बैरियरलेस टोलिंग से 30 लाख रुपये की वसूली हुई, क्योंकि आधे उपयोगकर्ताओं ने बकाया चुकाया | भारत समाचार

मुक्त प्रवाह शुल्क प्लाजा (पीटीआई छवि)

” decoding=”async” fetchpriority=”high”/>

मुक्त प्रवाह शुल्क प्लाजा (पीटीआई छवि)

नई दिल्ली: इस धारणा को तोड़ते हुए कि लोग लंबित राजमार्ग टोल का भुगतान करने से बचते हैं, एनएचएआई ने सोमवार को कहा कि गुजरात में एनएच-48 पर शुरू हुई पहली मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ), या बैरियरलेस टोलिंग के बाद ई-नोटिस प्राप्त करने वालों में से आधे ने अपना बकाया चुका दिया है – लगभग 30 लाख रुपये।एनएचएआई की टोलिंग और प्रौद्योगिकी शाखा, आईएचएमसीएल द्वारा एमएलएफएफ प्रणाली शुरू करने के बाद टोल का भुगतान करने में विफलता के लिए वाहन मालिकों को ई-नोटिस 1 मई से जारी किए गए थे। सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को दिल्ली में इस तरह की दूसरी सुविधा का उद्घाटन किया.“यह निर्बाध प्रणाली यात्रा को आसान बना देगी क्योंकि किसी को भी रुकने की आवश्यकता नहीं होगी। इससे समय, ईंधन और टोल संग्रह के लिए एनएचएआई के खर्च की बचत होगी। हम सालाना कम से कम 6,000-7,000 करोड़ रुपये बचाएंगे।” यह टोल राजस्व के रिसाव को भी रोकेगा। लोगों को टोल चुकाने में कोई आपत्ति नहीं है, अगर यह निर्बाध हो,” उन्होंने टीओआई को बताया।एनएचएआई के अध्यक्ष संतोष यादव ने कहा कि 50% वाहन मालिक लंबित टोल चुकाते हैं, यह “इस परिकल्पना को साबित करता है कि लोग आम तौर पर कानून का पालन करते हैं”। उन्होंने कहा कि आईएचएमसीएल ने अब तक 17 एमएलएफएफ प्लाजा के लिए बोली लगाई है और अन्य 108 के लिए बोलियां मंगाई गई हैं।गडकरी ने कहा कि एक बार जब सभी 700 टोल प्लाजा बाधा रहित हो जाएंगे, तो ईंधन के मामले में प्रति वर्ष 295 करोड़ रुपये की बचत होने का अनुमान है और यात्रा के समय में कमी और लॉजिस्टिक दक्षता में वृद्धि के अलावा 81,000 टन CO2 उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी। गडकरी ने कहा, “टोल संग्रह की हमारी परिचालन लागत मौजूदा 12-15% से बढ़कर 3-4% हो जाएगी और इस बचत का उपयोग अधिक राजमार्ग परियोजनाओं के लिए किया जाएगा।”मंत्री ने कहा कि एमएलएफएफ टोल प्लाजा पर लगाए गए उच्च शक्ति वाले कैमरे भी यातायात उल्लंघन को रोकने में मदद करेंगे। यादव ने कहा कि पहले एमएलएफएफ टोलिंग से सीखते हुए, बाद के टोल प्लाजा पर ड्राइवरों को बैरियर-रहित टोलिंग स्थान के बारे में सचेत करने के उपाय किए जाएंगे।यादव ने कई पहलों की भी घोषणा की, जो ड्राइवरों को उनके मोबाइल फोन पर डायवर्जन, कोहरे, मवेशियों और भूस्खलन संभावित क्षेत्रों के बारे में सूचित करने और सचेत करने और आपातकालीन स्थिति में एम्बुलेंस को ट्रैक करने के लिए जल्द ही शुरू की जाएंगी। ये अलर्ट नेविगेशन ऐप्स पर दिखाए जाएंगे.