पर्थ में नींद आने और वाहन दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद शिशु यात्री की हत्या का आरोपी भारतीय उबर ड्राइवर ने 22 घंटे की शिफ्ट में काम किया

35 वर्षीय राजविंदर सिंह ग्रेवाल गाड़ी चला रहे थे जब उनकी कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई और एक युवा यात्री की मौत हो गई

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35 वर्षीय राजविंदर सिंह ग्रेवाल गाड़ी चला रहे थे जब उनकी कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई और एक युवा यात्री की मौत हो गई

पर्थ में गाड़ी चलाते समय सो जाने और एक घातक दुर्घटना का कारण बनने के आरोपी एक भारतीय उबर ड्राइवर को जमानत पर रहते हुए ट्रक ड्राइवर के रूप में काम करने की अनुमति दी गई है। द वेस्ट ऑस्ट्रेलियन की रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने 22 घंटे की शिफ्ट में काम किया।35 वर्षीय राजविंदर सिंह ग्रेवाल को सोमवार को सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे के बीच माल चालक के रूप में काम करने की अनुमति दी गई थी, जो उन घंटों के बाहर कर्फ्यू के अधीन था। उन पर यात्री परिवहन चलाने पर प्रतिबंध लगा हुआ है।अदालत ने कथित दुर्घटना की सुनवाई 28 मार्च को लगभग 3.40 बजे लिनवुड में की, जब ग्रेवाल अपनी माँ और उसके दो छोटे बच्चों के साथ सिल्वर टोयोटा क्लुगर चला रहा था। गाड़ी चलाते समय उसे नींद आ जाने के कारण गाड़ी एक पेड़ से टकरा गई। हादसे में सात महीने के बच्चे की मौत हो गई, जबकि महिला और एक अन्य बच्चा घायल हो गए।ग्रेवाल पर आरोप है कि उन्होंने टक्कर से पहले 22 घंटे तक काम किया था। पुलिस ने अदालत को बताया कि उन्होंने वाहन के अंदर से डैशकैम फुटेज प्राप्त किया है जिसमें दुर्घटना से पहले वह कई बार सोते हुए दिखाई दे रहा है।उस पर खतरनाक ड्राइविंग के एक मामले में मौत का कारण बनने का और दो मामलों में खतरनाक ड्राइविंग के कारण शारीरिक नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया गया है। उन्होंने अभी तक याचिका दायर नहीं की है और उन्हें 11 अगस्त को पर्थ मजिस्ट्रेट अदालत का सामना करना है।सोमवार को जमानत भिन्नता की सुनवाई के दौरान, उनके वकीलों ने कहा कि उन्होंने पूरे दिन ब्रेक लिया था और ड्रग्स या शराब के प्रभाव में नहीं थे। उन्होंने यह भी कहा कि घटना के समय वह तेज गति से गाड़ी नहीं चला रहा था।अभियोजकों का कहना है कि दुर्घटना का मुख्य कारण थकान थी, और ग्रेवाल एक ही समय में सवारी साझा करने का काम और माल ढुलाई का दूसरा काम दोनों कर रहा था।7न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, उबर के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी “थकान प्रबंधन प्रक्रियाएं और उपकरण” ड्राइवरों को 12 संचयी घंटे काम करने के बाद ऐप से 8 घंटे का ब्रेक लेने के लिए मजबूर करती है, लेकिन ग्रेवाल दूसरी माल ढुलाई की नौकरी भी कर रहे थे।दुर्घटना के बाद, ग्रेवाल पहले राइडशेयर ड्राइवर के रूप में काम करते थे और तब से उन्हें यात्रियों को ले जाने से प्रतिबंधित कर दिया गया है। नई जमानत शर्तों के तहत, उसे निर्धारित घंटों के भीतर केवल माल चालक के रूप में काम करने की अनुमति है।ग्रेवाल टोपी, धूप का चश्मा और सर्जिकल मास्क पहनकर अदालत से बाहर निकले और पत्रकारों के सवालों का जवाब नहीं दिया।