ये हाई-टेक फ्यूचरिस्टिक एयरशिप यूरोप को रूस पर नजर रखने में मदद कर रहे हैं

जैसे-जैसे यूरोप अपनी सीमाओं को मजबूत करने के लिए नए तरीकों की तलाश कर रहा है, एक फिनिश कंपनी एक ऐसी तकनीक पर दांव लगा रही है जो आधुनिक युद्ध के मैदान की तुलना में एक विज्ञान-फाई फिल्म में घर पर अधिक दिखती है: एयरशिप।

पूर्वी फ़िनलैंड में एक स्टार्टअप, केलुउ, भविष्य के हवाई जहाज विकसित कर रहा है जो यूरोप की सुरक्षा में बड़ी भूमिका निभा सकते हैं। कंपनी का दावा है कि उसने स्वायत्त निगरानी हवाई जहाजों का दुनिया का सबसे बड़ा बेड़ा बनाया है।

यात्रियों या कार्गो को ले जाने के बजाय, इन सिल्वर ब्लिंप्स को बड़े क्षेत्रों की चुपचाप निगरानी करने, खुफिया जानकारी इकट्ठा करने और यूरोप की पूर्वी सीमा के पास संभावित खतरों को ट्रैक करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी का मानना ​​है कि रूस के साथ तनाव जारी रहने के कारण ये विमान यूरोप की रक्षा रणनीति का अहम हिस्सा बन सकते हैं।

लॉन्ग वॉच मिशनों के लिए निर्मित

ड्रोन के विपरीत जिन्हें बार-बार चार्ज करने या बदलने की आवश्यकता होती है, केलू के हवाई जहाजों को लंबे समय तक हवा में रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। केवल 25 किलोग्राम वजन वाले, वे कैमरे और सेंसर ले जाते हैं जो वास्तविक समय में जमीन पर गतिविधि की निगरानी कर सकते हैं।

विमान -33 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में काम कर सकता है और तेज हवाओं का सामना कर सकता है। वे इतने कॉम्पैक्ट होते हैं कि उन्हें शिपिंग कंटेनर में पैक किया जा सकता है और जहां भी जरूरत हो, ले जाया जा सकता है।

केलू का कहना है कि एक बेस से काम करने वाले पांच हवाई जहाज लगभग 30,000 वर्ग किलोमीटर – लगभग बेल्जियम के आकार की निगरानी कर सकते हैं। प्रत्येक हवाई पोत को मिशन के आधार पर अलग-अलग सेंसर से सुसज्जित किया जा सकता है, जिसमें ड्रोन का पता लगाने, रडार संकेतों की पहचान करने या दृश्य डेटा कैप्चर करने के सिस्टम शामिल हैं।

ड्रोन की जगह हवाई जहाज़ क्यों?

कंपनी का कहना है कि उसके विमान उपग्रहों और ड्रोन के बीच के अंतर को भरते हैं। जबकि उपग्रह हमेशा निरंतर क्लोज़-अप निगरानी प्रदान नहीं कर सकते हैं, ड्रोन के पास अक्सर उड़ान का समय सीमित होता है और कठोर मौसम या भीड़ भरे हवाई क्षेत्र में संघर्ष कर सकते हैं।

लगभग मौन हवाई जहाजों को जीपीएस सिग्नल बाधित होने पर भी संचालन जारी रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है – कुछ ऐसा जो रूस-यूक्रेन संघर्ष में तेजी से आम हो गया है।

केलुउ के सीईओ जैन हिताला ने बताया आई पेपर“फिनलैंड और पूर्वी किनारा निश्चित रूप से पहला स्थान है जहां हमें भविष्य की क्षमताओं के लिए निवेश करने की आवश्यकता है।”

उन्होंने आगे कहा, “स्वायत्तता का स्तर महत्वपूर्ण है क्योंकि आप नहीं चाहते कि लोग उसी स्थान पर हों जहां आपको इन मानवरहित प्रणालियों को संचालित करने की आवश्यकता है।”

हिताला के अनुसार, एक ऑपरेटर एक ही समय में कई हवाई जहाजों को नियंत्रित कर सकता है, यहां तक ​​कि दूसरे देश से भी।

यूरोप की सुरक्षा में बढ़ती भूमिका

केलू को फिनलैंड की पूर्वी सीमा पर चौबीसों घंटे काम करने की अनुमति है, जो रूस के साथ इसकी सीमा पर लगभग 180 मील तक फैली हुई है। हालाँकि कंपनी ने अपने वर्तमान परिचालन का विवरण साझा नहीं किया है, लेकिन उसका कहना है कि हवाई जहाज रूस के तथाकथित छाया बेड़े की निगरानी करने में मदद कर सकते हैं, जिसके बारे में माना जाता है कि यह स्वीकृत तेल और सैन्य उपकरणों का परिवहन करता है।

इस साल की शुरुआत में, केलू ने नाटो इनोवेशन फंड से €15 मिलियन हासिल किए और नाटो अभ्यास में भी भाग लिया।

कंपनी यह दावा नहीं करती कि हवाई जहाज हर निगरानी प्रणाली को प्रतिस्थापित कर सकते हैं। उन्हें अब भी निशाना बनाया जा सकता है और मार गिराया जा सकता है. लेकिन उसका मानना ​​है कि वे खुफिया जानकारी की एक अतिरिक्त परत पेश कर सकते हैं, जिससे सैन्य बलों को चालक दल को खतरे में डाले बिना अधिक जानकारी मिल सकेगी।