आजमाया और परखा गया: मैं इस हल्के वजन वाले विक्टोरिनॉक्स एयरॉक्स ग्लोबल केबिन सूटकेस के लिए अपने मानक कैरी-ऑन को क्यों छोड़ रहा हूं

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जब विक्टोरिनॉक्स ऐरॉक्स सूटकेस आया, तो बॉक्स अजीब तरह से हल्का महसूस हुआ। इतना प्रकाश कि मुझे संदेह हो जाए। मुझे सचमुच आश्चर्य हुआ कि क्या यह उचित सामान भी था। जैसे ही मैंने उसे बाहर निकाला, वह विचार गायब हो गया। शेल सीधे तौर पर प्रीमियम दिखता था, न कि आकर्षक तरीके से। बिल्कुल साफ, ठोस और अच्छी तरह से तैयार। वजन ने मुझे अचंभित कर दिया। मैं लगभग अविश्वास के कारण इसे उठाता रहा, और यह उस डम्बल से हल्का लगा जिसे मैं आमतौर पर एक हाथ से उठाता हूँ।

विक्टोरिनॉक्स ऐरॉक्स यह साबित करता है "आजमाया और परखा गया" सूक्ष्म, एक अति-हल्के निर्माण की पेशकश करता है जो हवाई अड्डों और पक्की सड़कों को आसानी से संभालता है। (हिन्दुस्तान टाइम्स)
विक्टोरिनॉक्स ऐरॉक्स अपनी “परीक्षित और परीक्षित” क्षमता साबित करता है, एक बेहद हल्के निर्माण की पेशकश करता है जो हवाई अड्डों और पक्की सड़कों को आसानी से संभालता है। (हिन्दुस्तान टाइम्स)

यही वह क्षण था जब इसने क्लिक किया। यह विक्टोरिनॉक्स ऐरॉक्स केबिन सूटकेस अलग था। धातुई फिनिश तेज दिखती थी, मोनो-पोल हैंडल असामान्य लेकिन स्थिर लगता था, और यह पहली बार था जब मैंने इसे देखा था, और पहिए इतनी आसानी से घूम रहे थे कि मुझे पहले से ही पता था कि स्विस मिलिट्री, यूम, टॉमी हिलफिगर और एचआरएक्स के मेरे अन्य सूटकेस बहुत परेशान करने वाले थे।

पहली मुलाकात का प्रभाव

सूटकेस खोलने के बाद मेरी पहली प्रतिक्रिया साधारण आश्चर्य थी। यह मेरी अपेक्षा से कहीं अधिक प्रीमियम लग रहा था और तुरंत ऐसा महसूस हुआ कि इसे शॉर्टकट के बजाय सावधानी से बनाया गया है।

• चांदी की फिनिश प्राकृतिक रोशनी में तेज दिखती थी, और खोल हाथ में मजबूत और ठोस लगता था।
• समग्र डिजाइन उस महंगे अनुभव को खोए बिना साफ और न्यूनतम था, स्विस मिलिट्री के प्रीमियम सेगमेंट से मेल खाता था लेकिन एक चिकना मोड़ के साथ।
• इसे संभालने के कुछ मिनटों के बाद, गुणवत्ता हर सतह पर एक समान महसूस हुई।
• मोनो-पोल हैंडल सीधा खड़ा था और बढ़ाने पर स्थिर महसूस हुआ।
• ज़िपर से लेकर लॉक तक सभी हार्डवेयर बिना किसी प्रतिरोध के सुचारू रूप से काम करते हैं।
• पहिये स्पष्ट आकर्षण थे और ईयूम, टॉमी हिलफिगर और एचआरएक्स के मेरे पुराने सूटकेस को तुलनात्मक रूप से अनाड़ी बना दिया।

सूटकेस का उपयोग करना: हवाई अड्डे और सड़क परीक्षण

बिना किसी योजना के मैंने सूटकेस को सड़क पर उचित परीक्षण के माध्यम से रख दिया। इसने मेरे साथ भोपाल से दिल्ली की उड़ान में यात्रा की, उसके बाद दिल्ली से राजस्थान और वापसी की सड़क यात्रा की, जिसका मतलब था कि यह हवाई अड्डे के चिकने फर्श से कहीं अधिक मिला।

यह संगमरमर की सतहों पर आसानी से लुढ़क गया, लेकिन जिस बात ने मुझे आश्चर्यचकित किया वह यह थी कि खुरदुरी चीज़ से इसे कितनी कम परेशानी हुई। पथरीले फुटपाथों और ऊबड़-खाबड़ सड़कों ने इसे बिल्कुल भी धीमा नहीं किया। यह मायने रखता है क्योंकि प्रीमियम सामान को अक्सर ऐसा लगता है कि इसे सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता है। इसने नहीं किया. यह एक नाजुक शोपीस की तुलना में ऑफ-रोड साथी की तरह अधिक व्यवहार करता था। इसमें कुछ धूल जमा हो गई थी और बाद में इसे पोंछने की जरूरत पड़ी, लेकिन ऐसा कोई नुकसान या दुख नहीं हुआ कि मैंने एक महंगा केबिन सूटकेस बर्बाद कर दिया।

