“एक अच्छा भारतीय एक मरा हुआ भारतीय है”: मौत की धमकियाँ, थूकना, ट्रक ड्राइवरों ने ऑस्ट्रेलिया में नस्लवादी दुर्व्यवहार का खुलासा किया

"एक अच्छा भारतीय एक मरा हुआ भारतीय है": मौत की धमकियाँ, थूकना, ट्रक ड्राइवरों ने ऑस्ट्रेलिया में नस्लवादी दुर्व्यवहार का खुलासा किया
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जसविंदर बोपाराय के लिए, उनकी पत्नी को किया गया एक फोन कॉल एक ऐसा क्षण बन गया, जिसे वह कहते हैं कि वह जीवन भर साथ रखेंगे।

दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में एक ट्रक स्टॉप पर पंजाबी में बात करते समय, किसी ने उन पर थूक दिया और इससे पहले कि वह प्रतिक्रिया दे पाते, गायब हो गए। हमलावर दूसरा ट्रक ड्राइवर था.

ऑस्ट्रेलियाई नागरिक और दो बच्चों के पिता जसविंदर, जो एक छोटा ट्रकिंग बेड़ा चलाते हैं, ने कहा, “यह एक ऐसी घटना है, जिसे मैं कभी नहीं भूलूंगा क्योंकि यह अपमानजनक है।”

की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह घटना अलग-थलग नहीं थी एबीसी न्यूज.

ऑस्ट्रेलिया भर में भारतीय मूल के ट्रक ड्राइवरों का कहना है कि नस्लवादी दुर्व्यवहार नौकरी की एक गंभीर वास्तविकता बन गया है, जिसमें मौखिक ताने और अपशब्दों से लेकर सिटीजन बैंड (सीबी) रेडियो पर प्रसारित स्पष्ट मौत की धमकियां शामिल हैं, ट्रक ड्राइवरों द्वारा मुख्य रूप से दुर्घटनाओं, सड़क खतरों और यातायात की स्थिति के बारे में एक दूसरे को चेतावनी देने के लिए उपयोग किया जाने वाला उपकरण है।

एबीसी न्यूज द्वारा साक्षात्कार किए गए प्रत्येक भारतीय मूल के ड्राइवर ने कहा कि ऑस्ट्रेलियाई सड़कों पर काम करते समय उन्हें बार-बार नस्लवाद का सामना करना पड़ा है। फिर भी बहुत कम शिकायतें अधिकारियों तक पहुँचती हैं, जिनमें ड्राइवर गुमनाम अपराधियों, भाषा बाधाओं, कार्यस्थल अधिकारों के बारे में जागरूकता की कमी और इस बात पर कम विश्वास का हवाला देते हैं कि घटनाओं की रिपोर्ट करने से कार्रवाई होगी।

नरिंदर सिंह ने कहा कि उन्होंने न्यूजीलैंड के माल ढुलाई क्षेत्र में काम करते हुए एक दशक बिताया, लेकिन ऑस्ट्रेलिया के ट्रकिंग उद्योग में केवल आठ महीने ही रहे और निर्णय लिया कि अब बहुत हो गया।

एक आपात स्थिति के कारण उन्हें अपना ट्रक कुछ देर के लिए गलत जगह पर पार्क करना पड़ा, लेकिन उनका कहना है कि प्रतिक्रिया जल्द ही व्यक्तिगत हो गई।

उन्हें याद आया कि पगड़ी पहनने पर उनका मज़ाक उड़ाया गया था और उन्हें “करीमंचर” कहा गया था। उनके अनुसार, छोटी गलतियों पर गैर-प्रवासी ड्राइवरों द्वारा की गई गलतियों की तुलना में कहीं अधिक कठोर प्रतिक्रियाएं होती हैं।

उन्होंने कहा, “वे भद्दी-भद्दी गालियां देंगे, आपको उंगलियां दिखाएंगे, आपको वापस जाने के लिए कहेंगे और आपको नाम से पुकारेंगे।”

