ईंधन की कीमतों को स्थिर रखने के लिए सरकार ने एटीएफ शुल्क बढ़ाया, पेट्रोल, डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती की

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वैश्विक तेल संकट से पाकिस्तान जैसे पड़ोसियों के प्रभावित होने के बावजूद मोदी सरकार ने ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती की

जैसा कि मध्य पूर्व संघर्ष वैश्विक तेल आपूर्ति को बाधित कर रहा है, केंद्र ने नागरिकों के लिए बेहतर ईंधन उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाया है। स्थानीय उपभोक्ताओं को परेशानी से बचाने के लिए, सरकार ने घरेलू उत्पाद शुल्क में ढील देते हुए ईंधन निर्यात पर नए शुल्क लगाए हैं। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने घोषणा की कि घरेलू खपत के लिए पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती के साथ-साथ डीजल पर निर्यात शुल्क 21.5 रुपये प्रति लीटर और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर 29.5 रुपये प्रति लीटर निर्धारित किया गया है।

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वैश्विक तेल संकट से पाकिस्तान जैसे पड़ोसियों के प्रभावित होने के बावजूद मोदी सरकार ने ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती की

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्मसीतारमण ने आगे कहा, “इसके अलावा, डीजल के निर्यात पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और एटीएफ पर 29.5 रुपये प्रति लीटर का शुल्क लगाया गया है। इससे घरेलू खपत के लिए इन उत्पादों की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित होगी। संसद को इसके बारे में सूचित किया गया है।”

विमानन क्षेत्र के लिए नया क्या है?

एफएम ने कहा कि एविएशन टर्बाइन ईंधन निर्यात पर उत्पाद शुल्क दर यह सुनिश्चित करने के लिए बढ़ा दी गई है कि घरेलू क्षेत्र में उपयोग के लिए ईंधन को प्राथमिकता दी जाए। “एटीएफ बहुत महत्वपूर्ण है। भारत के विमानों और हमारी कंपनियों के लिए एटीएफ प्राप्त करना आवश्यक है। इसी कारण से, भारत में कई रिफाइनरियां हैं जो विदेशों से सामान खरीदती हैं, उन्हें यहां परिष्कृत करती हैं, और उन्हें विदेशों में निर्यात करती हैं और हमें देती हैं। लेकिन हमने अब उस निर्यात पर दर बढ़ा दी है, उत्पाद शुल्क बढ़ा दिया है, ताकि वे निर्यात करने के बजाय इसे भारत में ही बेचें, जिससे भारत में भरपूर उपलब्धता सुनिश्चित होगी और लोगों को इसकी कमी महसूस नहीं होगी,” उन्होंने कहा।सरकार ने एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) के लिए कर ढांचे पर फिर से काम किया है। इसने 50 रुपये प्रति लीटर का उत्पाद शुल्क निर्धारित किया है, लेकिन अंतर्निहित छूट का मतलब है कि कुछ मामलों में वास्तविक लेवी घटकर 29.5 रुपये प्रति लीटर हो जाएगी, जिससे विमानन क्षेत्र को कुछ राहत मिलेगी। आधिकारिक अधिसूचना में विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क के तहत एटीएफ को 50 रुपये प्रति लीटर पर सूचीबद्ध किया गया है, जबकि छूट का भी प्रावधान है जो प्रभावी दर को घटाकर 29.5 रुपये प्रति लीटर कर देता है।ये संशोधित नियम सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों द्वारा नेपाल, भूटान, बांग्लादेश और श्रीलंका जैसे पड़ोसी देशों को आपूर्ति के मामले को छोड़कर, निर्यात पर लागू नहीं होंगे, जो अद्यतन प्रणाली के तहत जारी रहेगा।केंद्रीय उत्पाद शुल्क नियम, 2017 में बदलाव में आगे कहा गया है कि सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों द्वारा पड़ोसी देशों को ऐसी आपूर्ति के अलावा पेट्रोल, डीजल और एटीएफ पर छूट और निर्यात प्रक्रियाएं लागू नहीं होंगी।सरकार ने कहा कि ये उपाय सार्वजनिक हित में हैं, जिसका उद्देश्य वैश्विक ऊर्जा अनिश्चितता के समय उपभोक्ता राहत, राजस्व विचार और उद्योग की जरूरतों के बीच संतुलन बनाना है।

उपभोक्ताओं के लिए राहत

वित्त मंत्रालय ने गुरुवार देर रात जारी अधिसूचना में घरेलू शुल्क में कटौती को भी संशोधित किया, जिससे पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क पहले के 13 रुपये से घटकर 3 रुपये प्रति लीटर हो गया, जबकि डीजल को लेवी से पूरी तरह छूट दी गई, जो पहले 10 रुपये प्रति लीटर थी। परिवर्तन तुरंत प्रभावी हो गए हैं.वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में तेज उछाल की पृष्ठभूमि में घरेलू करों को कम करते हुए निर्यात शुल्क बढ़ाने का दोहरा कदम उठाया गया है। 28 फरवरी के बाद से तेल की कीमतें लगभग 50% बढ़ गई हैं, जब संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल ने ईरान पर हमले किए थे। इस महीने की शुरुआत में, कीमतें लगभग 100 डॉलर तक कम होने से पहले 119 डॉलर प्रति बैरल तक चढ़ गई थीं।

भारत की विदेशी ईंधन पर निर्भरता

भारत, जो अपने कच्चे तेल का 88% और अपनी प्राकृतिक गैस आवश्यकताओं का लगभग आधा आयात करता है, विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधानों के संपर्क में रहता है। ईरानी सरकार, सैन्य और परमाणु सुविधाओं पर हमलों के बाद, ईरान ने शिपिंग को मार्ग से दूर करने की चेतावनी दी, जबकि बीमाकर्ताओं ने कवरेज वापस ले लिया, जिससे टैंकर की आवाजाही प्रभावी रूप से रुक गई।वैश्विक कीमतें बढ़ने के बावजूद, भारत में खुदरा ईंधन दरें काफी हद तक अपरिवर्तित बनी हुई हैं, जिससे तेल विपणन कंपनियों पर दबाव बढ़ रहा है। उत्पाद शुल्क में कटौती से इस तनाव में कुछ कमी आने की उम्मीद है।घोषणा से पहले, रेटिंग एजेंसी आईसीआरए ने ईंधन खुदरा विक्रेताओं पर वित्तीय तनाव को चिह्नित किया था, अगर कच्चे तेल की कीमतें औसतन 100-105 डॉलर प्रति बैरल होती हैं, तो पेट्रोल पर 11 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 14 रुपये प्रति लीटर के नुकसान का अनुमान लगाया था। इसने यह भी सुझाव दिया था कि उत्पाद शुल्क में कटौती से कंपनियों को कुछ राहत देते हुए पंप की कीमतों को स्थिर रखने में मदद मिल सकती है।निजी खुदरा विक्रेताओं में, नायरा एनर्जी ने पहले ही कीमतें बढ़ा दी हैं, पेट्रोल में 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल में 3 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की है। इसका पेट्रोल अब 100.71 रुपये प्रति लीटर और डीजल 91.31 रुपये प्रति लीटर बिकता है। हालाँकि, Jio-bp ने घाटे के बावजूद अब तक दरों में संशोधन नहीं किया है।राज्य-संचालित ईंधन खुदरा विक्रेता, जो लगभग 90% बाजार पर हावी हैं, ने कीमतों को स्थिर रखना जारी रखा है। दिल्ली में पेट्रोल 94.77 रुपये प्रति लीटर और डीजल 87.67 रुपये प्रति लीटर है.


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