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नई दिल्ली: हिंद महासागर क्षेत्र में चीन की बढ़ती उपस्थिति के बीच भारत की समुद्री ताकत को बड़ा बढ़ावा देते हुए, भारतीय नौसेना को सोमवार को केवल एक दिन में कोलकाता में गार्डन रीच शिपबिल्डिंग एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (जीआरएसई) से दो युद्धपोतों, एक स्टील्थ फ्रिगेट और एक बड़े सर्वेक्षण जहाज की डिलीवरी मिली।जबकि डुनागिरी परियोजना 17ए के तहत बनाया गया और पिछले 16 महीनों में नौसेना को सौंपा गया नीलगिरि श्रेणी का पांचवां युद्धपोत है, एग्रे आठ अर्नाला श्रेणी के पनडुब्बी रोधी युद्ध उथले पानी के युद्धपोतों में से चौथा है जो नौसेना की पनडुब्बी रोधी और खदान-युद्ध और तटीय निगरानी क्षमताओं (एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी) को बढ़ाएगा। दूसरी ओर, संशोधक एक बड़ा सर्वेक्षण पोत है जो बंदरगाह और बंदरगाह दृष्टिकोण के पूर्ण पैमाने पर तटीय और गहरे पानी के हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण और नेविगेशनल चैनलों और मार्गों के निर्धारण में सक्षम है।रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने 15 जुलाई, 2022 को कोलकाता के जीआरएसई में दुनागिरी परियोजना शुरू की थी। एक अधिकारी ने कहा, यह 149 मीटर लंबा, 6,670 टन वजनी गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट है जो अत्याधुनिक हथियारों और सेंसर से लैस है, जो हवा, सतह और उप-सतह डोमेन पर बहु-आयामी संचालन को सक्षम बनाता है। एक अधिकारी ने कहा, “उन्नत रक्षा प्रणालियों के साथ-साथ ब्रह्मोस एंटी-शिप और जमीन पर हमला करने वाली क्रूज मिसाइलों से लैस, डुनागिरी नौसैनिक हमले और रक्षात्मक क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतिनिधित्व करता है।”युद्धपोत डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन किया गया और युद्धपोत की देखरेख करने वाली टीम (कोलकाता) द्वारा देखरेख किए जाने वाले, P17A फ़्रिगेट स्वदेशी जहाज़ डिज़ाइन, गोपनीयता, उत्तरजीविता और युद्ध क्षमता में एक पीढ़ीगत छलांग को दर्शाते हैं। पहले चार P17A जहाजों के निर्माण से प्राप्त अनुभवों ने प्रथम श्रेणी (नीलगिरि) के लिए लगे 93 महीनों की तुलना में दुनागिरी की निर्माण अवधि को 80 महीने तक सीमित करने में सक्षम बनाया है। 75% स्वदेशीकरण सामग्री के साथ, इस परियोजना में 200 से अधिक एमएसएमई शामिल हैं।एग्रे वॉटरजेट द्वारा संचालित सबसे बड़े नौसैनिक युद्धपोतों (77 मीटर लंबाई) में से एक है और यह अत्याधुनिक हल्के टॉरपीडो, स्वदेशी रॉकेट लॉन्चर और उथले पानी के सोनार से लैस है, जो पानी के नीचे के खतरों का प्रभावी ढंग से पता लगाने और संलग्न करने में सक्षम बनाता है। सरकार के ‘आत्मनिर्भर भारत’ के दृष्टिकोण के अनुरूप निर्मित एग्रे में 80% से अधिक स्वदेशी सामग्री है।लगभग 3400 टन के विस्थापन और 110 मीटर की कुल लंबाई के साथ, संशोधक अत्याधुनिक हाइड्रोग्राफिक उपकरणों जैसे डेटा अधिग्रहण और प्रसंस्करण प्रणाली, स्वायत्त पानी के नीचे वाहन, दूर से संचालित वाहन, अंतर जीपीएस लंबी दूरी की पोजिशनिंग सिस्टम और डिजिटल साइड स्कैन सोनार से सुसज्जित है।संशोधक चार सर्वेक्षण जहाजों (बड़े) के अनुबंध का हिस्सा है जिस पर 30 अक्टूबर, 2018 को हस्ताक्षर किए गए थे। इसी श्रेणी के पिछले जहाजों, आईएनएस संधायक, आईएनएस निर्देशक और आईएनएस इक्षाक को क्रमशः फरवरी 2024, दिसंबर 2024 और नवंबर 2025 में चालू किया गया था। तटीय और गहरे पानी के हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण के अलावा, जहाज की भूमिका में रक्षा और नागरिक अनुप्रयोगों के लिए समुद्र विज्ञान और भूभौतिकीय डेटा एकत्र करना भी शामिल है। संशोधक में लागत के हिसाब से 80% से अधिक स्वदेशी सामग्री है।जीआरएसई वर्तमान में कई युद्धपोतों का निर्माण कर रहा है, जिसमें एक प्रोजेक्ट 17ए उन्नत स्टील्थ फ्रिगेट, चार एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी और चार अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती जहाज शामिल हैं। इसके अलावा, शिपयार्ड 30 अन्य जहाजों का निर्माण कर रहा है, जिनमें से 13 निर्यात प्लेटफॉर्म हैं। जीआरएसई पांच अगली पीढ़ी के कार्वेट के निर्माण के लिए एक प्रतिष्ठित अनुबंध के समापन के उन्नत चरण में भी है।
