देखें: भारत जाने वाला पहला तेल टैंकर होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर मुंबई बंदरगाह पहुंचा

जैसा कि मध्य पूर्व में तनाव बढ़ रहा है, सऊदी अरब का एक कच्चे तेल का टैंकर होर्मुज के अस्थिर जलडमरूमध्य को पार करने के बाद मुंबई बंदरगाह पर रुका है। संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच संघर्ष के कारण समुद्री यातायात बाधित होने के बाद से लाइबेरिया-ध्वजांकित शेनलोंग, भारत के लिए सफलतापूर्वक मार्ग पार करने और देश तक पहुंचने वाला पहला जहाज है।

एक भारतीय की कप्तानी में, स्वेज़मैक्स टैंकर ने दो दिन बाद प्रस्थान करने से पहले 1 मार्च को सऊदी अरब के रास तनुरा में कच्चा तेल लिया था।

लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस और टैंकरट्रैकर्स के समुद्री ट्रैकिंग डेटा ने 8 मार्च को होर्मुज जलडमरूमध्य के अंदर जहाज का अंतिम प्रेषित स्थान दिखाया।

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सूत्रों ने कहा कि भारतीय जहाजों ने बुधवार रात और गुरुवार सुबह के बीच जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से पारगमन शुरू कर दिया। मामले पर आधिकारिक बयान का इंतजार है.

ईरान ने व्यापारिक जहाजों पर हमला कर दिया है और चेतावनी दी है कि चीन के लिए जाने वाले कार्गो को छोड़कर जलमार्ग से तेल लदान की अनुमति नहीं दी जाएगी, जिससे कई जहाजों के लिए चैनल को नेविगेट करना मुश्किल हो जाएगा।

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इस क्षेत्र से गुजरते समय, मुंबई जा रहा टैंकर कुछ देर के लिए ट्रैकिंग सिस्टम से गायब हो गया।

मामले से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, जलमार्ग के सबसे संवेदनशील हिस्से को पार करते समय जहाजों द्वारा अपने स्थान को प्रसारित करने के लिए उपयोग की जाने वाली स्वचालित पहचान प्रणाली, एआईएस को बंद करने से जहाज “अंधेरा” हो गया, जैसा कि पहले हिंदुस्तान टाइम्स ने रिपोर्ट किया था। जहाज बाद में 9 मार्च को ट्रैकिंग डेटाबेस पर फिर से दिखाई दिया।

मुंबई पोर्ट अथॉरिटी (एमबीपीए) के उप संरक्षक प्रवीण सिंह ने कहा, “जहाज शेनलांग 1,35,335 मीट्रिक टन कच्चा तेल ले जा रहा है। उसे जवाहर द्वीप पर रखा गया है और उसने कच्चे माल का निर्वहन शुरू कर दिया है।”

अधिकारियों ने कहा कि अनलोडिंग प्रक्रिया में लगभग 36 घंटे लग सकते हैं। टैंकर का स्वामित्व शेनलॉन्ग शिपिंग लिमिटेड के पास है और इसका प्रबंधन डायनाकॉम टैंकर मैनेजमेंट लिमिटेड द्वारा किया जाता है।

बंदरगाह पर हैंडलिंग परिचालन का समन्वय अटलांटिक ग्लोबल शिपिंग द्वारा किया जा रहा है। कंपनी के जितेंद्र जाधव के अनुसार, जहाज में बहुराष्ट्रीय चालक दल सवार है।

उन्होंने कहा, “जहाज पर 29 भारतीय, पाकिस्तानी और फिलिपिनो चालक दल सवार हैं, जबकि जहाज के कप्तान सुखशांत सिंह संधू हैं। जहाज को माल उतारने में लगभग 36 घंटे लगेंगे।”

भारत के नौवहन महानिदेशालय के अनुसार, संघर्ष शुरू होने के बाद से 28 भारतीय ध्वज वाले जहाज़ इस क्षेत्र में या उसके निकट बने हुए हैं।

कुछ जहाज़ पहले ही ख़तरे वाले क्षेत्र से दूर चले गए हैं. सात जहाज – देश महिमा, देश अभिमान, स्वर्ण कमल, विश्व प्रेरणा, जग विराट, जग लोकेश और एलएनजीसी असीम – अरब सागर में चले गए हैं, जबकि एक अन्य जहाज, जग लक्ष्य, अंगोला की ओर बढ़ गया है।