ब्रिटेन सरकार ग्रीष्मकालीन यात्रा व्यवधान: ब्रिटेन के यात्रियों को संभावित उड़ान कटौती का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि सरकार ने जेट ईंधन आपूर्ति के डर से एयरलाइन नियमों में बदलाव किया है विश्व समाचार

मध्य पूर्व में तनाव बढ़ने के कारण ब्रिटेन इस गर्मी में हवाईअड्डे पर अराजकता से बचने के लिए एयरलाइन नियमों में बदलाव कर रहा है / छवि: फ़ाइल

यूके सरकार एयरलाइनों को मूल्यवान हवाईअड्डा स्लॉट खोए बिना अग्रिम रूप से उड़ानें रद्द करने या संयोजित करने की अनुमति देकर संभावित ग्रीष्मकालीन यात्रा व्यवधान की तैयारी कर रही है। यह अस्थायी कदम तब उठाया गया है जब दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल शिपिंग मार्गों में से एक, होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास संघर्ष से जुड़े व्यवधान के बाद वैश्विक जेट ईंधन बाजार दबाव में है।सामान्य विमानन नियमों के तहत, हीथ्रो और गैटविक जैसे व्यस्त हवाई अड्डों पर परिचालन करने वाली एयरलाइनों को अपने टेक-ऑफ और लैंडिंग स्लॉट का कम से कम 80% उपयोग करना होगा अन्यथा उन्हें प्रतिस्पर्धियों के हाथों खोने का जोखिम उठाना होगा। इस प्रणाली को आमतौर पर “इसका उपयोग करें या इसे खो दें” नियम के रूप में जाना जाता है।अब, सरकार उन नियमों में अस्थायी रूप से ढील देना चाहती है ताकि अगर गर्मियों में ईंधन की आपूर्ति में कमी आती है तो एयरलाइंस समय से पहले शेड्यूल कम कर सकें। अधिकारियों का कहना है कि लक्ष्य हवाईअड्डों पर अचानक रद्दीकरण से बचना है और एयरलाइनों को अपने हवाईअड्डे के स्लॉट की सुरक्षा के लिए लगभग खाली “भूत उड़ानें” संचालित करने से रोकना है।परिवहन सचिव हेइडी अलेक्जेंडर ने कहा कि ये उपाय परिवारों को “अधिक आत्मविश्वास” देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जबकि एयरलाइंस को पहले से यथार्थवादी कार्यक्रम की योजना बनाने में मदद मिलेगी। परिवहन विभाग के अनुसार, फिलहाल ब्रिटेन में तत्काल जेट ईंधन की कोई कमी नहीं है, लेकिन व्यस्त छुट्टियों का मौसम बढ़ने से पहले आकस्मिक योजनाएँ तैयार की जा रही हैं।

पूरे यूरोप में होर्मुज जलडमरूमध्य का संकट

बढ़ती चिंता मध्य पूर्व में बढ़ते तनाव से जुड़े ईंधन शिपिंग मार्गों में गंभीर व्यवधान के बाद आई है। होर्मुज जलडमरूमध्य, जिसके माध्यम से दुनिया का लगभग पांचवां तेल और गैस गुजरता है, वैश्विक ऊर्जा बाजारों के लिए एक प्रमुख दबाव बिंदु बन गया है।हालिया रिपोर्टों में उद्धृत उद्योग डेटा से पता चलता है कि संकट की अवधि के दौरान खाड़ी जेट ईंधन निर्यात में तेजी से गिरावट आई है, जिससे यह आशंका बढ़ गई है कि पूरे यूरोप में एयरलाइंस चरम यात्रा महीनों के दौरान उच्च लागत और कम ईंधन उपलब्धता के साथ संघर्ष कर सकती हैं।यूके सरकार ने पहले ही घरेलू रिफाइनरियों को व्यापक आकस्मिक योजना के हिस्से के रूप में जेट ईंधन उत्पादन को अधिकतम करने के लिए कहा है। ऊर्जा मंत्री माइकल शैंक्स ने पुष्टि की कि अधिकारी प्रतिदिन स्टॉक स्तर की निगरानी के लिए एयरलाइंस, हवाई अड्डों और ईंधन आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।हालाँकि ब्रिटिश एयरलाइंस का कहना है कि उन्हें अभी तक प्रत्यक्ष कमी का सामना नहीं करना पड़ रहा है, यूरोप भर में कई वाहकों ने पहले ही परिचालन को समायोजित करना शुरू कर दिया है। लुफ्थांसा ने कथित तौर पर ईंधन बचाने और लागत का प्रबंधन करने के लिए हजारों उड़ानें रद्द कर दीं।अनिश्चितता ने विमानन वित्त पर भी दबाव बढ़ा दिया है। एयरलाइंस को ईंधन की तेजी से बढ़ती कीमतों, अप्रत्याशित यात्री मांग और परिचालन योजना चुनौतियों का एक साथ सामना करना पड़ रहा है।

