होर्मुज जलडमरूमध्य चोकहोल्ड: तेल आपूर्ति संकट के बीच भारत और पड़ोसी देशों में पेट्रोल की कीमतों का क्या हो रहा है?

मध्य पूर्व संघर्ष के एक महीने बाद, वैश्विक कच्चे तेल बाजार तनाव में बने हुए हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा 28 फरवरी को ईरान पर हमले शुरू करने के बाद से कीमतें लगभग 50% बढ़ गई हैं, जिससे तेहरान की ओर से कड़ी प्रतिक्रिया हुई है। ईरान से जुड़े तनाव के बीच तेल की कीमतें पहले बढ़कर 119 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई थीं, लेकिन फिर नरम होकर लगभग 100 डॉलर प्रति बैरल पर आ गईं। इसका असर अब दुनिया भर में ईंधन की कीमतों और आपूर्ति पर पड़ा है।भारत, जो अपने कच्चे तेल की लगभग 88% मांग और अपनी प्राकृतिक गैस की लगभग आधी जरूरतों को आयात के माध्यम से पूरा करता है, जिसका अधिकांश हिस्सा होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से होता है, वैश्विक ऊर्जा बाजारों में ऊंची कीमतों और आपूर्ति संबंधी चिंताओं के कारण बढ़ते दबाव का सामना कर रहा है। साथ ही, नेपाल, श्रीलंका और अन्य पड़ोसी देशों ने भी आपूर्ति संकट से निपटने के लिए उपाय पेश किए हैं।भारत:केंद्र ने उपभोक्ताओं और तेल कंपनियों दोनों को कच्चे तेल की कीमतों में तेज वृद्धि से राहत देने के लिए कदम उठाया, पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क कम कर दिया, इस फैसले से सरकारी खजाने पर 1.3 लाख करोड़ रुपये का बोझ पड़ने की उम्मीद है। इंडियन ऑयल, हिंदुस्तान पेट्रोलियम और भारत पेट्रोलियम जैसे ईंधन खुदरा विक्रेताओं को वर्तमान में पेट्रोल पर लगभग 24 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 30 रुपये प्रति लीटर का घाटा हो रहा है।इस बोझ को कम करने के लिए सरकार ने दोनों ईंधनों पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की। साथ ही, इसने अप्रत्याशित लाभ को रोकने के लिए डीजल पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर 29.5 रुपये प्रति लीटर का निर्यात शुल्क लगाया।सरकार ने कहा है कि आयात पर निर्भरता कम करने के लिए वैकल्पिक व्यवस्थाएं मौजूद हैं, खासकर मध्य पूर्व से। भारत अपना लगभग 90 प्रतिशत कच्चा तेल, लगभग 60 प्रतिशत एलपीजी और आधे से अधिक प्राकृतिक गैस आयात करता है। जबकि देश में 74 दिनों तक का भंडार है, वर्तमान उपलब्धता लगभग 60 दिनों की है।नेपाल: काठमांडू में ईंधन की कीमतों में संशोधन का एक नया दौर देखा गया, जिसमें नेपाल ऑयल कॉर्पोरेशन ने पेट्रोल और डीजल/मिट्टी के तेल की दरों में 15 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की। यह कदम 15 मार्च को पिछले संशोधन के दो सप्ताह से भी कम समय बाद आया है।पेट्रोल अब सभी श्रेणियों में 184.50 रुपये से 187 रुपये प्रति लीटर के बीच है, जिसमें काठमांडू शीर्ष पर है। डीजल और केरोसिन की कीमत 164.50 रुपये से 167 रुपये प्रति लीटर के बीच है। निगम ने कीमतों में बढ़ोतरी के पीछे बढ़ती अंतरराष्ट्रीय खरीद लागत का हवाला दिया, जिसमें कहा गया कि 1 से 24 मार्च के बीच पेट्रोल की कीमतें 76 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमतें 143 रुपये प्रति लीटर बढ़ीं।भूटान:भूटान वैश्विक कीमतों में वृद्धि के कारण आपूर्ति को संरक्षित करने के लिए घर से काम करने की व्यवस्था और लक्षित राशनिंग जैसे ईंधन-बचत कदमों पर विचार कर रहा है। अधिकारियों ने कहा है कि मौजूदा भंडार अभी के लिए पर्याप्त है, लेकिन अगर स्थिति बिगड़ती है तो आवश्यक सेवाओं को प्राथमिकता देने और खपत को सीमित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए कड़े कदम उठाए जा सकते हैं।