तेल की कीमतों में गिरावट के कारण जर्मन लोग पोलिश पंपों की ओर रुख कर रहे हैं

अमेरिकी-इजरायल हमलों के प्रतिशोध में ईरान द्वारा वैश्विक तेल आपूर्ति बंद करने के परिणामस्वरूप पंप की कीमतें बढ़ने के कारण मितव्ययी जर्मन पेट्रोल खरीदने के लिए पोलैंड जा रहे हैं।

जर्मन मोटरिस्ट एसोसिएशन ADAC के अनुसार, बुधवार तक एक लीटर सुपर E10 पेट्रोल की कीमत 2.01 यूरो और एक लीटर डीजल की कीमत 2.13 यूरो है, जो फरवरी के स्तर से लगभग 15 और 24 प्रतिशत अधिक है।

हालांकि अर्थव्यवस्था मंत्री कैथरीना रीच ने बुधवार को कहा कि सरकार पेट्रोल स्टेशनों को प्रति दिन अधिकतम एक बार कीमतें बढ़ाने तक ही सीमित रखेगी, लेकिन कुछ मोलभाव करने वाले जर्मनों ने एएफपी को बताया कि वे कोई जोखिम नहीं उठा रहे हैं।

बीमा क्षेत्र में काम करने वाले 50 वर्षीय व्यक्ति जोर्ज ने अपना दूसरा नाम नहीं बताना चाहा, “मुझे अगले सप्ताह बहुत सारी ड्राइविंग करनी है और यहां पेट्रोल सस्ता है।”

स्टटगार्ट में अपनी बहन से मिलने के लिए जर्मनी पार करने की योजना बनाते हुए, वह पहली बार अपने टैंक को भरने के इरादे से अपने पूर्वी जर्मन गृहनगर फ्रैंकफर्ट एन डेर ओडर से पश्चिम पोलिश शहर स्लूबिस में दाखिल हुआ था।

पंपों पर अपनी ग्रे ओपल टाइग्रा भरते समय उन्होंने एएफपी को बताया, “मैं यहां के बजाय वहां पैसा खर्च करना पसंद करूंगा।” “लेकिन तुम्हें अपना ख्याल रखना होगा।”

केवल 7.73 ज़्लॉटी पर डीजल बेचने वाला, जोर्ज का नया पसंदीदा पेट्रोल स्टेशन पोलिश सरकार द्वारा लगाए गए वैट और ईंधन शुल्क की कम दरों के कारण कम कीमतें वहन कर सकता है।

इससे केवल यह समझ बढ़ी है कि चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ के नेतृत्व में जर्मनी की लड़खड़ाती सरकार अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने और जर्मनी के लिए विद्रोही दूर-दराज़ वैकल्पिक विकल्प से निपटने के स्व-घोषित मिशनों के साथ पिछले साल चुनी गई थी, जोर्ज जैसे लोगों की चिंताओं से दूर है।

जोर्ज ने पंपों पर कीमतों में बढ़ोतरी के बारे में कहा, “मुझे लगता है कि यह हमेशा ऐसे ही नहीं चल सकता।” “वहां पहले से ही काफी असंतोष है।”

– ‘यह यहां क्यों काम करता है लेकिन जर्मनी में नहीं?’ –

33 वर्षीय औद्योगिक मैकेनिक मेलानी एडम ने एएफपी को बताया कि सस्ते ईंधन और सिगरेट के लिए बर्लिन से स्लुबिस की उनकी मासिक यात्रा अब पहले से कहीं अधिक फायदेमंद हो रही है।

उन्होंने कहा, “सभी जर्मनों के लिए यहां आना, भरना, वहां जाने की तुलना में आसान है।” उन्होंने कहा कि सरकार को पर्यावरण कर कम करना चाहिए।

“यह पोलैंड में काम करता है,” उसने कहा। “यह यहां क्यों काम करता है लेकिन जर्मनी में नहीं? यही सवाल है।”

जनता के बढ़ते गुस्से का सामना करते हुए, वित्त मंत्रालय की एक प्रवक्ता ने शुक्रवार को कहा कि सरकार पंपों पर मूल्य वृद्धि से लाभ नहीं कमा रही है, उन्होंने बताया कि वैट ही एकमात्र ऐसा कर है जिसका भुगतान ईंधन की कीमत के साथ बढ़ता है।

लेकिन कारों के लिए पागल जर्मनी में आलोचना बढ़ती ही जा रही है और राजनेताओं को लोगों के बीच अपनी छवि पेश करने का मौका मिल गया है और उन्होंने सरकार से ड्राइवरों के लिए और अधिक प्रयास करने का आह्वान किया है।

“मेरे विचार में, यह कहना पर्याप्त नहीं है कि आपको दिन में केवल एक बार कीमत बढ़ाने की अनुमति है, क्योंकि तब वे इसे बड़ी मात्रा में बढ़ा देंगे”, मेरज़ की बवेरियन सीएसयू सिस्टर पार्टी के प्रमुख मार्कस सोएडर ने ब्रॉडकास्टर्स आरटीएल और एनटीवी को बताया।

उन्होंने कहा, “संभावित मूल्य वृद्धि से निपटने के लिए” और अधिक प्रयास किए जाने चाहिए।

जोर्ग ने सहमति जताते हुए एएफपी से कहा कि सरकार को ड्राइवरों के लिए और अधिक प्रयास करना चाहिए।

उन्होंने कहा, “जब तक युद्ध जारी है, हमें अपनी मदद करने की कोशिश करनी चाहिए।” उन्होंने कहा कि हालात फिर भी बदतर हो सकते हैं।

उन्होंने कहा, ”मैं यहां रहकर खुश हूं।” “क्योंकि मैं पोलैंड जा सकता हूं। हर कोई इसके बारे में नहीं जानता।”

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आरटीएल समूह

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