नरिंदर ने कहा कि उन्होंने अपना “दिल और आत्मा उद्योग में लगा दिया था” लेकिन अंततः चले गए क्योंकि लगातार दुश्मनी सहन करने के लिए बहुत कठिन हो गई थी।

ड्राइवर पिप्पल सिंह के लिए यह दुर्व्यवहार इतना परेशान करने वाला हो गया है कि अब वह मुश्किल से ही अपना सीबी रेडियो चालू करता है।

उन्होंने भारतीय ड्राइवरों पर निर्देशित संदेशों को रिकॉर्ड किया है जिनमें खौफनाक धमकियां शामिल हैं।

“वहां गृहयुद्ध होने वाला है। हम सभी बकवास करने वाले पुरुष भारतीयों को मार डालेंगे, सभी गंदे बच्चों को डुबो देंगे और सभी महिलाओं को बेच देंगे…”

“तुम गंदे भारतीय आदमी किसी गोरे आदमी, गंदे आदमी के सामने खड़े नहीं हो सकते।”

एक रेडियो उपयोगकर्ता का कहना है, “एक अच्छा भारतीय एक मृत भारतीय है।”

पिप्पल ने कहा, “कोई इस चीज़ को क्यों चालू करेगा? इसका कोई मतलब नहीं है।”

इसके परिणाम आपत्तिजनक भाषा से कहीं आगे तक फैले हुए हैं। ड्राइवरों का कहना है कि कई लोग अब सीबी रेडियो सुनने या बोलने से पूरी तरह बचते हैं, भले ही ये उपकरण लंबी दूरी के मार्गों पर सुरक्षा अलर्ट साझा करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपकरण हैं।

ट्रक ड्राइवर सुखपाल सिंह ने कहा कि जिम्मेदार लोगों की पहचान करना लगभग असंभव है क्योंकि सीबी उपयोगकर्ताओं को उनके नाम या स्थान का खुलासा करने की आवश्यकता नहीं है।

ऑस्ट्रेलियाई मानवाधिकार आयोग ने एबीसी न्यूज को स्वीकार किया कि सड़क माल ढुलाई उद्योग में नस्लवादी व्यवहार मौजूद है। हालाँकि, इसमें कहा गया है कि जब अपराधियों की पहचान नहीं की जा सकती तो व्यक्तिगत शिकायतों पर कार्रवाई करना “बहुत मुश्किल” है। आयोग ने कहा कि नियोक्ताओं की जिम्मेदारी है कि वे श्रमिकों को मनोसामाजिक नुकसान से बचाएं और उद्योग में नस्लवाद से निपटने के लिए एक व्यापक, “प्रणालीगत दृष्टिकोण” का आह्वान किया।

रिपोर्टें ऐसे समय में आई हैं जब ऑस्ट्रेलिया माल ढुलाई जारी रखने के लिए प्रवासी श्रमिकों पर तेजी से निर्भर हो रहा है। जनगणना के आंकड़ों से पता चलता है कि भारतीय पिछले एक दशक में देश का सबसे तेजी से बढ़ने वाला प्रवासी समुदाय रहे हैं, जो परिवहन और रसद में श्रमिकों की गंभीर कमी को पूरा करते हैं।

उस निर्भरता के बावजूद, उद्योग को कार्यबल की गंभीर कमी का सामना करना पड़ रहा है। इंटरनेशनल रोड ट्रांसपोर्ट यूनियन ने 2024 में अनुमान लगाया था कि ऑस्ट्रेलिया में लगभग 28,000 भारी वाहन चालकों की कमी है क्योंकि अनुभवी कर्मचारी सेवानिवृत्त हो गए हैं और बहुत कम युवा ऑस्ट्रेलियाई इस पेशे में आए हैं।

इस सप्ताह प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने ऑस्ट्रेलिया की अपनी तीसरी यात्रा पूरी की, एक यात्रा जिसका समापन मेलबर्न क्रिकेट ग्राउंड में एक हाई-प्रोफाइल उपस्थिति के साथ हुआ और व्यापार, रक्षा, साइबर सुरक्षा और महत्वपूर्ण खनिजों में सहयोग की एक नई रूपरेखा तैयार की गई।



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