घरेलू संकट के बीच इंडिगो का लक्ष्य 2030 तक 40% अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू करना है व्यापार समाचार

Pieter Elbers 1769615421877 1769615422090
Spread the love

इंडिगो का लक्ष्य इस दशक के अंत तक 40% अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू करने का है, जबकि यात्रियों के मामले में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन घरेलू संकट से जूझ रही है।

इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स कहते हैं, ''हम उद्देश्यपूर्ण एयरलाइन हैं।'' (रॉयटर्स)
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स कहते हैं, ”हम उद्देश्यपूर्ण एयरलाइन हैं।” (रॉयटर्स)

मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स ने बुधवार को हैदराबाद में विंग्स इंडिया 2026 कार्यक्रम के मौके पर कहा कि इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड द्वारा संचालित एयरलाइन का लक्ष्य 2030 तक 4,000 से अधिक दैनिक उड़ानों में 20 करोड़ लोगों को ले जाना है। दिसंबर 2025 में उड़ान संकट के बाद अपनी पहली मीडिया बातचीत में उन्होंने कहा, “हम उद्देश्यपूर्ण एयरलाइन हैं।”

इंडिगो ने दिसंबर 2025 में भारत के सबसे खराब विमानन संकट में से एक को जन्म दिया जब उसने उड़ानों के बीच आराम के नए नियमों के बीच अपने पायलट रोस्टर के कुप्रबंधन के कारण लगभग 3,000 उड़ानें रद्द कर दीं। भारत के हवाई अड्डों पर लगभग पांच लाख यात्री फंसे हुए थे, जिसके परिणामस्वरूप अराजक स्थिति पैदा हो गई, क्योंकि कम लागत वाली एयरलाइन को अपने निरंतर अनुकूलन की कीमत चुकानी पड़ी।

इंडिगो उड़ान संकट के कारण अक्टूबर-दिसंबर तिमाही में कंपनी के शुद्ध लाभ का लगभग 80% नष्ट हो गया, क्योंकि इसमें जुर्माना और रिफंड शामिल था।

इंडिगो Q3 परिणाम FY26 (समेकित, वर्ष-दर-वर्ष)

  • राजस्व 6.15% बढ़ा 23,472 करोड़
  • EBITDAR 5.45% बढ़ा 6,990 करोड़
  • EBITDAR मार्जिन 30% पर स्थिर
  • शुद्ध लाभ 78% घटा 550 करोड़

लाभ में गिरावट एकमुश्त असाधारण लागत के कारण थी:

  • दिसंबर 2025 में उड़ान व्यवधान: 577 करोड़
  • नये श्रम संहिताओं का कार्यान्वयन: 969 करोड़

फिर भी, एल्बर्स का मानना ​​है कि इंडिगो परिचालन में मजबूत है।

22 जनवरी को कमाई के साथ एक बयान में उन्होंने कहा था, “हमारे विस्तारित बेड़े, बढ़ते घरेलू और अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क द्वारा समर्थित, हमारे दीर्घकालिक बुनियादी सिद्धांत मजबूत बने हुए हैं।”

निश्चित रूप से, हवाई यातायात के मामले में इंडिगो भारत की सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय की वेबसाइट के आंकड़ों के अनुसार, एयरलाइन ने जुलाई-सितंबर 2025 में 41.36 लाख यात्रियों को भारत से लाया और लाया। इसकी तुलना में, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस का अंतरराष्ट्रीय ट्रैफिक कुल मिलाकर 40.99 लाख था।

जून में एक विमान दुर्घटना में एक यात्री को छोड़कर बाकी सभी यात्रियों की मौत के बाद एयर इंडिया ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की संख्या कम कर दी है, जिससे रैंकिंग में गिरावट आई है। इससे एक अंतर पैदा हो गया, जिसे इंडिगो ने प्रमुख अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर उड़ानें बढ़ाकर तुरंत भर दिया।

इंडिगो के पास वर्तमान में 440 विमानों का बेड़ा है और 2,200 से अधिक उड़ानें संचालित करता है। 2025 में, वाहक ने 124 मिलियन यात्रियों को उड़ाया। एयरलाइन के लिए 39 एयरबस ए321 एक्सएलआर सहित लगभग 900 विमान ऑर्डर पर हैं।

बुधवार को इंडिगो के शेयर 0.44% तक गिर गए बीएसई पर 4,748.45 प्रति शेयर, जबकि बेंचमार्क सेंसेक्स दिन के अंत में 0.60% बढ़कर 82,344.68 अंक पर बंद हुआ।

पीटीआई से इनपुट के साथ।

(टैग्सटूट्रांसलेट)इंडिगो अंतरराष्ट्रीय उड़ानें(टी)इंडिगो विस्तार योजनाएं(टी)पीटर एल्बर्स(टी)इंडिगो सीईओ(टी)इंडिगो उड़ान संकट(टी)इंडिगो Q3 परिणाम

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *