लंदन, यूके सरकार द्वारा रविवार को घोषित आकस्मिक उपायों के तहत एयरलाइंस से एक ही दिन में एक ही गंतव्य के लिए कई उड़ानों के साथ कुछ मार्गों पर शेड्यूल को समेकित करने की उम्मीद की जाएगी।

अमेरिका-ईरान संघर्ष और होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी के कारण चल रहे जेट ईंधन आपूर्ति मुद्दों के बीच परिवहन विभाग ने अस्थायी योजनाओं की एक श्रृंखला जारी की।
इसमें जोर देकर कहा गया है कि जबकि यूके एयरलाइंस का कहना है कि वे वर्तमान में आपूर्ति के मुद्दों का सामना नहीं कर रहे हैं, सरकार यात्रियों को संघर्ष के कारण होने वाले महत्वपूर्ण व्यवधान की स्थिति में आगामी गर्मी की छुट्टियों की अवधि में आखिरी मिनट में उड़ान रद्द होने की संभावना से बचाने के लिए कदम उठा रही है।
ब्रिटेन के परिवहन सचिव हेइडी अलेक्जेंडर ने कहा, “होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के बाद से सरकार रोजाना जेट ईंधन आपूर्ति की निगरानी कर रही है और किसी भी समस्या से बचने के लिए एयरलाइंस, हवाई अड्डों और ईंधन आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम कर रही है।”
“तत्काल आपूर्ति संबंधी कोई समस्या नहीं है, लेकिन हम परिवारों को दीर्घकालिक निश्चितता देने और इस गर्मी में प्रस्थान द्वार पर अनावश्यक व्यवधान से बचने के लिए अभी से तैयारी कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, “यह कानून एयरलाइंस को जरूरत पड़ने पर सही समय पर उड़ानें समायोजित करने के उपकरण देगा, जिससे यात्रियों और व्यवसायों की सुरक्षा में मदद मिलेगी।”
अलेक्जेंडर ने कहा कि ब्रिटेन देश को पश्चिम एशिया की स्थिति के प्रभाव से बचाने के लिए हर संभव प्रयास करेगा।
आकस्मिक योजनाएँ एयरलाइनों को वास्तविक रूप से योजना बनाने और शेड्यूल को पहले से लॉक करने में सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं ताकि लोगों को हवाई अड्डे पर अल्प सूचना परिवर्तनों से प्रभावित होने की कम संभावना हो।
अंतिम समय में उड़ानें रद्द करने के बजाय, अस्थायी उपाय यात्रियों को समान सेवाओं पर ले जाने में मदद करेंगे, उन उड़ानों को चलने से रोकेंगे जिन्होंने टिकटों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा नहीं बेचा है और लगभग खाली विमानों को उड़ाने से बर्बाद होने वाले ईंधन को कम किया जाएगा।
डीएफटी ने कहा कि वह शीघ्रता से कार्रवाई करने के लिए और किसी भी यात्रा व्यवधान की अनुमति देने से पहले विमानन उद्योग के साथ परामर्श करेगा।
ये उपाय एयरलाइनों को अगले सीज़न में उन्हें संचालित करने का अधिकार खोए बिना अपने आवंटित टेक-ऑफ और लैंडिंग स्लॉट के एक सीमित अनुपात को सक्रिय रूप से वापस सौंपने की अनुमति देंगे।
डीएफटी ने कहा कि इस तरह के “हैंड बैक” से एयरलाइंस को यथार्थवादी शेड्यूल बनाने में मदद मिलेगी और खाली “घोस्ट फ्लाइट्स” उड़ाने या अल्प सूचना पर रद्द करने, यात्रियों की योजनाओं को खतरे में डालने के बजाय अंतिम मिनट में रद्दीकरण से बचने में मदद मिलेगी।
