नई दिल्ली: एक ऐसे कदम के तहत, जो स्थानांतरणीय नौकरियों और संविदात्मक कार्यों में लगे लोगों को राहत दे सकता है, सड़क परिवहन मंत्रालय ने उस अवधि को तीन साल तक बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है, जिसके लिए एक वाहन को पुन: पंजीकरण के बिना दूसरे राज्य में रखा जा सकता है। प्रस्ताव – “जीवनयापन में आसानी” के लिए मोटर वाहन अधिनियम में संशोधन के मसौदे का हिस्सा – पिछले सप्ताह मंत्रियों के एक अनौपचारिक समूह (आईजीओएम) को प्रस्तुत किया गया था।वर्तमान में, कानून की धारा 47 यह कहती है कि यदि एक राज्य में पंजीकृत वाहन एक वर्ष से अधिक समय तक दूसरे राज्य में रहता है, तो उसके मालिक को नए राज्य में नए पंजीकरण के लिए आवेदन करना होगा।“प्रस्ताव का उद्देश्य उन लोगों की मदद करना है जो किसी कार्य को पूरा करने के 2-3 साल बाद अपने गृह राज्य वापस आने की योजना बनाते हैं। एक अधिकारी ने कहा, ”किसी नए राज्य में वाहन का दोबारा पंजीकरण कराना और गृह राज्य लौटने पर उसे रद्द कराना लोगों के लिए परेशानी का सबब है।”यह कदम भारत (बीएच) श्रृंखला पंजीकरण का पूरक होगा, जो पात्र कार मालिकों को पुन: पंजीकरण के बिना सभी राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में गाड़ी चलाने की अनुमति देता है।पूर्व संयुक्त सचिव (परिवहन) अभय दामले ने बताया कि यह समस्या के केवल एक हिस्से को संबोधित करता है। “बड़ा मुद्दा राज्यों में रोड टैक्स में व्यापक असमानता है।”उन्होंने कहा, “समाधान राज्यों में सड़क कर दरों को सुसंगत बनाने में निहित है, जो वाहन पोर्टल के माध्यम से एक निर्बाध हस्तांतरण प्रक्रिया और राज्यों के बीच सड़क कर के आनुपातिक हस्तांतरण के लिए एक पारदर्शी तंत्र द्वारा समर्थित है।”एक अन्य कदम में, मंत्रालय ने कानून में एक नए खंड का प्रस्ताव दिया है, जिसके तहत राज्यों को दंडों को संयोजित करने के लिए निर्णायक प्राधिकारी नियुक्त करने और छह महीने के भीतर इलेक्ट्रॉनिक साधन स्थापित करने का आदेश दिया गया है। यह कई प्रावधानों के गैर-अपराधीकरण के कारण प्रस्तावित किया गया है, जो अदालतों के बजाय कार्यकारी अधिकारियों द्वारा दंड के निर्णय को सक्षम बनाता है।
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