प्रोजेक्ट सेफ राइड: एक साल बाद, क्यूआर सत्यापन पांच तिपहिया वाहनों में से केवल एक को कवर करता है

क्यूआर कोड-आधारित पुलिस सत्यापन के माध्यम से यात्रियों की सुरक्षा में सुधार के लिए प्रोजेक्ट सेफ राइड शुरू होने के लगभग एक साल बाद, लखनऊ के 1.36 लाख पंजीकृत ऑटो-रिक्शा और ई-रिक्शा में से केवल 27,741 को ही इस पहल के तहत कवर किया गया है, एक एचटी विश्लेषण में पाया गया है।

आधिकारिक क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के आंकड़ों से पता चलता है कि लखनऊ में 1.36 लाख पंजीकृत ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा हैं, जबकि यातायात पुलिस के रिकॉर्ड बताते हैं कि अब तक केवल 27,741 वाहनों को सत्यापन प्रणाली के तहत लाया गया है। इसका मतलब है कि लगभग 1.08 लाख पंजीकृत वाहन इस पहल से बाहर हैं।

जब तत्कालीन डीसीपी (यातायात) कमलेश दीक्षित ने संयुक्त पुलिस आयुक्त (कानून और व्यवस्था) बबलू कुमार के साथ, 29 जुलाई, 2025 को प्रोजेक्ट सेफ राइड लॉन्च किया, तो इसे विशेष रूप से महिलाओं के लिए यात्रियों की सुरक्षा में सुधार के लिए एक प्रौद्योगिकी-संचालित पहल के रूप में पेश किया गया था। ड्राइवरों और वाहन मालिकों को लखनऊ पुलिस पोर्टल पर पंजीकरण करना, पुलिस सत्यापन कराना और अपने वाहनों पर एक क्यूआर कोड प्रदर्शित करना आवश्यक था।

क्यूआर कोड को स्कैन करके, यात्री बोर्डिंग से पहले ड्राइवर, वाहन मालिक और अन्य विवरणों की पहचान तुरंत सत्यापित कर सकते हैं।

पुलिस ने यह भी घोषणा की थी कि 1 सितंबर, 2025 से, बिना क्यूआर कोड वाले तिपहिया वाहनों को शहर की सड़कों पर चलने की अनुमति नहीं दी जाएगी और एक सख्त प्रवर्तन अभियान चलाया जाएगा।

हालाँकि, लगभग एक साल बाद, रोलआउट सीमित है।

ट्रैफिक पुलिस के आंकड़ों से पता चलता है कि 13 जून तक केवल लगभग 16,000 तिपहिया वाहनों ने सत्यापन प्रक्रिया पूरी की थी। डीसीपी (यातायात) रवीना त्यागी के अनुसार, यह आंकड़ा बढ़कर 27,741 हो गया है।

त्यागी ने एचटी को बताया, “लगभग एक महीने के भीतर, हमने पंजीकरण में 10,000 से अधिक की वृद्धि की है।” उन्होंने इस वृद्धि का श्रेय शहर भर में निरंतर पंजीकरण अभियान को दिया।

हालाँकि, हाल की वृद्धि के बावजूद, सत्यापन प्रणाली अभी भी शहर के पंजीकृत तिपहिया बेड़े का लगभग 20% ही कवर करती है।

पिछले एक दशक में लखनऊ के तिपहिया बेड़े में तेजी से वृद्धि देखी गई है। आरटीओ रिकॉर्ड बताते हैं कि शहर में 2015 में सिर्फ 892 पंजीकृत ई-रिक्शा थे। 2016 में ई-रिक्शा को मोटर वाहन अधिनियम के तहत लाए जाने के बाद, पंजीकरण में लगातार वृद्धि हुई, 2025 के अंत तक पंजीकृत ई-रिक्शा की संख्या 92,283 तक पहुंच गई। ई-ऑटो सहित, शहर का पंजीकृत तीन-पहिया बेड़ा अब 1.36 लाख है।

ई-रिक्शा ऑपरेटरों ने कहा कि प्रोजेक्ट सेफ राइड की धीमी प्रगति ड्राइवरों के बीच अनिच्छा के कारण नहीं बल्कि प्रक्रियात्मक और तकनीकी बाधाओं के कारण है।

ई-रिक्शा चालक कल्याण समिति के अध्यक्ष मयंक श्रीवास्तव ने कहा कि चालक क्यूआर सिस्टम से अपने विवरण को स्वयं अपडेट या हटा नहीं सकते हैं और अक्सर मामूली सुधार के लिए भी उन्हें लालबाग में सेफ सिटी कार्यालय का दौरा करना पड़ता है।

उन्होंने दावा किया कि ड्राइवर विवरण में परिवर्तन को पोर्टल पर प्रतिबिंबित होने में कई सप्ताह लग जाते हैं, सेफ सिटी और आरटीओ डेटाबेस वास्तविक समय में सिंक्रनाइज़ नहीं होते हैं, और पोर्टल अक्सर सुधार के बाद अद्यतन एप्लिकेशन पीडीएफ उत्पन्न करने में विफल रहता है।

श्रीवास्तव ने यह भी दावा किया कि कई प्रवर्तन कर्मी लाइव क्यूआर डेटाबेस के माध्यम से विवरण सत्यापित करने के बजाय ड्राइवरों से मुद्रित आवेदन पत्र मांगते रहते हैं। एसोसिएशन ने नए पंजीकृत वाहनों के लिए तुरंत क्यूआर कोड जारी करने, ऑनलाइन सुधार सुविधाओं और वाहन के वैधानिक दस्तावेजों के वैध रहने तक क्यूआर कोड की वैधता की मांग की है।

यात्रियों के लिए, परियोजना का सबसे बड़ा वादा क्यूआर कोड को स्कैन करने और बोर्डिंग से पहले ड्राइवर की पहचान को तुरंत सत्यापित करने की क्षमता थी। हालाँकि, प्रत्येक पाँच पंजीकृत ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा में से लगभग चार अभी भी सत्यापन के दायरे से बाहर हैं, यह आश्वासन पूरे लखनऊ में अधिकांश सवारी के लिए अनुपलब्ध है।

प्रोजेक्ट एक नज़र में

लॉन्च: 29 जुलाई, 2025

उद्देश्य: ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा चालकों के लिए पुलिस सत्यापन और क्यूआर कोड

पंजीकृत ई-रिक्शा और ई-ऑटो (आरटीओ): 1.36 लाख

13 जून, 2026 तक सत्यापित: लगभग 16,000

वर्तमान सत्यापित वाहन: 27,741

कवरेज: लगभग 20% (लगभग पाँच में से एक)

अभी भी कवर किया जाना बाकी है: लगभग 1.08 लाख वाहन