हिट-एंड-रन मामलों में वृद्धि पर वरुण ग्रोवर की प्रतिक्रिया: ‘ज्यादातर किशोर महंगी कारें चलाते हैं’

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हाल ही में द्वारका में हिट-एंड-रन मामले ने सोशल मीडिया पर काफी आक्रोश पैदा किया। इस महीने की शुरुआत में दिल्ली में एक सड़क दुर्घटना में 23 वर्षीय एक व्यक्ति की एसयूवी से मौत हो गई, जिसे कथित तौर पर 17 वर्षीय लड़का चला रहा था। किशोर चालक को उसकी 10वीं कक्षा की बोर्ड परीक्षाओं के आधार पर किशोर न्याय बोर्ड (जेजेबी) द्वारा अंतरिम जमानत दे दी गई है। मां ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में आरोप लगाया है कि उनके बेटे को लापरवाही से चलाई गई कार ने कुचल दिया और न्याय की मांग की।

वरुण ग्रोवर ने भारत में हिट-एंड-रन मामलों की स्थिति पर निशाना साधा।
वरुण ग्रोवर ने भारत में हिट-एंड-रन मामलों की स्थिति पर निशाना साधा।

वरुण ग्रोवर ने क्या कहा

अब, राष्ट्रीय पुरस्कार विजेता गीतकार वरुण ग्रोवर ने देश में हिट-एंड-रन मामलों में वृद्धि पर चिंता व्यक्त की है। लेखक और गीतकार ने मंगलवार को अपने एक्स अकाउंट पर कहा, “हिट-एंड-रन के बहुत सारे मामले। ज्यादातर किशोर शराब + नए पैसे के प्रभाव में महंगी कारें चला रहे हैं।”

उन्होंने आगे कहा, “हम जिस नरम-कुलीनतंत्र में बदल गए हैं उसका एक और लक्षण यह है कि अमीर बच्चे मनोरंजन के लिए हत्या कर सकते हैं और बच सकते हैं क्योंकि राजनेता/अदालतें उनकी (पापा की) जेब में हैं।”

द्वारका मामले के बारे में

एक वीडियो संदेश में, साहिल धनेशरा की मां ने कहा कि उन्होंने अपने बेटे को एकल माता-पिता के रूप में पाला लेकिन किसी की लापरवाही के कारण उसे खो दिया।

उन्होंने वीडियो में मीडिया संगठनों और द्वारका के निवासियों से न्याय मांगने में उनका समर्थन करने की अपील करते हुए कहा, “मैंने अपने बच्चे को 23 साल तक एक मां के रूप में पाला। 3 फरवरी को, मेरे मासूम बच्चे को एक कार ने उड़ा दिया। मैं एक असहाय मां हूं।”

जांच के दौरान, एसयूवी चालक, जिसकी पहचान 17 वर्षीय अक्षत्रा सिंह के रूप में हुई, बिना ड्राइविंग लाइसेंस के पाया गया और उसे पकड़ लिया गया। पुलिस ने कहा कि उसे 10 फरवरी को जेजेबी द्वारा इस आधार पर अंतरिम जमानत दी गई थी कि वह 10वीं कक्षा का छात्र था और उसे परीक्षा देनी थी।

कुछ दिन पहले वरुण ने मुंबई मेट्रो के निर्माणाधीन पिलर गिरने पर प्रतिक्रिया दी थी, जिसमें 1 की मौत हो गई थी और 3 लोग घायल हो गए थे। उन्होंने लिखा था, “संभवतः भारी अंतर से, मुंबई भारत का सबसे भ्रष्ट शहर है। भारत की वाणिज्यिक राजधानी में सबसे खराब सड़कें हैं (पिछले 2 वर्षों में लगभग हर भारतीय राज्य में गांव की सड़कें देखी गई हैं और वे बेहतर हैं), क्रूर शहरी नियोजन और मानव जीवन के लिए पूर्ण उपेक्षा।”


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