वियतनाम नाव त्रासदी: फु क्वोक प्रमुख ने बचाव में देरी के आरोपों को खारिज किया | भारत समाचार

फु क्वोक प्रमुख ने बचाव में देरी के आरोपों को खारिज किया

11 जुलाई को फु क्वोक के पास होन मे रुत नगोई द्वीप के पास 32 भारतीयों और चार वियतनामी चालक दल के सदस्यों को ले जा रही एक स्पीडबोट के पलट जाने से 15 भारतीय पर्यटकों की मौत हो गई। पीड़ितों के शव सोमवार को भारत वापस लाए गए, जबकि गंभीर रूप से घायल एक पर्यटक का वियतनाम में इलाज जारी है।इस बीच, वियतनामी पुलिस ने अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन सुरक्षा नियमों के कथित उल्लंघन के लिए नाव के कप्तान, गुयेन होंग हाई को जांच के दायरे में रखा है।चल रही जांच के बीच, फु क्वोक विशेष आर्थिक क्षेत्र के अध्यक्ष ट्रान मिन्ह खोआ ने बचाव अभियान, दुर्घटना के आसपास की परिस्थितियों और आधिकारिक जांच की स्थिति पर सवालों के जवाब दिए।ऐसी रिपोर्टें आई हैं कि फु क्वोक में भारतीय पर्यटकों को ले जा रही स्पीडबोट से जुड़ी घटना में मरने वालों की उच्च संख्या बचाव कार्यों में देरी के कारण थी। क्या आप स्पष्ट कर सकते हैं कि क्या यह सच है? साथ ही, जब घटना घटी तो वास्तविक बचाव प्रतिक्रिया कैसी थी?ऊपर उल्लिखित जानकारी घटना की प्रतिक्रिया की वास्तविक परिस्थितियों को सटीक रूप से प्रतिबिंबित नहीं करती है, न ही स्थानीय निवासियों और वियतनामी अधिकारियों द्वारा किए गए अथक बचाव और राहत प्रयासों को दर्शाती है।11 जुलाई, 2026 को दोपहर लगभग 1 बजे, गंभीर मौसम की स्थिति के तहत, पर्यटक स्पीडबोट ओशन पर्ल आइलैंड, लगभग 32 भारतीय पर्यटकों, तीन चालक दल के सदस्यों और एक वियतनामी टूर गाइड को लेकर, एन थोई अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के रास्ते में माननीय मई रुत नगोई द्वीप से लगभग 400 मीटर की दूरी पर पलट गई।तुरंत, स्थानीय निवासियों और दुर्घटनास्थल के आसपास काम करने वाले कर्मियों ने बचाव अभियान चलाने के लिए उपलब्ध जहाजों, स्पीडबोट और मोटर चालित शिल्प को जुटाया। ये उत्तरदाता इलाके की स्थायी खोज और बचाव योजना के तहत स्थानीय “फोर-ऑन-द-स्पॉट” बल का हिस्सा बने। साथ ही, उन्होंने तुरंत स्थानीय अधिकारियों और संबंधित एजेंसियों को सूचित किया।सूचना मिलने पर, और कम से कम समय के भीतर, फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के नेता, सीमा रक्षक, सेना, पुलिस, तट रक्षक, नौसेना और चिकित्सा बलों के साथ-साथ अन्य संबंधित एजेंसियों और बचाव संपत्तियों के साथ, खोज और बचाव अभियान चलाने, पीड़ितों को आपातकालीन चिकित्सा सहायता और उपचार प्रदान करने और दुर्घटना स्थल को सुरक्षित करने के लिए घटनास्थल पर पहुंचे।ऊंची लहरों और तेज़ हवाओं सहित बेहद चुनौतीपूर्ण मौसम की स्थिति के बावजूद, स्थानीय निवासियों और बचाव कर्मियों दोनों ने अपनी सुरक्षा के लिए जोखिमों के बावजूद साहसपूर्वक बचाव प्रयास में भाग लिया। उनकी त्वरित कार्रवाइयों ने हताहतों की संख्या को कम करने में मदद की और यह सुनिश्चित किया कि जहाज पर सवार सभी 36 लोगों को बरामद कर लिया गया और माननीय मे रुत नगोई द्वीप पर तट पर लाया गया। तत्काल प्राथमिक चिकित्सा और कार्डियोपल्मोनरी पुनर्जीवन (सीपीआर) दिया गया। इसके बाद, पेशेवर बचाव और चिकित्सा दल आपातकालीन सहायता प्रदान करने में स्थानीय निवासियों के साथ शामिल हो गए और सभी 36 पीड़ितों को तेजी से एन थोई बंदरगाह पहुंचाया, जहां से उन्हें आगे की जांच और उपचार के लिए नौसेना क्षेत्र 5 के सन इंटरनेशनल अस्पताल और सैन्य अस्पताल 178 में स्थानांतरित कर दिया गया।