टोयोटा उम्मीद है कि मध्य पूर्व संघर्ष के कारण वित्त वर्ष 2027 में इसकी लागत लगभग 4.3 बिलियन डॉलर होगी। दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी ने शुक्रवार को वैश्विक कंपनियों पर संकट के प्रभाव पर अब तक की सबसे बड़ी चेतावनी में से एक में कहा। रॉयटर्स ने बताया है कि जापानी ऑटो दिग्गज ने अपनी तिमाही आय में लगभग 50% की गिरावट दर्ज की है। कंपनी ने आगे कहा कि उसे उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में पूरे साल के मुनाफे में पांचवीं गिरावट आएगी, क्योंकि बढ़ती लागत और युद्ध के कारण आपूर्ति में कमी हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग से अधिक है।
टोयोटा की बिक्री, आय और लाभ पर मध्य पूर्व का प्रभाव
टोयोटा ने कहा है कि उसका अनुमान है कि मध्य पूर्व संकट का असर इस वित्तीय वर्ष में कंपनी की बिक्री, कमाई और मुनाफे पर करीब 4.3 अरब डॉलर होगा। यह अब तक किसी भी प्रमुख कंपनी पर संकट के प्रभाव के अनुमान से अधिक है। इसका असर कच्चे माल और ईंधन की ऊंची लागत के साथ-साथ कम बिक्री मात्रा और लॉजिस्टिक्स में देरी को माना जाता है।
वैश्विक ऑटो उद्योग, अन्य प्रमुख क्षेत्रों के साथ, पहले से ही अमेरिकी टैरिफ से जूझ रहा है। इसके अलावा, चीनी वाहन निर्माताओं के तेजी से बढ़ने के कारण टोयोटा दबाव में है। ऊर्जा की कीमतों में नवीनतम उछाल ने ओईएम के लिए इन चुनौतियों को और अधिक बढ़ा दिया है।
पिछले हफ्ते, टोयोटा ने कहा कि मध्य पूर्व, जो ब्रांड के लिए एक प्रमुख क्षेत्र है, में उसकी बिक्री मार्च 2026 में तेजी से गिर गई, क्योंकि इस क्षेत्र में शिपमेंट बाधित हो गया था।
FY27 की बिक्री, आय और लाभ का यह दृष्टिकोण कंपनी के सीईओ केंटा कोन के तहत टोयोटा द्वारा जारी किया गया पहला आउटलुक है, जो अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के टैरिफ के प्रभाव के माध्यम से ऑटोमेकर को चलाने की चुनौती का सामना करता है, जिसने FY26 में कंपनी के परिचालन लाभ में 1.4 ट्रिलियन येन की कटौती की है।
FY27 में टोयोटा हाइब्रिड की बिक्री 5 मिलियन से अधिक हो जाएगी
टोयोटा ने यह भी कहा है कि उसे उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में पहली बार उसकी हाइब्रिड वाहन बिक्री पांच मिलियन (50 लाख) यूनिट से अधिक हो जाएगी। ऑटोमेकर उम्मीद कर रहा है कि मध्य पूर्व क्षेत्र में चल रहे संघर्ष के कारण उच्च ऊर्जा कीमतें अधिक ग्राहकों को हाइब्रिड जैसी ईंधन-कुशल कारें खरीदने के लिए प्रेरित करेंगी। हालाँकि, टोयोटा ने यह भी कहा है कि यह अंतर्निहित लागत दबावों को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। टोयोटा ने जनवरी-मार्च अवधि के लिए 3.6 बिलियन डॉलर का परिचालन लाभ दर्ज किया, जो एक साल पहले दर्ज किए गए लाभ से कम है।
टोयोटा के सीईओ कोन ने कहा कि यह पूरी तरह से ब्रेक लगाने के बारे में नहीं है, बल्कि एक-एक करके कचरे की पहचान करने और टुकड़ों में संरचनाओं को बदलने, सुधार करने के बारे में है। उन्होंने ऑपरेटिंग माहौल में महत्वपूर्ण बदलावों के बावजूद, अभी समाप्त हुए वित्तीय वर्ष में लगभग 3.8 ट्रिलियन येन का ऑपरेटिंग लाभ देने की टोयोटा की क्षमता की प्रशंसा की।
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