एयर इंडिया ने मई-जुलाई में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में कटौती की: इस कदम के पीछे क्या है और कौन से मार्ग प्रभावित होंगे

भारत की प्रमुख एयरलाइनों में से एक, एयर इंडिया ने जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि और सीमित हवाई क्षेत्र के कारण इस साल मई से जुलाई तक अपनी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में कटौती करने का फैसला किया है।

पश्चिम एशिया संघर्ष के मद्देनजर हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों ने एयरलाइन को कई अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए लंबे मार्ग लेने के लिए मजबूर किया है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ गई है।

एयर इंडिया समूह को इससे अधिक खर्च होने का अनुमान है ₹31 मार्च 2026 को समाप्त वित्तीय वर्ष में 22,000 करोड़ का घाटा हुआ।

द इकोनॉमिक टाइम्स के अनुसार, एयरलाइन जून में यूरोप, उत्तरी अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और सिंगापुर के लिए सेवाएं कम कर देगी।

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समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, विल्सन ने कर्मचारियों से कहा, “हमने अप्रैल और मई के लिए कुछ उड़ानें कम कर दी हैं… हवाई क्षेत्र बंद होने और लंबे उड़ान मार्गों के साथ-साथ जेट ईंधन की कीमतों में भारी वृद्धि के कारण हमारी कई अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने के लिए लाभहीन हो गई हैं।”

उन्होंने आगे कहा कि स्थिति “बेहद चुनौतीपूर्ण” बनी हुई है, जिससे एयरलाइन को अतिरिक्त कदम उठाने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। उन्होंने कहा, “हवाई क्षेत्र और जेट ईंधन की कीमत की स्थिति बेहद चुनौतीपूर्ण बनी हुई है, जिससे हमारे पास जून और जुलाई के शेड्यूल में और कटौती करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।”

विल्सन ने कहा कि हालांकि घरेलू परिचालन पर भी असर पड़ा है, लेकिन प्रभाव अपेक्षाकृत कम रहा है। उन्होंने कहा, “घरेलू उड़ानों की लाभप्रदता भी काफी प्रभावित हुई है, लेकिन कुछ हद तक, सरकार द्वारा घरेलू ईंधन की कीमत में वृद्धि को 25% तक सीमित करने के लिए धन्यवाद।”

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संस्था ने कहा कि मौजूदा ईंधन कीमतों पर परिचालन उड़ानें “पूरी तरह से अव्यवहार्य” है, यह देखते हुए कि अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए एटीएफ मूल्य निर्धारण में वृद्धि हुई है ₹73 प्रति लीटर.

पत्र में कहा गया है, “भारत में एयरलाइन उद्योग अत्यधिक तनाव में है और परिचालन बंद करने या बंद करने की कगार पर है। पश्चिम एशिया युद्ध और विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतों में अत्यधिक वृद्धि से विमानन क्षेत्र की गंभीर स्थिति और खराब हो गई है।”

एफआईए ने आगे कहा कि विमानन टरबाइन ईंधन आमतौर पर एयरलाइन की लागत का 30-40% होता है। हालाँकि, यूएस-ईरान संघर्ष से जुड़ी कीमतों में वृद्धि के कारण, एटीएफ की लागत अब कुल परिचालन खर्च का 55-60% तक बढ़ गई है।

(पीटीआई इनपुट के साथ)