होर्मुज़ के लिए प्लान बी? भारत सहित 60 से अधिक अमेरिकी सहयोगी अमेरिका की मदद के बिना जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के तरीके तलाश रहे हैं

अमेरिका-ईरान युद्ध के बीच ऊर्जा आपूर्ति में व्यवधान पर बढ़ती चिंताओं के बीच भारत सहित 60 से अधिक देशों ने होर्मुज जलडमरूमध्य को फिर से खोलने का रास्ता तैयार करने के लिए गुरुवार को तत्काल बातचीत की। ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, ब्रिटेन के नेतृत्व वाली आभासी बैठक में महत्वपूर्ण ऊर्जा गलियारे के माध्यम से शिपिंग को बहाल करने के लिए राजनयिक और आर्थिक विकल्पों – ‘प्लान बी’ – पर ध्यान केंद्रित किया गया, इस डर के बीच कि डोनाल्ड ट्रम्प जलडमरूमध्य तक पहुंच सुनिश्चित किए बिना अमेरिकी परिचालन को समाप्त कर सकते हैं।

होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया के सबसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट्स में से एक है, जो फारस की खाड़ी और अरब सागर के बीच एकमात्र समुद्री लिंक के रूप में कार्य करता है, जो उत्तर में ईरान और दक्षिण में ओमान से घिरा है।

यह वैश्विक तेल और गैस आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा वहन करता है, जो इसे वैश्विक ऊर्जा बाजार और सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, इराक और कतर जैसे प्रमुख निर्यातकों के लिए अपरिहार्य बनाता है, जिनके कच्चे और एलएनजी शिपमेंट बड़े पैमाने पर इस संकीर्ण गलियारे से गुजरते हैं।

जलडमरूमध्य की नाकेबंदी, वर्तमान की तरह, वैश्विक तेल की कीमतों और आपूर्ति श्रृंखलाओं को तत्काल झटका देती है, विशेष रूप से भारत सहित एशिया में ऊर्जा पर निर्भर अर्थव्यवस्थाओं के लिए।

नई दिल्ली ने अपनी ऊर्जा सुरक्षा पर संकट के प्रत्यक्ष प्रभाव को उजागर करते हुए, “अंतर्राष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से नेविगेशन और निर्बाध पारगमन की स्वतंत्रता के महत्व” को रेखांकित किया। भारत ने यह भी बताया कि वह एकमात्र देश है जिसने मौजूदा संघर्ष के दौरान खाड़ी में व्यापारिक जहाजों पर हमलों में अपने नाविकों को खोया है।

मिस्री ने तनाव कम करने और कूटनीति की ओर लौटने का आह्वान किया, जबकि भारत भारतीय झंडे वाले जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने के लिए ईरान और अन्य हितधारकों के साथ समन्वय करना जारी रखता है।

चर्चा में अमेरिकी सहयोगियों के बीच बढ़ती चिंता प्रतिबिंबित हुई कि वाशिंगटन होर्मुज को फिर से खोलने को प्राथमिकता नहीं दे सकता है। प्रतिभागियों ने इस बात पर जोर दिया कि किसी भी युद्धविराम समझौते में नेविगेशन बहाल करना शामिल होना चाहिए – लेकिन अगर यह विफल रहता है तो आकस्मिक योजनाएँ भी तैयार करना शुरू कर दें।

भाग लेने वाले देशों के सैन्य योजनाकारों की अगले सप्ताह बैठक होने वाली है ताकि यह जांच की जा सके कि होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित करने और उसे नष्ट करने के लिए नौसैनिक संपत्तियों को कैसे तैनात किया जा सकता है।

हालाँकि, ईरान की सहमति के बिना इस मुद्दे को सैन्य रूप से आगे बढ़ाने की कोई इच्छा नहीं है। इसके बजाय, देश प्रतिबंधों सहित समन्वित राजनयिक दबाव और बातचीत में संयुक्त राष्ट्र की संभावित भूमिका की तलाश कर रहे हैं।

विदेश मंत्री तोशिमित्सु मोतेगी के प्रतिनिधित्व में जापान ने फंसे हुए जहाजों के लिए सुरक्षित समुद्री गलियारे बनाने में सहयोग का आह्वान किया।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के अनुसार, मार्ग के दोनों ओर लगभग 2,000 जहाज फंसे हुए हैं।

मध्य पूर्वी तेल पर अत्यधिक निर्भर देशों को आपातकालीन उपायों के लिए मजबूर किया गया है, जिसमें काम के सप्ताह कम करना और बिजली की खपत पर सीमा शामिल है।

हाल के दिनों में छह भारतीय जहाजों ने होर्मुज को सुरक्षित रूप से पार कर लिया है, जबकि नई दिल्ली 18 भारतीय ध्वज वाले जहाजों और देश के लिए ऊर्जा आपूर्ति ले जाने वाले कई अन्य जहाजों की निगरानी कर रही है।

भारत ने दोहराया है कि वह पारगमन शुल्क के भुगतान पर ईरान के साथ किसी भी बातचीत में शामिल नहीं है, भले ही तेहरान जलमार्ग का उपयोग करने वाले जहाजों पर टोल लगाने पर विचार कर रहा है – अमेरिकी विदेश सचिव मार्को रुबियो ने इस कदम की “अवैध” और “खतरनाक” के रूप में आलोचना की है।