अफसोस की बात है कि इतने व्यापक प्रयासों के बावजूद 15 लोगों की जान चली गई। जीवित बचे 17 लोगों को सफलतापूर्वक बचा लिया गया और उन्हें सन इंटरनेशनल अस्पताल में समर्पित चिकित्सा देखभाल मिलती रही।पार्टी और वियतनाम के वरिष्ठ नेतृत्व के निर्देशों के अनुसार, प्रासंगिक अधिकारियों – जिनमें विदेश मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय, हो ची मिन्ह शहर का विदेशी मामलों का विभाग, एन गियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी, फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र और अन्य सक्षम स्थानीय एजेंसियां ​​शामिल हैं – ने हर संभव प्रयास किया और नागरिक सुरक्षा उपायों को तत्काल लागू करने, जीवन के नुकसान को कम करने और घटना के परिणामों को संबोधित करने के लिए हनोई में भारतीय दूतावास और हो ची मिन्ह शहर में भारत के महावाणिज्य दूतावास के साथ मिलकर काम किया।एन गियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष हो वान मुंग ने घटनाक्रम की बारीकी से निगरानी की और व्यक्तिगत रूप से साइट पर जाने से पहले, दुर्घटना के बाद से निपटने के लिए फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के अध्यक्ष और संबंधित अधिकारियों को सीधे निर्देश दिए। फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के दो उपाध्यक्षों को प्रतिक्रिया और पुनर्प्राप्ति प्रयासों को निर्देशित करने के लिए तुरंत एन थोई क्षेत्र में तैनात किया गया था। कियान गियांग जनरल अस्पताल के एक उप निदेशक को भी 11 जुलाई की दोपहर को द्वीप पर भेजा गया था।विशेष कार्य बल अस्पतालों में चौबीसों घंटे ड्यूटी पर तैनात रहे और घायल पर्यटकों को आपातकालीन उपचार, चिकित्सा देखभाल और सहायता प्रदान करने में भारतीय पक्ष के साथ निकटता से समन्वय किया। साथ ही, पुलिस ने 15 मृतक पीड़ितों के अवशेषों की शीघ्र स्वदेश वापसी की सुविधा के लिए हो ची मिन्ह सिटी में भारत के महावाणिज्य दूतावास के अधिकारियों के अनुरोध के अनुसार सभी आवश्यक कानूनी प्रक्रियाओं में तेजी लाई।12 जुलाई, 2026 की सुबह, 15 पीड़ितों के अवशेषों को एक समर्पित नौका द्वारा द्वीप से मुख्य भूमि तक ले जाया गया। बाद में उन्हें लागू नियमों के अनुसार संरक्षण और प्रसंस्करण के लिए उसी दिन रात 8:00 बजे हो ची मिन्ह सिटी फोरेंसिक सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया। 13 जुलाई, 2026 की दोपहर को, पीड़ितों के परिवारों की इच्छा के अनुसार, अवशेषों को भारत वापस लाया गया और 13 जुलाई, 2026 को स्थानीय समयानुसार लगभग 9:30 बजे लाया गया।शेष पर्यटक स्थिर स्वास्थ्य स्थितियों में फु क्वोक से चले गए। केवल एक गंभीर रूप से घायल पर्यटक, जिसकी हालत पहले से मौजूद चिकित्सा समस्याओं के कारण जटिल थी, को हो ची मिन्ह सिटी में चो रे अस्पताल की गहन देखभाल इकाई के प्रमुख के प्रत्यक्ष समर्थन और उसी अस्पताल के विशेषज्ञों से दूरस्थ परामर्श दोनों के साथ, सन इंटरनेशनल अस्पताल में गहन और व्यापक उपचार प्राप्त होता रहा। 13 जुलाई की सुबह, रोगी को निरंतर उपचार और देखभाल के लिए चो रे अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया। सभी परिवहन और चिकित्सा व्यय पूरी तरह से एन गियांग प्रांत द्वारा कवर किए गए थे।