तीसरी ईंधन बढ़ोतरी के बाद इस शहर में सबसे महंगा पेट्रोल है। शीर्ष 10 स्थानों की जाँच करें

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पेट्रोल और डीजल की कीमतें शनिवार को फिर लगभग बढ़ गईं आठ दिन में तीसरी बार एक-एक लीटर। इसने संचयी बढ़ोतरी को लगभग बढ़ा दिया अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के बावजूद केवल एक सप्ताह में 5 रुपये प्रति लीटर।

भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें फिर बढ़ गईं। (एएफपी)
भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें फिर बढ़ गईं। (एएफपी)

हैदराबाद में पेट्रोल की कीमत सबसे अधिक दर्ज की गई शनिवार को 112.81 प्रति लीटर, इसके बाद तिरुवनंतपुरम का नंबर आता है 112.64 और पटना पर 111 प्रति लीटर. मुंबई में पेट्रोल की कीमत छू गई 86 पैसे की बढ़ोतरी के बाद 108.45 प्रति लीटर, जबकि कोलकाता और जयपुर भी ऊपर रहे 109 प्रति लीटर.

दिल्ली में पेट्रोल की कीमतें ₹99.51 प्रति लीटर बढ़कर 87 पैसे हो गईं 99.51 प्रति लीटर, जबकि डीजल 91 पैसे बढ़कर 92.49 प्रति लीटर. उद्योग विशेषज्ञों ने कहा कि जब तक ओएमसी अनुमानित राजस्व घाटे की भरपाई नहीं कर लेती तब तक क्रमिक बढ़ोतरी जारी रह सकती है पेट्रोल और डीजल की बिक्री पर 8-10 प्रति लीटर, एचटी ने पहले रिपोर्ट दी थी।

23 मई को सबसे अधिक पेट्रोल की कीमतों वाले शीर्ष 10 शहर

गुडरिटर्न्स द्वारा संकलित ईंधन मूल्य आंकड़ों के अनुसार,

1.हैदराबाद – 112.81 प्रति लीटर

2. तिरुवनंतपुरम – 112.64 प्रति लीटर

3.पटना— 111 प्रति लीटर

4. कोलकाता – 110.64 प्रति लीटर

5. जयपुर- 109.84 प्रति लीटर

6. मुंबई – 108.45 प्रति लीटर

7. बेंगलुरु – 108.09 प्रति लीटर

8.भुवनेश्वर – 106.18 प्रति लीटर

9. चेन्नई – 105.33 प्रति लीटर

10. गुवाहाटी – 105.1 प्रति लीटर

डीजल पार दो शहरों में 100

विभिन्न शहरों में डीजल की कीमतों में भी तेजी देखी गई। गुडरिटर्न्स के अनुसार:

1.तिरुवनंतपुरम – 101.55 प्रति लीटर

2. हैदराबाद – 100.94 प्रति लीटर

3.भुवनेश्वर – 97.80 प्रति लीटर

4.पटना— 97.03 प्रति लीटर

5. कोलकाता – 97.02 प्रति लीटर

6. चेन्नई – 97 प्रति लीटर

7. बेंगलुरु – 95.99 प्रति लीटर

8. जयपुर- 95.05 प्रति लीटर

9. मुंबई – 95.02 प्रति लीटर

10. गुवाहाटी – 94.03 प्रति लीटर

ईंधन की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं?

क्षेत्र के विशेषज्ञों ने कहा कि पश्चिम एशिया में तनाव के कारण अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें अस्थिर बनी हुई हैं और 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच गई हैं। भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का 88% से अधिक आयात करता है। यह घरेलू ईंधन की कीमतों को वैश्विक मूल्य वृद्धि और रुपये-डॉलर के उतार-चढ़ाव के प्रति अत्यधिक संवेदनशील बनाता है।

उद्योग के अनुमान के मुताबिक, OMCs को लगभग नुकसान हो रहा था 15 मई को पहली बढ़ोतरी के बाद पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की बिक्री पर रोजाना 1,000 करोड़ रुपये का इजाफा हुआ, जैसा कि एचटी ने पहले बताया था। कथित तौर पर नुकसान अब कम होकर नीचे आ गया है तीन दौर की कीमत वृद्धि के बाद प्रति दिन 500 करोड़।

तीन राज्य संचालित ईंधन खुदरा विक्रेता, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम और हिंदुस्तान पेट्रोलियम, मिलकर भारत के 90% से अधिक ईंधन खुदरा बाजार को नियंत्रित करते हैं और एक साथ कीमतों में संशोधन करते हैं।

(एचटी के राजीव जयसवाल के इनपुट के साथ)

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