एक इंडो-कनाडाई ट्रक चालक ने अगस्त 2023 में एक दुर्घटना में एक कनाडाई शीतकालीन ओलंपियन की मौत के मामले में अपनी ज़िम्मेदारी कबूल कर ली है।
आउटलेट सीटीवी न्यूज में अदालती कार्यवाही पर एक रिपोर्ट के अनुसार, 31 वर्षीय सुखविंदर सिद्धू ने ओंटारियो के मेलानकथॉन शहर में दुर्घटना की जिम्मेदारी स्वीकार कर ली, जिसके परिणामस्वरूप ओलंपिक फिगर स्केटर एलेक्जेंड्रा पॉल की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए।
उस समय सिद्धू एक परिवहन ट्रक चला रहा था और जैसे ही वह एक निर्माण क्षेत्र से गुजर रहा था, उसने कई पार्क किए गए वाहनों को टक्कर मार दी, जिसमें पॉल की कार भी शामिल थी, जिसने 2014 सोची ओलंपिक में बर्फ नृत्य प्रतियोगिता में कनाडा का प्रतिनिधित्व किया था, और उसका छोटा बेटा, जो घायल हो गया था।
रिपोर्ट में कहा गया है कि तीन अन्य को “गंभीर और जीवन बदलने वाली चोटें लगीं”। उसे मई के मध्य में सजा की सुनवाई का सामना करना पड़ेगा।
हाल के वर्षों में कनाडा में भारतीय मूल के ट्रक ड्राइवरों से जुड़े हाई-प्रोफाइल मामलों में से एक है सिद्धू का मामला। कनाडा के इतिहास की सबसे भयानक दुर्घटनाओं में से 16 लोगों की मौत थी, जिनमें ज्यादातर जूनियर आइस हॉकी हम्बोल्ट ब्रोंकोस टीम के सदस्य थे, जब जिस कोच में वे सवार थे, उसे जसकीरत सिंह सिद्धू द्वारा चलाए जा रहे ट्रक ने टक्कर मार दी थी। वह त्रासदी अप्रैल 2018 में सस्केचेवान प्रांत में हुई थी। सिद्धू तीन साल तक जेल में थे और वर्तमान में निर्वासन आदेश को चुनौती दे रहे हैं।
भारतीय मूल के ट्रक चालक कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका सीमा के माध्यम से दवाओं की तस्करी के प्रयास के कई मामलों में भी शामिल रहे हैं।
मंगलवार को एक बयान में, कनाडा सीमा सेवा एजेंसी या सीबीएसए ने कथित तौर पर “ब्रिटिश कोलंबिया में प्रवेश के एबॉट्सफ़ोर्ड-हंटिंगडन बंदरगाह के पार बड़ी मात्रा में मेथामफेटामाइन की तस्करी का प्रयास करने” के लिए सतनाम सिंह की गिरफ्तारी की घोषणा की।
2 नवंबर, 2025 को, सीबीएसए सीमा सेवा अधिकारियों ने अमेरिका से कनाडा लौट रहे एक वाणिज्यिक वाहन की जांच की और अपनी डिटेक्टर डॉग टीम के सहयोग से, उन्हें ट्रक और ट्रेलर के भीतर छुपाए गए 314 किलोग्राम मेथामफेटामाइन वाले 12 बक्से मिले। विज्ञप्ति में कहा गया है, “यह अवरोधन प्रवेश के एबॉट्सफ़ोर्ड-हंटिंगडन बंदरगाह पर अब तक की सबसे बड़ी नशीले पदार्थों की जब्ती का प्रतिनिधित्व करता है।”
हाल के वर्षों में इंडो-कनाडाई ट्रक ड्राइवरों से जुड़े मामलों की संख्या में वृद्धि हुई है, जिससे उद्योग में चिंता पैदा हो गई है। अगस्त 2025 में, कनाडाई ट्रकिंग एलायंस या सीटीए ने कहा कि वह “सरकारों के साथ इस बात पर अड़ा हुआ है कि उद्योग में आप्रवासन से संबंधित समस्याएं बहुत स्पष्ट हैं और उन्हें संबोधित किया जाना चाहिए।”
उस समय, सीटीए ने कहा, “दुर्भाग्य से, कनाडाई ट्रकिंग उद्योग में ट्रकिंग बेड़े और स्वामित्व समूहों की आमद देखी गई है, जिनके पास सुरक्षा और अन्य नैतिक वित्तीय और श्रम व्यवसाय प्रथाओं के लिए बहुत कम सम्मान है।”
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