यूके एयरलाइन के नए नियमों का क्या मतलब है?

सरकार का कहना है कि नए दृष्टिकोण का उद्देश्य अधिक रद्दीकरण पैदा करने के बजाय अंतिम समय में तनावपूर्ण व्यवधानों को कम करना है। प्रस्थान से कुछ घंटे पहले उड़ानों को रोकने के बजाय, एयरलाइंस को बहुत पहले निर्णय लेने और यात्रियों को वैकल्पिक सेवाओं पर पहले से स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा।अधिकारियों का कहना है कि लचीलापन एयरलाइंस को इसकी अनुमति देगा:

महत्वपूर्ण बात यह है कि यात्री अधिकार अपरिवर्तित रहेंगे। यूके के कानून के तहत, जिन यात्रियों की उड़ानें रद्द हो गई हैं वे अभी भी इसके हकदार हैं:

हालाँकि, एयरलाइंस भी सरकार से ईंधन की कमी को “असाधारण परिस्थिति” के रूप में वर्गीकृत करने की पैरवी कर रही हैं, जो वाहकों को अल्प-सूचना रद्दीकरण के लिए अतिरिक्त मुआवजे का भुगतान करने से बचने की अनुमति दे सकती है।इस बीच सरकार ने यात्रियों को सलाह दी है कि वे प्रस्थान से पहले एयरलाइन अपडेट की जांच करते रहें और सुनिश्चित करें कि उनके पास उपयुक्त यात्रा बीमा है।

एयरलाइंस को दबाव का सामना करना पड़ रहा है

ईंधन व्यवधान की चिंताएं विमानन उद्योग के लिए एक कठिन क्षण में आ रही हैं, जो पहले से ही टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) की उच्च लागत से जूझ रहा है। ब्रिटेन ने 2025 में एसएएफ सम्मिश्रण अधिदेश पेश किया, जिसके तहत ईंधन आपूर्तिकर्ताओं को उड़ानों में उपयोग किए जाने वाले स्वच्छ विमानन ईंधन की मात्रा को धीरे-धीरे बढ़ाने की आवश्यकता थी।लेकिन एयरलाइंस और ईंधन आपूर्तिकर्ताओं का कहना है कि उत्पादन बहुत सीमित और महंगा है। उद्योग समूहों ने चेतावनी दी है कि स्थायी ईंधन आपूर्ति दीर्घकालिक जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए आवश्यक स्तरों के आसपास भी नहीं है।इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) ने बार-बार चेतावनी दी है कि SAF वर्तमान में वैश्विक जेट ईंधन उपयोग का 1% से भी कम प्रतिनिधित्व करता है, जबकि लागत पारंपरिक ईंधन की तुलना में कई गुना अधिक है।फिलहाल, यूके सरकार इस बात पर जोर दे रही है कि यात्रियों को छुट्टियों की योजना रद्द करने या बदलने की “कोई वर्तमान आवश्यकता नहीं” है। लेकिन पर्दे के पीछे, अधिकारी स्पष्ट रूप से एक कठिन गर्मी की तैयारी कर रहे हैं यदि वैश्विक ईंधन आपूर्ति तनाव और अधिक बिगड़ता है।