बचाव अभियान, घायलों का चिकित्सा उपचार, मृतकों को संभालना और नागरिक सुरक्षा उपाय वियतनामी कानून और अंतरराष्ट्रीय अभ्यास के अनुसार त्वरित, जिम्मेदार और मानवीय तरीके से किए गए। एन गियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी और फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के नेताओं ने नियमित रूप से अस्पतालों में पीड़ितों का दौरा किया, प्रोत्साहन और सहायता प्रदान की, और जीवित बचे लोगों और अपनी जान गंवाने वाले लोगों के परिवारों को वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए व्यवसायों के साथ समन्वय किया।वियतनाम में भारत के राजदूत और हो ची मिन्ह सिटी में भारत के महावाणिज्य दूत ने वियतनामी नेतृत्व द्वारा प्रदान किए गए ध्यान और समर्थन, सक्षम अधिकारियों के समर्पित प्रयासों, स्थानीय निवासियों की समय पर सहायता और संबंधित मंत्रालयों, एजेंसियों, एन गियांग प्रांत और फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र के योगदान की अत्यधिक सराहना की और आभार व्यक्त किया। उन्होंने पुष्टि की कि वियतनाम कठिनाई के समय में भारत का एक भरोसेमंद दोस्त साबित हुआ है।वियतनामी पक्ष ने अब तक किस हद तक जांच की है और स्पीडबोट डूबने के कारण को स्पष्ट किया है? इसमें शामिल व्यक्तियों से कैसे निपटा जाएगा?पार्टी के नेताओं और वियतनाम राज्य ने इस दुखद घटना को अत्यधिक महत्व दिया है और संबंधित वियतनामी अधिकारियों को बचाव और राहत उपायों को तत्काल लागू करने, घायलों को चिकित्सा उपचार प्रदान करने, पीड़ितों के परिवारों का समर्थन करने और दुर्घटना के परिणामों को संबोधित करने में भारतीय पक्ष के साथ निकटता से समन्वय करने का निर्देश दिया है। साथ ही उन्होंने सक्षम अधिकारियों को गहन जांच करने और घटना का कारण स्थापित करने का निर्देश दिया है.वियतनाम के वरिष्ठ नेतृत्व के निर्देशों के अनुरूप, एन गियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने संबंधित अधिकारियों को दुर्घटना की तुरंत जांच करने और संगठनों या व्यक्तियों द्वारा किए गए किसी भी उल्लंघन की पहचान होने पर सख्ती से संबोधित करने का निर्देश दिया है। एन गियांग प्रांतीय पुलिस और अन्य सक्षम अधिकारियों ने दुर्घटना स्थल की जांच की है, प्रासंगिक साक्ष्य और दस्तावेज एकत्र किए हैं, और दुर्घटना का कारण निर्धारित करने के लिए संबंधित व्यक्तियों से बयान लिए हैं।प्रारंभिक निष्कर्षों से संकेत मिलता है कि दुर्घटना गंभीर, असामान्य और तेजी से बदलती मौसम स्थितियों के कारण हुई थी। हालाँकि, घटना के कारण को पूरी तरह से स्थापित करने और कानून का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए, 12 जुलाई, 2026 को दोपहर 2 बजे, एन गियांग प्रांत की जांच पुलिस एजेंसी ने एक आपराधिक जांच शुरू की और दुर्घटना से संबंधित कानूनी नियमों के कथित उल्लंघन की जांच के लिए स्पीडबोट ऑपरेटर को अस्थायी हिरासत में रखा। सक्षम प्राधिकारी कानून के अनुसार सभी संबंधित व्यक्तियों और संगठनों की जिम्मेदारियों को निर्धारित करने के लिए अपनी जांच जारी रख रहे हैं।एक बार जांच और सत्यापन प्रक्रिया पूरी हो जाने और आधिकारिक निष्कर्ष उपलब्ध होने के बाद, हम तदनुसार आगे की जानकारी प्रदान करेंगे।