नई दिल्ली: भारत वायु सेना की युद्धक धार को तेज करने के लिए वित्तीय वर्ष 2026-27 में कई बड़े अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने की संभावना है, जिसमें 114 राफेल लड़ाकू जेट, 60 मध्यम परिवहन विमान (एमटीए) और अतिरिक्त हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण (एईडब्ल्यू एंड सी) सिस्टम खरीदने के अनुबंध शामिल हैं, रक्षा मंत्रालय ने एक संसदीय पैनल को बताया।
“2025-26 के बजट अनुमान की तुलना में भारतीय वायु सेना के पूंजीगत बजट में 37.03% की वृद्धि हुई है। आवंटित धनराशि का उपयोग कुछ प्रमुख नई योजनाओं जैसे एमआरएफए (राफेल खरीद का एक संदर्भ), लड़ाकू सक्षमकर्ता (एईडब्ल्यू एंड सी, एलसीए एमके -1 ए), एमटीए, और मध्यम-ऊंचाई वाले लंबे-धीरज आरपीए (दूरस्थ रूप से संचालित विमान) के लिए उपयोग करने की योजना है, इसके अलावा चल रही प्रतिबद्धताओं के अलावा देनदारियाँ, “मंत्रालय ने रक्षा पर संसदीय स्थायी समिति को बताया जिसने पिछले सप्ताह लोकसभा में अपनी नवीनतम रिपोर्ट प्रस्तुत की।
मंत्रालय ने 2026-27 में वायु सेना की पूंजी हिस्सेदारी में वृद्धि को देखते हुए क्षमता विकास के लिए पहचाने गए प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के बारे में पैनल के सवालों का जवाब दिया।
फरवरी में, रक्षा अधिग्रहण परिषद (डीएसी) – भारत की शीर्ष सैन्य खरीद संस्था – ने सैन्य हार्डवेयर की खरीद को मंजूरी दे दी ₹एमआरएफए (बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान) कार्यक्रम के तहत 114 राफेल जेट सहित 3.6 लाख करोड़। नए लड़ाकू विमानों के लिए परिषद की आवश्यकता की स्वीकृति (एओएन) खरीद प्रक्रिया में पहला कदम था।
राफेल की क्षमता बढ़ाने की लागत लगभग अनुमानित है ₹3.25 लाख करोड़. वास्तविक सौदे से पहले अगले चरणों में टेंडरिंग, तकनीकी चर्चा, लागत वार्ता और सुरक्षा पर कैबिनेट समिति से अंतिम अनुमोदन शामिल है।
पैनल ने अपनी रिपोर्ट में कहा, “सशस्त्र बलों के आधुनिकीकरण को ध्यान में रखते हुए, विशेष रूप से वर्तमान भू-राजनीतिक परिदृश्य के दौरान, समिति वायु सेना से आयुध में आधुनिकीकरण और तकनीकी उन्नयन और अन्य महत्वपूर्ण प्लेटफार्मों की खरीद के लिए आवंटित धन का लाभकारी ढंग से उपयोग करने का आग्रह करती है।”
विचाराधीन एमआरएफए मॉडल के तहत, राफेल का निर्माण भारत में फ्रांसीसी विमान निर्माता डसॉल्ट एविएशन और एक स्थानीय भागीदार द्वारा किया जाएगा। उम्मीद है कि फ्रांस उड़ान भरने की स्थिति में 18 राफेल जेट की आपूर्ति करेगा, और शेष 96 भारत में बनाए जाएंगे। फ्रांस के साथ बातचीत भारत में निर्मित होने वाले राफेल के स्थानीयकरण, स्थानीय हथियारों के एकीकरण और अन्य भारत-विशिष्ट आवश्यकताओं पर केंद्रित है।
एमटीए कार्यक्रम का लक्ष्य भारतीय वायुसेना को उसकी एयरलिफ्ट क्षमताओं को बढ़ावा देने के लिए 60 नए परिवहन विमानों से लैस करना है। उम्मीद है कि वायु सेना जल्द ही प्रस्तावित अधिग्रहण के लिए डीएसी की मंजूरी लेगी, जिसके बाद एक निविदा जारी की जाएगी।
ऑर्डर के लिए प्रतिस्पर्धा करने वालों में अमेरिकी फर्म लॉकहीड मार्टिन अपने सी-130जे सुपर हरक्यूलिस विमान के साथ, ब्राजीलियाई विमान निर्माता एम्ब्रेयर, जिसने भारत को अपने केसी-390 मिलेनियम विमान की पेशकश की है, और अपने ए-400एम के साथ यूरोपीय एयरबस डिफेंस एंड स्पेस शामिल हैं।
त्रिकोणीय प्रतियोगिता रक्षा विनिर्माण क्षेत्र में आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के लिए सरकार की मेक इन इंडिया पहल के अनुरूप होगी – विजेता भारत में विमानों के लिए एक उत्पादन लाइन स्थापित करेगा।
अमेरिकी कंपनी ने टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) के साथ समझौता किया है और एम्ब्रेयर ने अनुबंध के लिए बोली लगाने के लिए महिंद्रा के साथ मिलकर काम किया है। हालाँकि, एयरबस ने अभी तक अपने साझेदार की घोषणा नहीं की है। KC-390 के 26 टन और A-400M के 37 टन की तुलना में C-130J 20 टन का भार ले जा सकता है।
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