यूके सिविल एविएशन अथॉरिटी के मुख्य कार्यकारी रॉब बिस्टन ने कहा, “जब यात्रियों को व्यवधान का सामना करना पड़ता है तो एयरलाइंस का कर्तव्य है कि वे अपने यात्रियों की देखभाल करें और यदि कोई उड़ान रद्द हो जाती है, तो उन्हें रिफंड या वैकल्पिक यात्रा व्यवस्था के बीच विकल्प की पेशकश करनी चाहिए, जिसमें अन्य एयरलाइन भी शामिल है।”
उन्होंने कहा, “हवाई अड्डों पर स्लॉट के नियमों में ढील देने से एयरलाइंस को अधिक लचीलापन मिलेगा, और इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि वे इस अवधि के दौरान यात्रियों को रद्दीकरण के बारे में जितना संभव हो उतना नोटिस देंगे।”
यूके के नियमों के तहत, यदि एयरलाइन द्वारा कोई उड़ान रद्द कर दी जाती है, तो यात्रियों के पास फिर से रूट किए जाने या रिफंड के बीच चयन करने का कानूनी अधिकार है। यदि यह महत्वपूर्ण देरी के अधीन है – छोटी दूरी के लिए कम से कम दो घंटे, मध्यम दूरी के लिए तीन घंटे और लंबी दूरी के लिए चार घंटे – यात्री देखभाल और सहायता के हकदार हैं, जिसमें भोजन, पेय और जहां आवश्यक हो, रात भर रहने की सुविधा शामिल है।
ब्रिटिश सरकार ने कहा कि वह उपभोक्ता अधिकारों के बारे में जागरूकता बढ़ा रही है क्योंकि वह जेट ईंधन आपूर्ति और घरेलू जेट ईंधन उत्पादन पर लचीलापन बढ़ाने के लिए काम कर रही है।
यूके संयुक्त राज्य अमेरिका सहित कई ऐसे देशों से जेट ईंधन आपूर्ति का आयात करता है जो जलडमरूमध्य पर निर्भर नहीं हैं। यूके की चार रिफाइनरियों को जेट ईंधन आपूर्ति को अधिकतम करने के लिए कहा गया है, क्योंकि सरकार अमेरिका से आपूर्ति बढ़ाने के विकल्प तलाश रही है।
परिवहन सचिव ने इस सप्ताह की शुरुआत में हीथ्रो और गैटविक हवाई अड्डों के साथ-साथ ब्रिटिश एयरवेज, वर्जिन अटलांटिक और ईज़ीजेट के प्रतिनिधियों सहित प्रमुख उद्योग के आंकड़ों के साथ एक गोलमेज सम्मेलन में ग्रीष्मकालीन अवकाश योजनाओं की सुरक्षा के लिए सरकार की आकस्मिक योजनाओं पर चर्चा की।
एयरलाइंस यूके के सीईओ टिम एल्डर्सलेड ने कहा, “यूके एयरलाइंस सामान्य रूप से काम कर रही हैं और उन्हें जेट ईंधन आपूर्ति में कोई समस्या नहीं आ रही है।”
उन्होंने कहा, “हम सरकार की आकस्मिक योजना का स्वागत करते हैं, जिसमें स्लॉट कम करना भी शामिल है, जो एक ऐसा उपाय है जो एयरलाइंस को शेड्यूल को जिम्मेदारी से समायोजित करने, अनावश्यक उड़ान से बचने और यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी की रक्षा करते हुए कुशलतापूर्वक संचालन जारी रखने में सक्षम बनाता है।”
एयरपोर्ट्सयूके के मुख्य कार्यकारी करेन डी ने कहा: “हालांकि विमानन क्षेत्र में हमारे साझेदार जेट ईंधन आपूर्ति में कोई कमी नहीं होने की रिपोर्ट कर रहे हैं, लेकिन अगर इसे बदलना है तो सरकार के लिए संभावित कार्रवाई पर परामर्श करना समझदारी है।
“अब हम प्रस्तावों की जांच करने और आगे बढ़ने के सर्वोत्तम तरीके पर प्रतिक्रिया देने के लिए अपने हवाई अड्डे के सदस्यों, मंत्रियों और अधिकारियों के साथ मिलकर काम करेंगे जिससे यात्रियों के लिए सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त होंगे।”
यह लेख पाठ में कोई संशोधन किए बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से तैयार किया गया था।
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