उन्होंने सोमवार को कहा कि यमन के ईरान-गठबंधन हौथिस सऊदी अरब पर समुद्री नाकाबंदी लगाएंगे, जिससे वैश्विक ऊर्जा बाजार पहले से ही ईरान द्वारा होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने से काफी हद तक प्रतिबंधित हो जाएगा।

यही कारण है कि यह महत्वपूर्ण है और ईरान युद्ध और वैश्विक ऊर्जा संकट के लिए इसका क्या अर्थ है:
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वैश्विक ऊर्जा बाज़ारों के लिए जोखिम कितना बड़ा है?
यह स्पष्ट नहीं है कि हौथिस लाल सागर तट के साथ अपने उत्तरी पड़ोसी सऊदी अरब की समुद्री नाकाबंदी को कैसे अंजाम देगा, या इसमें शिपिंग पर हमलों की वापसी शामिल होगी या नहीं।
यमन बाब अल-मंदेब (जिसे मंदब भी कहा जाता है) जलडमरूमध्य – लाल सागर का दक्षिणी प्रवेश द्वार – पर स्थित है और इसे बंद करने से ऊर्जा संकट और अमेरिका के साथ ईरान के व्यापक संघर्ष में एक नया मोर्चा खुल जाएगा।
होर्मुज़ के पहले से ही बाधित होने के कारण, लाल सागर खाड़ी के तेल और अन्य उत्पादों के लिए एक महत्वपूर्ण वैकल्पिक आउटलेट बन गया है। गंभीर व्यवधान का मतलब होगा कि मध्य पूर्व के दोनों प्रमुख तेल निर्यात मार्ग एक साथ बंद हो जाएंगे।
28 फरवरी को इजरायल और अमेरिका के हमले के बाद ईरान द्वारा होर्मुज जलडमरूमध्य की आंशिक नाकेबंदी से खाड़ी से अधिकांश तेल और अन्य निर्यात बाधित हो गए, जिससे कीमतें बढ़ गईं और वैश्विक ऊर्जा को झटका लगा।
सऊदी अरब ने अपने सामान्य दैनिक कच्चे तेल के निर्यात का 70% से अधिक हिस्सा लाल सागर के यानबू बंदरगाह की ओर मोड़कर प्रतिक्रिया व्यक्त की। यानबू से यूरोप जाने वाले जहाज स्वेज़ नहर के माध्यम से उत्तर की ओर जाते हैं। एशिया की ओर जाने वाले लोग बाब अल-मंडेब के माध्यम से दक्षिण की ओर जाते हैं।
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केप्लर और सिग्नल ओशन के आंकड़ों के अनुसार, हाल के सप्ताहों में यानबू से शिपमेंट औसतन 4 मिलियन बैरल प्रति दिन था, जो एक साल पहले लगभग 973,000 बीपीडी था।
केप्लर डेटा के अनुसार, बाब अल-मंडेब को स्थानांतरित करने वाली कुल पेट्रोलियम मात्रा जून में 7.4 मिलियन बीपीडी या वैश्विक तेल उत्पादन का लगभग 7% थी, जो पिछले साल 4.2 मिलियन बीपीडी थी।
इसने ऊर्जा बाजार के लिए एक जीवन रेखा प्रदान की है, जिससे वैश्विक तेल की कीमतों को नीचे रखने में मदद मिली है। सऊदी अरब लाल सागर तट तक अपनी कच्चे तेल की पाइपलाइन के विस्तार पर विचार कर रहा है, रॉयटर्स ने पिछले सप्ताह रिपोर्ट दी थी।
जब नवंबर 2023 में हौथिस ने लाल सागर शिपिंग पर हमले शुरू किए, तो खाड़ी तेल निर्यात स्वतंत्र रूप से बह रहा था।
हौथिस कौन हैं और क्या वे ईरान की ओर से लाल सागर ऊर्जा मार्ग बंद कर रहे हैं?
