डोनाल्ड ट्रम्प का “खतरे में डालने वाला” फैसला कितना खतरनाक है?

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अमेरिका की पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) के प्रमुख ली ज़ेल्डिन ने दावा किया, “यह अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ी विनियमन कार्रवाई थी”। हरित गैर सरकारी संगठन, पर्यावरण रक्षा कोष (ईडीएफ) ने खेद व्यक्त करते हुए कहा कि यह निर्णय “अब हम सभी को खतरे में डाल रहा है”। 12 फरवरी को राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने “खतरे की खोज” को समाप्त करने की घोषणा की, जो अमेरिकी ग्रीनहाउस-गैस विनियमन को रेखांकित करने वाली कानूनी प्रक्रिया है।

अमेरिका की पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) के प्रमुख ली ज़ेल्डिन ने दावा किया,
अमेरिका की पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) के प्रमुख ली ज़ेल्डिन ने दावा किया, “यह अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ी नियामक कार्रवाई थी” (एएफपी के माध्यम से गेटी इमेजेज़)

2009 में अपनाई गई, ईपीए की खतरे वाली खोज ने निष्कर्ष निकाला कि कार्बन डाइऑक्साइड, मीथेन और एचएफसी सहित छह ग्रीनहाउस गैसों के उत्सर्जन ने मानव स्वास्थ्य और भलाई के लिए खतरा पैदा किया है। व्यापक स्तर पर और वर्षों के वैज्ञानिक प्रमाणों के आधार पर, यह खोज वह आधारशिला बन गई जिस पर अमेरिका के कई संघीय जलवायु नियम टिके हुए हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्वच्छ वायु अधिनियम के तहत ईपीए को उन प्रदूषकों को विनियमित करने की आवश्यकता होती है जो मानव स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा करते हैं।

इस प्रकार, खतरे की खोज ने एजेंसी को वाहन-उत्सर्जन मानकों और तेल और गैस बुनियादी ढांचे से ग्रीनहाउस-गैस उत्सर्जन पर सीमाएं लागू करने के लिए मजबूर किया। मानव स्वास्थ्य के लिए ख़तरे को नकार कर-हे प्रेस्टो!-श्री ट्रम्प ने ग्रीनहाउस गैसों को विनियमित करने के जनादेश को ग़ायब कर दिया है।

कानूनी चुनौतियों की अपेक्षा करें। 2009 के बाद से इस बात के सबूत व्यापक और मजबूत हो गए हैं कि ग्रीनहाउस-गैस उत्सर्जन मानव स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाता है। अमेरिका की नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज ने पिछले साल सितंबर में ऐसा कहा था। ईडीएफ और यूनियन ऑफ कंसर्नड साइंटिस्ट्स, एक अन्य गैर-लाभकारी संस्था, ने अगस्त में संघीय सरकार के खिलाफ पहला मुकदमा दायर किया, जिसमें दावा किया गया कि इसकी परामर्श प्रक्रिया में उस पारदर्शिता का अभाव है जो कानूनी रूप से आवश्यक है।

अधिक मुकदमे चल रहे हैं जो परिवर्तन को अस्थायी रूप से अवरुद्ध कर सकते हैं। मामला अंततः सुप्रीम कोर्ट तक पहुंच सकता है, जहां पिछले दो फैसलों से तनाव पैदा हो सकता है। 2022 में, वेस्ट वर्जीनिया बनाम ईपीए में अदालत ने राष्ट्रपति बराक ओबामा की स्वच्छ ऊर्जा योजना को खारिज कर दिया, यह तर्क देते हुए कि एक संघीय एजेंसी कांग्रेस से स्पष्ट प्राधिकरण के बिना व्यापक शक्तियों का दावा नहीं कर सकती। यह सिद्धांत, जिसे “प्रमुख प्रश्न सिद्धांत” के रूप में जाना जाता है, अक्सर ट्रम्प प्रशासन जैसे लोगों द्वारा उद्धृत किया जाता है, जो सोचते हैं कि ईपीए ने जलवायु परिवर्तन से लड़ने के अपने प्रयासों में अपनी कानूनी शक्तियों को पार कर लिया है।

हालाँकि, 2007 में सुप्रीम कोर्ट ने भी फैसला सुनाया था कि ग्रीनहाउस गैसें प्रदूषक हैं जो ईपीए के नियामक अधिदेश के अंतर्गत आती हैं। मैसाचुसेट्स बनाम ईपीए के इस फैसले ने खतरे का पता लगाने की प्रक्रिया को गति दे दी। यह बताए जाने के बाद कि ग्रीनहाउस गैसें इसके दायरे में आती हैं, एजेंसी को यह निर्धारित करना था कि क्या वे मानव स्वास्थ्य के लिए खतरा हैं।

ईपीए का कहना है कि खतरे के निष्कर्ष को निरस्त करने से अमेरिकियों को जीवाश्म-ईंधन जलाने वाले उद्योगों पर बोझ कम करने और इलेक्ट्रिक कारों को खरीदने की अमेरिकियों की आवश्यकता को कम करके $ 1.3 ट्रिलियन से अधिक की बचत होगी। आलोचकों का मानना ​​है कि ईपीए लागतों का उचित हिसाब लेने में विफल रहता है। इनमें कारों और ट्रकों के लिए पेट्रोल पर खर्च किया जाने वाला अधिक पैसा शामिल है – एक अनुमान के अनुसार, 2035 तक 1.7 ट्रिलियन डॉलर अधिक।

अमेरिकी फेफड़ों को भी नुकसान होगा. ग्रीनहाउस गैसें अधिक बार और तीव्र जंगल की आग को बढ़ावा देकर और जमीनी स्तर पर ओजोन के निर्माण में तेजी लाकर वायु प्रदूषण बढ़ाती हैं। ईडीएफ का अनुमान है कि खतरे के निष्कर्ष को निरस्त करने से सदी के मध्य तक हजारों अतिरिक्त असामयिक मौतें होंगी। और वह तेज़ जलवायु परिवर्तन, जैसे तूफान, लू, आग और बढ़ते समुद्र के स्तर के कारण अधिक अप्रत्यक्ष क्षति के बारे में कुछ नहीं कह रहा है।

अमेरिकी कार निर्माताओं ने निरसन की प्रत्याशा में, पिछले साल की दूसरी छमाही में अपने पोर्टफोलियो को दहन-इंजन वाहनों में वापस स्थानांतरित करना शुरू कर दिया। निवेश फर्म जेफ़रीज़ के विश्लेषक फिलिप हाउचोइस कहते हैं, “अमेरिका में अब इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कोई समर्थन प्रणाली नहीं है”। उन्होंने नोट किया कि अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की बिक्री सितंबर 2025 में गिरनी शुरू हुई। कुछ लोगों को चिंता है कि अमेरिकी कार निर्माता चीन और यूरोप में अपनी पकड़ खो देंगे, जो तेजी से विद्युतीकरण कर रहे हैं। दूसरों का कहना है कि वे बाद में इसे पकड़ सकते हैं, शायद अगले प्रशासन द्वारा नियमों में फिर से बदलाव करने के बाद।

यह स्पष्ट नहीं है कि खतरे की खोज को ख़त्म करना लोकप्रिय होगा। श्री ट्रम्प ने इसे “ओबामा-युग की विनाशकारी नीति” कहा। लेकिन येल सर्वेक्षण में पाया गया कि तीन-चौथाई पंजीकृत अमेरिकी मतदाता सोचते हैं कि सरकार को प्रदूषक के रूप में कार्बन डाइऑक्साइड को विनियमित करना चाहिए।

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