पतन और कारण8 अप्रैल को, ईओ चार्जिंग ने काम करना बंद कर दिया। पीडब्ल्यूसी के अधिकारियों के साथ-साथ नेताओं ने कहा कि वैश्विक बाजारों में इसके तेजी से प्रवेश के कारण भारी वित्तीय तनाव पैदा हुआ। अधिकांश कर्मचारियों ने अपनी नौकरियाँ खो दीं, कुल 93 में से 69। मुट्ठी भर लोग पीछे रह गए, समापन कार्यों को संभाला और मौजूदा उपयोगकर्ताओं को बाहर निकलने में मदद की। विकास योजनाओं के साथ जो शुरू हुआ वह अब बंद होने पर समाप्त हो गया है। कंपनी ने हाल के वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और इटली में परिचालन का विस्तार किया। कठिन बाज़ारों पर असर पड़ा; विदेश जाने के कारण खर्च बढ़ गया।प्रबंधन और कर्मचारी कैसे प्रभावित होते हैंपीडब्ल्यूसी के एक प्रवक्ता एडवर्ड विलियम्स ने अपने सहयोगी के साथ प्रशासन की कार्यवाही शुरू करने की घोषणा की। तुरंत, उनकी टीम नए प्रदाताओं की ओर कदम बढ़ाकर ग्राहकों का मार्गदर्शन करने की ओर अग्रसर हो जाती है। वर्तमान जोत में जो भी मूल्य मौजूद है उसे बनाए रखना एक मुख्य उद्देश्य है। इसके बाद नौकरी चली गई, जिसका उन्होंने स्वीकार किया कि इसका असर पड़ता है; इसके कारण कई लोगों को अगले कदमों में अनिश्चितता का सामना करना पड़ता है। जब प्रशासकों ने जूस लिमिटेड, जिसे ईओ चार्जिंग के नाम से जाना जाता है, में कदम रखा तो विलियम्स ने रॉस कॉनॉक और विक्टोरिया हैटन के अलावा एक भूमिका निभाई। शिफ्ट के माध्यम से, कर्मचारी अभी भी परिचालन बंद करने के चरणों को संभालने के दौरान ग्राहकों को आगे बढ़ने में मदद करते हैं।बाज़ार में स्थिति और व्यापक प्रभावएक क्षण यह हर जगह था; अब यह चला गया है. उनके कारखानों से पचहत्तर हजार से अधिक चार्जर निकले। लगभग पैंतीस देशों में तेरह हजार से अधिक सार्वजनिक स्टेशन खुल गए। घरेलू प्रयासों को टीम-अप के माध्यम से बढ़ावा मिला, जैसे ऑक्सफ़ोर्ड की एक फर्म के साथ। दोनों ने मिलकर रोज़मर्रा की चार्जिंग जरूरतों के लिए ऑक्सफ़ोर्डशायर के कुछ हिस्सों को तार-तार किया।मध्यम आकार के खिलाड़ियों को कठिन परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है क्योंकि प्रतिद्वंद्वी बढ़ते हैं और ईवी चार्जिंग परिदृश्य में लागत बढ़ती है। जिनके पास अधिक जेब है वे विदेशों में गति बनाए रखने में असमर्थ निर्दलीयों पर कब्ज़ा कर सकते हैं।
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