सरकार से बातचीत के बाद रोडवेज कर्मचारियों ने स्थगित किया आंदोलन

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लंबित कर्मचारी मांगों पर उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (यूपीएसआरटीसी) प्रबंधन और राज्य सरकार के साथ विस्तृत चर्चा के बाद रोडवेज कर्मचारी संयुक्त परिषद (उत्तर प्रदेश) द्वारा घोषित आंदोलन का दूसरा चरण स्थगित कर दिया गया है।

यूपीएसआरटीसी ने यूनियन को आश्वासन दिया कि 50% से कम लोड फैक्टर के कारण वेतन कटौती का सामना करने वाले संविदा ड्राइवरों और कंडक्टरों को कटौती तंत्र की समीक्षा के बाद राहत मिलेगी। (प्रतिनिधित्व के लिए)
यूपीएसआरटीसी ने यूनियन को आश्वासन दिया कि 50% से कम लोड फैक्टर के कारण वेतन कटौती का सामना करने वाले संविदा ड्राइवरों और कंडक्टरों को कटौती तंत्र की समीक्षा के बाद राहत मिलेगी। (प्रतिनिधित्व के लिए)

परिषद के अध्यक्ष गिरिजा शंकर तिवारी और महासचिव गिरीश चंद्र मिश्रा द्वारा जारी एक संयुक्त बयान के अनुसार, 15 मई को यूपीएसआरटीसी के प्रबंध निदेशक प्रभु एन सिंह के साथ निगम स्तर की मांगों पर बातचीत हुई, जबकि 18 मई को अतिरिक्त मुख्य सचिव (परिवहन) अर्चना अग्रवाल के साथ शासन स्तर के मुद्दों पर चर्चा हुई।

यूपीएसआरटीसी के प्रबंध निदेशक की अपील के बाद, परिषद ने प्रस्तावित राज्यव्यापी धरने, प्रदर्शन, रैलियों और सार्वजनिक बैठकों को मौजूदा पीक सीज़न के अंत तक स्थगित करने का निर्णय लिया। संगठन ने कहा कि सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के महत्व और मौजूदा वैश्विक परिस्थितियों में नागरिकों से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने की मुख्यमंत्री की अपील को ध्यान में रखते हुए यह निर्णय लिया गया है।

आंदोलन की सूचना के बाद डीए भुगतान शुरू

कर्मचारी निकाय ने कहा कि 5% महंगाई भत्ते (डीए) का भुगतान आंदोलन नोटिस जारी होने के बाद शुरू हुआ। कार्यशालाओं में कार्यरत आउटसोर्स कर्मियों का पारिश्रमिक बढ़ाने के भी आदेश जारी किये गये हैं।

परिषद ने कहा कि प्रबंधन कई भत्तों की समीक्षा और संशोधन करने पर सहमत हुआ है, जिसमें ड्राइवरों और कंडक्टरों के लिए रात्रि विश्राम और दिन रुकने का भत्ता, वर्कशॉप कर्मचारियों के लिए रात्रि पाली भत्ता और प्रदूषण भत्ता और संविदा ड्राइवरों और कंडक्टरों के लिए ईपीएफ सीमा में वृद्धि शामिल है।

इसमें कहा गया है कि संविदा कंडक्टरों को भी ड्राइवरों के समान वरिष्ठता से जुड़े लाभ मिलेंगे, जबकि रुपईडीहा और विंध्यनगर डिपो में तैनात ड्राइवरों के लिए पारिश्रमिक दरों को एनसीआर और सोनौली डिपो के बराबर लाया जाएगा।

संविदा कर्मचारियों के लिए राहत पर विचार

बयान में कहा गया है कि निगम ने यूनियन को आश्वासन दिया कि 50% से कम लोड फैक्टर के कारण वेतन कटौती का सामना करने वाले संविदा ड्राइवरों और कंडक्टरों को कटौती तंत्र की समीक्षा के बाद राहत मिलेगी।

मृत संविदा कर्मचारियों के आश्रितों को रोजगार प्रदान करने और लंबे समय से कार्यरत संविदा कर्मचारियों को सेवानिवृत्ति लाभ और चिकित्सा सुविधाएं प्रदान करने पर भी चर्चा हुई।

प्रबंधन ने यह भी आश्वासन दिया कि संविदा कर्मियों सहित सभी पात्र ड्राइवरों को लाभ मिलेगा “नो एक्सीडेंट रिवॉर्ड” योजना के तहत सालाना 10,000 रु.

आउटसोर्स कंप्यूटर ऑपरेटरों की तर्ज पर प्रोग्रामर और अकाउंट-कम-टैली ऑपरेटरों का पारिश्रमिक बढ़ाने का प्रस्ताव भी विचाराधीन है।

सरकार ने नियमितीकरण, भर्ती और कर समानता पर चर्चा की

अर्चना अग्रवाल की अध्यक्षता में हुई वार्ता के दौरान सरकार ने प्रतिनिधिमंडल को बताया कि परमिट शर्तों का उल्लंघन करने वाले पर्यटक परमिट वाहनों के खिलाफ कार्रवाई तेज की जायेगी.

अधिकारियों ने यह भी कहा कि निजी बसों और यूपीएसआरटीसी बसों के बीच अतिरिक्त कर दरों में असमानता को दूर करने का प्रस्ताव राज्य कैबिनेट को मंजूरी के लिए भेजा गया था।

सरकार ने कर्मचारी निकाय को आगे बताया कि 2001 तक नियुक्त संविदा ड्राइवरों, कंडक्टरों और दैनिक वेतन भोगी कर्मचारियों के नियमितीकरण का प्रस्ताव सार्वजनिक उद्यम विभाग को भेजा गया है।

अतिरिक्त 3% महंगाई भत्ते को 55% से बढ़ाकर 58% करने की मंजूरी का प्रस्ताव भी अधिकार प्राप्त समिति को भेज दिया गया है।

संघ ने कहा कि सरकार ने संविदा और आउटसोर्स कर्मचारियों को प्राथमिकता देते हुए रिक्त पदों को नियमित भर्ती के माध्यम से भरने सहित शेष मांगों पर सकारात्मक विचार करने का आश्वासन दिया था।


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