प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी शनिवार (28 मार्च, 2026) को उत्तर प्रदेश पहुंचने वाले हैं, जहां उनके उत्तर प्रदेश के गौतम बुद्ध नगर जिले के जेवर में बहुप्रतीक्षित नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लंबे समय से प्रतीक्षित चरण I का उद्घाटन करने की उम्मीद है।अधिकारी के अनुसार प्रेस विज्ञप्ति पीआईबी के अनुसार, प्रधानमंत्री के सुबह 11:30 बजे के आसपास हवाईअड्डा स्थल पर पहुंचने और टर्मिनल भवन का भ्रमण करने की उम्मीद है। इसके बाद, दोपहर लगभग 12 बजे, प्रधान मंत्री द्वारा हवाई अड्डे के पहले चरण का औपचारिक उद्घाटन करने और इस अवसर पर एक सार्वजनिक सभा को भी संबोधित करने की उम्मीद है।
पीआईबी प्रेस विज्ञप्ति
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी 27 मार्च को एक्स पर इस आधिकारिक अकाउंट पर पोस्ट किया था, “कल, 28 मार्च का दिन उत्तर प्रदेश और एनसीआर के लोगों के लिए बहुत महत्वपूर्ण दिन है। नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रथम चरण का उद्घाटन किया जाएगा। इससे वाणिज्य और कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा। इससे दिल्ली में आईजीआई हवाई अड्डे पर भीड़ कम होगी। नोएडा हवाई अड्डा हमारे देश की प्रमुख ग्रीनफील्ड परियोजनाओं में से एक है। यात्री सेवाओं के अलावा, इसमें एक मजबूत कार्गो पारिस्थितिकी तंत्र होगा जिससे लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को बढ़ावा मिलेगा।”
एनसीआर के लिए एक प्रमुख विमानन मील का पत्थर
नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के उद्घाटन को दुनिया भर में हवाई यात्रा के अग्रणी केंद्र के रूप में भारत की स्थिति को मजबूत करने की दिशा में एक बड़ा कदम माना गया है। इसे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के लिए एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में डिजाइन किया गया है, और इसके दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ काम करने की उम्मीद है।भीड़ को कम करने और हवाई अड्डों की यात्री-हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाने के उद्देश्य से, दोनों हवाई अड्डों को हवाई यात्रा की एकल प्रणाली के रूप में संचालित करने की उम्मीद है। यह भी उम्मीद है कि दो-हवाई अड्डे की प्रणाली दिल्ली एनसीआर को शीर्ष अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्रों की श्रेणी में लाएगी।
बुनियादी ढांचे और क्षमता पर प्रकाश डाला गया
प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भारत की सबसे बड़ी ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा परियोजनाओं में से एक है, जिसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल पर विकसित किया गया है। हवाई अड्डे का विकास चरण I में लगभग 11,200 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से पूरा किया गया है।हवाईअड्डा अपने प्रारंभिक चरण में प्रति वर्ष लगभग 12 मिलियन यात्रियों (एमपीपीए) को संभालने में सक्षम होगा, लेकिन परियोजना के पूर्ण विकास के दौरान क्षमता 70 एमपीपीए तक बढ़ जाएगी। हवाई अड्डे में 3,900 मीटर लंबा रनवे होगा, जो चौड़े शरीर वाले विमानों को संभालने में सक्षम होगा, साथ ही नवीनतम नेविगेशन सहायता जैसे कि इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) और रात की लैंडिंग के लिए एयरफील्ड लाइटिंग भी होगी।
नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का बाहरी भाग
कार्गो और लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा
परियोजना का सबसे दिलचस्प पहलू कार्गो सुविधाओं का एकीकरण है। प्रस्तावित हवाई अड्डे में एक एकीकृत कार्गो टर्मिनल और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के साथ एक मल्टी-मॉडल कार्गो हब होगा, जिसमें प्रारंभिक चरण में 2.5 लाख मीट्रिक टन से अधिक कार्गो को संभालने की क्षमता होगी। भविष्य में इसके कई गुना बढ़कर 18 लाख मीट्रिक टन होने की उम्मीद है।देश में विमानन सेवा क्षेत्र को बढ़ाने के लिए प्रस्तावित हवाई अड्डे में 40 एकड़ का एक अलग रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) केंद्र भी होगा।
स्थिरता और कनेक्टिविटी फोकस
- शुद्ध-शून्य उत्सर्जन हवाई अड्डे का दर्जा प्राप्त करने के उद्देश्य से हवाई अड्डे को एक टिकाऊ और भविष्य के लिए तैयार बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में डिजाइन किया गया है।
- वास्तुशिल्प रूप से डिज़ाइन किया गया हवाई अड्डा विभिन्न पारंपरिक भारतीय विशेषताओं जैसे घाटों और हवेलियों से प्रेरित है।
- सड़क, रेल और मेट्रो जैसे परिवहन के विभिन्न साधनों के एकीकरण के साथ मल्टी-मॉडल हब के रूप में अपनी भूमिका के संदर्भ में यमुना एक्सप्रेसवे पर हवाई अड्डे का स्थान रणनीतिक है।
- पहले चरण के उद्घाटन से देश के उत्तरी भाग की कनेक्टिविटी बढ़ने और क्षेत्र, विशेषकर गौतम बुद्ध नगर के आर्थिक विकास में योगदान की उम्मीद है।
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