तमिलनाडु के निर्माण उद्योग का कहना है कि उत्खनन से रुकी हुई परियोजनाओं पर अंकुश लगता है

चेन्नई:

पिछले आठ हफ्तों में पूरे तमिलनाडु में सैकड़ों निर्माण परियोजनाएं लगभग ठप हो गई हैं क्योंकि अधिकारियों ने कथित तौर पर स्वीकृत निर्माण स्थलों से खोदी गई मिट्टी के परिवहन की अनुमति देना बंद कर दिया है, जिससे रियल एस्टेट और बुनियादी ढांचा क्षेत्र में एक बड़ा संकट पैदा हो गया है।

एनडीटीवी ने क्रेडाई चेन्नई के अध्यक्ष मेहुल एच दोशी द्वारा मुख्य सचिव एम साई कुमार को भेजे गए एक अभ्यावेदन को देखा है, जिसमें सरकार से खुदाई की गई मिट्टी के परिवहन के लिए एक पारदर्शी और समयबद्ध अनुमोदन तंत्र को तुरंत बहाल करने का आग्रह किया गया है।

भ्रष्टाचार को खत्म करने और पारदर्शिता में सुधार के प्रयासों के लिए तमिलनाडु सरकार को धन्यवाद देते हुए, पत्र में कहा गया है कि “अनुमोदित निर्माण परियोजना स्थलों से उत्पन्न खुदाई वाली मिट्टी के परिवहन के लिए अनुमति के निलंबन और गैर-अनुदान” ने विशेष रूप से चेन्नई और उसके आसपास गंभीर परिचालन कठिनाइयां पैदा की हैं।

पत्र में कहा गया है, “निर्माण प्रक्रिया के हिस्से के रूप में… निर्माण गतिविधियों को निर्बाध रूप से जारी रखने के लिए ऐसी खोदी गई मिट्टी के परिवहन और निपटान के लिए समय पर अनुमति आवश्यक हो जाती है।”

क्रेडाई के अनुसार, व्यवधान के कारण परियोजना के निष्पादन और समापन की समयसीमा में देरी हुई है, जिससे डेवलपर्स को तमिलनाडु रियल एस्टेट नियामक प्राधिकरण (टीएनआरईआरए) के प्रति की गई प्रतिबद्धताओं के संभावित उल्लंघन का सामना करना पड़ रहा है। यह देरी से कब्जे को लेकर घर खरीदने वालों की ओर से संभावित मुकदमेबाजी, बढ़ती इनपुट कीमतों के कारण परियोजना लागत में वृद्धि, डेवलपर्स पर बढ़ते वित्तीय तनाव और रोजगार और संबद्ध उद्योगों पर व्यापक प्रभाव की चेतावनी भी देता है।

तत्काल हस्तक्षेप का आह्वान करते हुए, क्रेडाई ने सरकार से “अनुमति के शीघ्र प्रसंस्करण और अनुदान के लिए एक कुशल तंत्र” और एक “सुव्यवस्थित, पारदर्शी और समयबद्ध अनुमोदन तंत्र” स्थापित करने का अनुरोध किया है जो नियामक निगरानी बनाए रखते हुए वैध परियोजनाओं को आगे बढ़ने की अनुमति देगा।

एक प्रमुख बिल्डर ने, जो अपनी पहचान जाहिर नहीं करना चाहते थे, एनडीटीवी को बताया, “स्वीकृत स्थलों पर कोई नई खुदाई शुरू नहीं हुई है क्योंकि कलेक्टर अनुमति नहीं देते हैं।”

उन्होंने कहा, “हम इस परमिट के लिए पहले 5 लाख रुपये रिश्वत के रूप में देते थे। अब जब सरकार ने मंजूरी को परेशानी मुक्त बना दिया है, तो मुख्यमंत्री को यह सुनिश्चित करना होगा कि इसे तुरंत हल किया जाए। खुदाई की गई मिट्टी के परिवहन की अनुमति के लिए एक पारदर्शी, समयबद्ध प्रणाली होनी चाहिए।”

बिल्डर ने दावा किया कि अनिश्चितता के कारण भारी मशीनरी बेकार हो गई है, वित्तपोषण लागत बढ़ गई है और कई आवासीय और वाणिज्यिक परियोजनाओं में देरी हुई है।

कई प्रयासों के बावजूद, एनडीटीवी टिप्पणी के लिए संबंधित मंत्री और सचिव से संपर्क नहीं कर सका।