चरम मौसम की भविष्यवाणी के लिए समुद्री अवलोकन बढ़ाएँ: संसदीय समिति

भारत का मौसम निगरानी नेटवर्क जल्द ही खुले समुद्रों में विस्तारित हो सकता है, एक संसदीय पैनल ने केंद्र से समुद्र के अवलोकन में महत्वपूर्ण अंतराल को भरने और चक्रवातों और अत्यधिक वर्षा के पूर्वानुमान में सुधार करने के लिए प्लवों पर फ्लोटिंग रडार सिस्टम तैनात करने का आग्रह किया है।

विज्ञान और प्रौद्योगिकी, पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन पर भुवनेश्वर कलिता की अध्यक्षता वाली संसदीय स्थायी समिति ने पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय पर अपनी रिपोर्ट में केंद्र द्वारा प्रस्तावित परियोजना को प्राथमिकता देने की आवश्यकता पर बल देते हुए सिफारिश की।

समिति ने कहा कि समुद्र-वायुमंडल की परस्पर क्रिया चरम मौसम की घटनाओं को प्रभावित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिसमें चक्रवातों का निर्माण और तीव्रता और अत्यधिक वर्षा शामिल है, और कहा कि परियोजना को जल्द से जल्द लागू किया जाना चाहिए।

बुधवार को जारी रिपोर्ट में कहा गया है, “समिति का मानना ​​है कि इस तरह की प्रणालियां समुद्र के ऊपर बादलों के निर्माण और वर्षा की गतिशीलता की निगरानी में काफी सुधार कर सकती हैं और चक्रवात का पता लगाने और ट्रैकिंग क्षमताओं को मजबूत कर सकती हैं। इसलिए, समिति मंत्रालय को फ्लोटिंग रडार अवलोकन प्रणालियों के विकास और तैनाती को उचित प्राथमिकता देने और मिशन मौसम के तहत इस पहल के लिए पर्याप्त वित्तीय और संस्थागत सहायता प्रदान करने की सिफारिश करती है।”

समुद्री अवलोकनों में अंतराल पर चिंताओं के बीच यह सिफारिश की गई है। मिशन मौसम चरण II के तहत, सरकार का लक्ष्य इन कमियों को दूर करना है, विशेष रूप से वर्तमान महासागर अवलोकनों का लगभग 50% अमेरिकी संस्थानों से प्राप्त किया जाता है।

पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के सचिव एम रविचंद्रन ने कहा, “मौजूदा भू-राजनीतिक स्थिति के कारण, हमें बहुत तेजी से समुद्री अवलोकनों को उन्नत करने की आवश्यकता है क्योंकि हमारी मौसमी भविष्यवाणियां, विशेष रूप से मानसून के लिए, पूरी तरह से समुद्री मापदंडों पर निर्भर हैं। हम अन्य देशों से भी अपने समुद्री अवलोकनों को उन्नत करने के लिए कह रहे हैं ताकि हम एक देश पर निर्भर न रहें।”

समिति ने यह भी सिफारिश की कि मंत्रालय नदी जल प्रवाह का विश्लेषण करने के लिए वैज्ञानिक मॉडल विकसित करने के लिए केंद्रीय जल आयोग और भारतीय सर्वेक्षण जैसी एजेंसियों के साथ समन्वय करे, जो अधिक सटीक बाढ़ पूर्वानुमान सक्षम करेगा और विशेष रूप से बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में क्षति को कम करने में मदद करेगा।

साथ ही, पैनल ने डीप ओशन मिशन की प्रगति की गति के बारे में चिंता जताई, जो 2021 में स्वीकृत परिव्यय के साथ शुरू की गई एक प्रमुख पहल है। ₹गहरे समुद्र में अन्वेषण, संसाधन मूल्यांकन, समुद्री जैव विविधता अनुसंधान और उन्नत महासागर प्रौद्योगिकियों में भारत की क्षमताओं को मजबूत करने के लिए पांच वर्षों में 4,077 करोड़ रुपये।

रिपोर्ट में कहा गया है, “हालांकि समिति मिशन के कुछ घटकों के साथ प्रगति में मंत्रालय और उसके संस्थानों द्वारा किए गए प्रयासों को स्वीकार करती है, लेकिन यह चिंता का विषय है कि अब तक हासिल की गई समग्र प्रगति मूल रूप से परिकल्पित उद्देश्यों और समयसीमा के अनुरूप नहीं दिखती है। समिति आगे नोट करती है कि मिशन के प्रमुख घटक, जिनमें समुद्रयान कार्यक्रम और पॉलीमेटेलिक नोड्यूल्स के लिए एक एकीकृत गहरे समुद्र खनन प्रणाली का विकास शामिल है, अभी भी अधूरे हैं।”

पैनल ने देखा कि केवल इसके बारे में ₹1,445 करोड़ – कुल परियोजना परिव्यय का लगभग 35% – अब तक उपयोग किया जा चुका है। “समिति के विचार में, मिशन के कुछ महत्वपूर्ण कार्यक्षेत्रों के तहत प्रगति की गति को काफी तेज करने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अपेक्षित परिणाम उचित समय सीमा के भीतर हासिल किए जा सकें। इस संबंध में, समिति सिफारिश करती है कि मंत्रालय डीप ओशन मिशन के छह कार्यक्षेत्रों में से प्रत्येक के तहत स्पष्ट रूप से परिभाषित और मापने योग्य मील के पत्थर स्थापित करे। समिति आगे सिफारिश करती है कि समय-समय पर प्रगति की समीक्षा करने और कार्यान्वयन बाधाओं को दूर करने के लिए एक संरचित निगरानी तंत्र के साथ-साथ इन लक्ष्यों की प्राप्ति के लिए विशिष्ट समयसीमा तय की जानी चाहिए।”

डीप ओशन मिशन में छह कार्यक्षेत्र शामिल हैं: गहरे समुद्र में खनन, मानव पनडुब्बी और पानी के नीचे रोबोटिक्स के लिए प्रौद्योगिकियों का विकास; समुद्री जलवायु परिवर्तन सलाहकार सेवाओं का विकास; गहरे समुद्र में जैव विविधता की खोज और संरक्षण के लिए तकनीकी नवाचार; गहरे समुद्र का सर्वेक्षण और अन्वेषण; समुद्र से ऊर्जा और ताज़ा पानी; और समुद्री जीव विज्ञान के लिए एक उन्नत समुद्री स्टेशन की स्थापना।

अब तक के प्रमुख वैज्ञानिक परिणामों में भारत की प्रमुख मानव पनडुब्बी MATSYA-6000 का डिज़ाइन और सिस्टम इंजीनियरिंग शामिल है, जो तीन एक्वानॉट्स के साथ 6,000 मीटर की गहराई तक पहुंचने में सक्षम है। समिति ने कहा कि इसके उप-प्रणालियों को साकार कर लिया गया है और जनवरी-फरवरी 2025 के दौरान चेन्नई के पास कटुपल्ली में एलएंडटी हार्बर में सफलतापूर्वक गीले परीक्षण किए गए।