राजमार्ग यात्रा को और बेहतर बनाने के लिए, NHAI ने एक बाधा-मुक्त टोल संग्रह प्रणाली शुरू की है और उम्मीद है कि 2026 के अंत तक सभी टोल प्लाजा को बाधा-रहित प्रणाली के तहत लाया जाएगा।
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