हौथिस 1990 के दशक में उत्तरी यमन में एक सैन्य, राजनीतिक और धार्मिक आंदोलन के रूप में उभरा, जो सना में सरकार के खिलाफ गुरिल्ला युद्ध लड़ रहा था।
वे एक दशक से अधिक समय से सऊदी समर्थित, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सरकार के खिलाफ गृहयुद्ध में हैं और उन्होंने खाड़ी पड़ोसियों पर मिसाइलों और ड्रोन से हमला किया है।
हालाँकि, देश के युद्धरत पक्षों के बीच 2022 का संघर्ष विराम काफी हद तक पिछले सप्ताह तक कायम रहा, जब यमन की अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सरकार ने कहा कि उसने एक ईरानी विमान की लैंडिंग को रोकने के लिए सना हवाई अड्डे पर हमला किया था।
हौथिस ने कहा कि सऊदी अरब जिम्मेदार था और जवाब में राज्य के पहाड़ी दक्षिण-पश्चिम में आभा हवाई अड्डे पर मिसाइलें दागीं।
एक वरिष्ठ हौथी अधिकारी, पोलित ब्यूरो सदस्य मोहम्मद अल-फराह ने ईरान की प्रेस टीवी वेबसाइट पर एक साक्षात्कार में चेतावनी दी कि यदि स्थिति बढ़ती रही, तो बाब अल-मंडेब को बंद कर दिया जाएगा।
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ईरान अपने क्षेत्रीय “प्रतिरोध की धुरी” के हिस्से के रूप में हौथिस का समर्थन करता है, जिसमें लेबनान के हिजबुल्लाह और इराकी शिया मिलिशिया शामिल हैं, हालांकि यमनी आंदोलन के साथ इसके संबंध उन अन्य समूहों की तुलना में कम स्पष्ट हैं।
हौथिस ईरान के सर्वोच्च नेता को हिजबुल्लाह और इराकी समूहों की तरह अपने अंतिम धार्मिक प्राधिकार के रूप में मान्यता नहीं देते हैं। उनकी प्रेरणाएँ मुख्यतः घरेलू हैं, हालाँकि समूह वैचारिक रूप से ईरान के साथ जुड़ा हुआ है।
अमेरिका का कहना है कि ईरान ने हिजबुल्लाह की मदद से हौथिस को हथियारबंद, वित्त पोषित और प्रशिक्षित किया है। हौथिस ईरानी प्रॉक्सी होने से इनकार करते हैं और कहते हैं कि वे अपने हथियार खुद विकसित करते हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि बाब अल-मंडेब और लाल सागर पर समूह का रुख उसकी अपनी रणनीतिक प्राथमिकताओं से कितना दूर है या ईरान की ओर से बनाया जा रहा है।
क्या हुआ जब हौथियों ने पहले लाल सागर के जहाजों पर हमला किया?
7 अक्टूबर, 2023 को इज़राइल पर हमास के हमले और गाजा में इज़राइल के विनाशकारी अभियान के बाद, हौथियों ने इज़राइल और लाल सागर में शिपिंग पर गोलीबारी शुरू कर दी, उन्होंने कहा कि वे फिलिस्तीनियों के समर्थन में ऐसा कर रहे थे।
हमलों ने वैश्विक शिपिंग को गंभीर रूप से बाधित कर दिया, जिससे मेर्स्क, हापाग-लॉयड और अन्य प्रमुख कंपनियों को अफ्रीका के चारों ओर मोड़ना पड़ा – जो कि कहीं अधिक लंबा, अधिक महंगा मार्ग था।
स्वेज नहर प्राधिकरण के आंकड़ों से पता चलता है कि लाल सागर यातायात तब से ठीक नहीं हुआ है, स्वेज नहर के माध्यम से यातायात 2025 में 2023 के मुकाबले 52% कम हो गया है और कम से कम 50 वर्षों में सबसे कम है।
लाल सागर में मुक्त नेविगेशन बहाल करने के लिए अमेरिका के नेतृत्व वाले मिशन में हौथी ठिकानों पर बार-बार हमले और एक रक्षात्मक अभियान शामिल था जिसमें सैकड़ों ड्रोन और मिसाइलों को मार गिराया गया था।
लेकिन कुछ हौथी हमले पिछली गर्मियों तक जारी रहे, जो अक्टूबर में गाजा युद्धविराम के साथ पूरी तरह समाप्त हो गए।
पिछले महीने हौथिस ने कहा था कि इज़राइल द्वारा ईरान पर सैन्य हमलों को फिर से शुरू करने के बाद वे लाल सागर से इज़राइल से जुड़े जहाजों पर प्रतिबंध लगा देंगे।
हालाँकि, उस खतरे पर कभी कार्रवाई नहीं की गई, और शिपिंग समूह Maersk और Hapag-Lloyd कुछ लाल सागर मार्गों को फिर से शुरू कर रहे हैं, जिन्हें उन्होंने पिछले साल हौथी हमलों के दौरान छोड़ दिया था, Maersk ने इस महीने कहा।
नवीनतम ईरान युद्ध के दौरान उन्होंने क्या किया है?
जबकि हिजबुल्लाह और इराकी समूह ईरान पर पहले अमेरिकी और इजरायली हमलों के बाद रॉकेट और ड्रोन हमले के साथ युद्ध में शामिल हो गए थे, हौथिस तुलनात्मक रूप से शांत थे।
समूह के नेता अब्दुल मलिक अल-हौथी ने 5 मार्च को कहा: “किसी भी क्षण हमारी उंगलियां ट्रिगर पर हैं, घटनाक्रम की आवश्यकता होनी चाहिए”।
ईरानी कमांडरों ने बार-बार चेतावनी दी है कि हौथिस युद्ध में शामिल हो सकते हैं। हौथिस ने मार्च के अंत और अप्रैल की शुरुआत में इज़राइल पर कुछ मिसाइल और ड्रोन हमले किए।
रिवोल्यूशनरी गार्ड्स कुद्स फोर्स के कमांडर एस्माईल कानी ने 1 जून को कहा कि वे लाल सागर को बंद कर सकते हैं।
यह अब सोमवार को नाकाबंदी की उनकी घोषणा के साथ बदल गया है, जिसे उन्होंने “अपराधी” सऊदी अरब कहा था, जिसे उन्होंने राज्य के बंदरगाहों और हवाई अड्डों की घेराबंदी कहा था, जिसमें पिछले हफ्ते की हड़ताल भी शामिल थी।
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