पाकिस्तान:पाकिस्तान ने केरोसिन की कीमतें PKR 4.66 प्रति लीटर बढ़ाकर PKR 433.40 कर दी हैं, जबकि पेट्रोल और डीजल की कीमत PKR 321.17 और PKR 335.86 प्रति लीटर रखी है। अधिकारियों ने कहा कि इस निर्णय का उद्देश्य उपभोक्ताओं को ढाल देना है, सरकार तेल विपणन कंपनियों को मुआवजा देकर लागत बोझ का हिस्सा वहन करना जारी रखेगी। पाकिस्तान में हाल ही में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के साथ-साथ पेट्रोल और डीजल की कीमतों में पहले की बढ़ोतरी ने जीवन-यापन की लागत पर दबाव बढ़ा दिया है, परिवहन किराए और फलों और सब्जियों जैसी रोजमर्रा की आवश्यक चीजों की कीमतें बढ़ गई हैं।विमानन ईंधन की कीमतें भी बढ़ीं, बार-बार बढ़ोतरी के बाद जेट ईंधन पीकेआर 476.97 प्रति लीटर तक पहुंच गया। आपूर्ति बाधाओं के बीच घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों टिकटों की कीमतों में वृद्धि के साथ, हवाई किराए में वृद्धि हुई है। श्रीलंका: श्रीलंका ने ईंधन की कीमतों में लगभग 25% की वृद्धि की है, जो एक सप्ताह में दूसरी और 1 मार्च के बाद से तीसरी वृद्धि है। डीजल, पेट्रोल और केरोसिन सभी में तेज वृद्धि दर्ज की गई है, जिससे कीमतें 2022 के आर्थिक संकट के दौरान देखे गए स्तरों के करीब आ गई हैं। इस वृद्धि ने परिवहन ऑपरेटरों के बीच चिंता बढ़ा दी है, निजी बस मालिकों ने बड़े पैमाने पर व्यवधान की चेतावनी दी है। देश ने ईंधन बचाने के लिए स्कूलों, विश्वविद्यालयों और गैर-आवश्यक श्रमिकों के लिए सप्ताह के मध्य में सार्वजनिक अवकाश की भी शुरुआत की। इसके साथ ही, इसने ईंधन खरीद पर सख्त साप्ताहिक सीमाएं लागू करते हुए क्यूआर-आधारित राष्ट्रीय ईंधन पास प्रणाली को बहाल किया।चीन:दुनिया के सबसे बड़े कोयला उत्पादक और उपभोक्ता चीन ने ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए हाल के वर्षों में अपनी कोयला क्षमता का विस्तार किया है और स्वच्छ ऊर्जा बढ़ाने के बावजूद भी वह इस पर निर्भर बना हुआ है।म्यांमार:म्यांमार में, ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण कमी और प्रतिबंध लग गए हैं, जिसमें लाइसेंस प्लेट नंबरों के आधार पर निजी वाहन के उपयोग पर सीमा भी शामिल है। पेट्रोल स्टेशनों पर लंबी कतारें देखी जा रही हैं, जबकि रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि देखी जा रही है क्योंकि यात्री ट्रेनों की ओर रुख कर रहे हैं। मांग को प्रबंधित करने के लिए अतिरिक्त ट्रेन सेवाएं शुरू की गई हैं। बांग्लादेश: इस बीच, चूंकि ऊर्जा आपूर्ति की कमी दुनिया भर में हलचल पैदा कर रही है, बांग्लादेश ने भारत से डीजल आयात बढ़ाने की ओर कदम बढ़ाया है, अप्रैल तक अतिरिक्त 45,000 टन लाने की योजना है। प्रारंभिक शिपमेंट पहले ही आ चुके हैं, प्रक्रियात्मक औपचारिकताएं पूरी होने के बाद और अधिक की उम्मीद है। नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड से पारबतीपुर डिपो तक बांग्लादेश-भारत मैत्री पाइपलाइन के माध्यम से आपूर्ति की जा रही है। पाइपलाइन के माध्यम से आयात कुछ समय के लिए रुक गया था लेकिन अब फिर से शुरू हो गया है। इस बीच, विश्वविद्यालय, विदेशी पाठ्यक्रम वाले स्कूल और कोचिंग सेंटर ऑनलाइन कक्षाओं में स्थानांतरित हो गए हैं। इस स्थिति के कारण गैस की कमी के कारण पांच घंटे तक ब्लैकआउट और अधिकांश उर्वरक संयंत्रों को बंद करना पड़ा।वेनेजुएला, मिस्र, वियतनाम और अन्य जैसे देशों ने भी घर से काम, बिजली कटौती, तेल राशनिंग आदि जैसे उपायों के साथ आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों को संतुलित करते हुए उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए कदम उठाया है। जैसे ही ईरान ने होर्मुज के जलडमरूमध्य पर अपनी पकड़ मजबूत कर ली है, जो प्रमुख क्षेत्रीय जल को जोड़ने वाला 29-समुद्री-मील चौड़ा मार्ग है, वैश्विक ऊर्जा प्रवाह खतरे में बना हुआ है। इस मार्ग से प्रतिदिन लगभग 20 मिलियन बैरल तेल का परिवहन होता है, जो वैश्विक समुद्री व्यापार का लगभग एक चौथाई हिस्सा है। किसी भी व्यवधान का व्यापक प्रभाव होता है, जिससे देशों को आपूर्ति दबाव को प्रबंधित करने और उपभोक्ताओं को बचाने के लिए मूल्य वृद्धि और कर उपायों के मिश्रण के माध्यम से प्रतिक्रिया करने के लिए प्रेरित किया जाता है।