यहीं से कीमत समझ में आने लगती है और ऐसा क्यों लगा कि यह केवल पैसा खर्च करने के बजाय बुद्धिमानी से खर्च किया गया पैसा होगा। एचआरएक्स या टॉमी हिलफिगर जैसे नियमित खंड ब्रांडों की तुलना में, एयरॉक्स अपने आप को सही ठहराता है प्रदर्शन और परिशोधन के साथ 25,000+ कीमत।

आश्चर्य कारक

आंतरिक सज्जा मेरे लिए वास्तविक आश्चर्य साबित हुई। सूटकेस बाहर से पतला दिखता है, इसलिए मैंने मान लिया कि पैकिंग करते समय मुझे चयनात्मक रहना होगा। यह धारणा अधिक समय तक नहीं टिक सकी। एक बार जब मैंने इसे भरना शुरू कर दिया, तो जगह लगभग भ्रामक लग रही थी, जैसे कि यह बिना किसी विरोध के चीजों को लेता रहा। प्रीमियम स्विस सैन्य विकल्पों के बावजूद भी, पैकिंग क्षमता ने प्रभावित किया। मैं इसे बिल्ट-इन लैपटॉप सेक्शन वाले मॉडलों के विरुद्ध नहीं गिन रहा हूं, क्योंकि वे एक अलग उद्देश्य पूरा करते हैं।

शुद्ध पैकिंग स्थान के लिए, यह डिलीवर किया गया। मैंने दो जोड़ी जूते, आठ पोशाकें, एक टॉयलेटरी किट, एक मेकअप पाउच और एक भारी जैकेट फिट किया, जिसमें धूप का चश्मा और इत्र बक्से के लिए जगह छोड़ दी गई। तभी इसने मेरे रोटेशन में अपनी जगह बनाई।

मुझे क्या पसंद था

• हास्यास्पद रूप से उस बिंदु तक हल्का जहां इसे उठाना प्रयास से अधिक मनोरंजक लगता है।

• इतनी आसानी से चलती है कि उबड़-खाबड़ सड़कें ऐसी चीज़ बनना बंद कर देती हैं जिसके लिए आप मानसिक रूप से तैयार होते हैं।

• इसके चिकने बाहरी भाग से कहीं अधिक पैक होता है और अंदर कभी भी तंग महसूस नहीं होता है।

• जब भी आप हार्डवेयर को छूते हैं, तो हैंडल से लेकर ज़िप तक, वह आश्वस्त महसूस करता है।

• नाजुक या कीमती महसूस किए बिना धूल, उबड़-खाबड़ सड़कों और लंबे दिनों तक चलता है।

क्या काम नहीं किया

कुछ चीजें ऐसी थीं जो मेरे काम नहीं आईं। सूटकेस डस्ट बैग के साथ नहीं आता है, जो इस कीमत पर निराशाजनक लगा। मोनो-पोल हैंडल डिज़ाइन के साथ, मैं अन्य केबिन सूटकेस से धूल बैग का उपयोग नहीं कर सका, क्योंकि कटआउट लाइन में नहीं थे। जब आप एक महंगे सूटकेस में निवेश करते हैं, तो उचित भंडारण मायने रखता है, और यह एक टालने योग्य चूक की तरह महसूस हुआ।

कीमत एक और विचार है. यदि आप अक्सर यात्रा करते हैं और अपने सामान के साथ बेतरतीब रहते हैं, तो यह सबसे अच्छी खरीदारी नहीं हो सकती है। ऐसे अधिक किफायती विकल्प हैं जिनकी लागत बहुत कम है और फिर भी वे अच्छा काम करते हैं, कभी-कभी आपको एक विक्टोरिनॉक्स एयरॉक्स की कीमत पर दो सूटकेस खरीदने की सुविधा मिलती है। यह उन यात्रियों के लिए अधिक उपयुक्त है जो कम कीमत पर सरासर टिकाऊपन की तुलना में डिज़ाइन, हल्केपन और परिष्कार को महत्व देते हैं और कुछ बहुत प्रीमियम चाहते हैं। यह वास्तव में एक लक्जरी विलासिता है, और आपको खरीदने से पहले एक ब्रांडेड मानसिकता की आवश्यकता होगी।

इसे किसे खरीदना चाहिए?

बारंबार यात्रा करने वाले जो अतिरिक्त सामान शुल्क से नफरत करते हैं, हल्के सामान को महत्व देते हैं, हवाई यात्रा करते हैं, और एक परिष्कृत केबिन सूटकेस चाहते हैं जो भारतीय सड़कों को बिना तनाव के संभाल सके।

उड़ानों, सड़क यात्राओं, संगमरमर के फर्श और उबड़-खाबड़ सड़कों के बाद, विक्टोरिनॉक्स एयरॉक्स ने अपनी बात साबित कर दी। यह बिना झीना महसूस किए हल्का, बिना झंझट के चिकना और व्यवहार में विशाल है। इसकी लागत अधिक है, लेकिन जो यात्री सहजता और संयम को महत्व देते हैं, उनके लिए यह अपना पैसा कमाता है।

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अस्वीकरण: इस समीक्षा में प्रदर्शित उत्पाद परीक्षण और मूल्यांकन के लिए ब्रांड द्वारा एचटी शॉप नाउ को प्रदान किए गए थे। हमारी राय स्वतंत्र रहती है और वस्तुओं के साथ हमारे व्यक्तिगत अनुभव पर आधारित होती है।

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