मैक्स वेरस्टैपेन का रविवार को ब्रिटिश ग्रां प्री का शर्मनाक अंत हुआ क्योंकि वह अपने आरबी22 में रियर विंग की समस्या के कारण बहुप्रतीक्षित फॉर्मूला वन रेस से बाहर हो गए। दुर्घटना अचानक हुई और 28 वर्षीय खिलाड़ी के अन्यथा ठोस प्रदर्शन का अप्रत्याशित अंत हो गया।
कॉकपिट के ऑडियो और सोशल मीडिया पर सामने आए वीडियो के आधार पर, ऐसा लगता है कि मैक्स वेरस्टैपेन की कार के पंख में खराबी आ गई, जिसके परिणामस्वरूप कार टरमैक से बाहर निकल गई और बजरी पर उतर गई।
यहां फॉर्मूला 1 द्वारा साझा की गई घटना का वीडियो है।
फेरारी के चार्ल्स लेक्रेक पोल पोजीशन पर रहे, उसके बाद मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल और लेक्लर के साथी फेरारी टीम के साथी लुईस हैमिल्टन रहे। वेरस्टैपेन लगभग निश्चित रूप से आज पोडियम पर समाप्त होने की राह पर था, लेकिन उसके आरबी22 के साथ मुद्दों के लिए, कुछ ऐसा जो पूरे 2026 में दोहराया गया, जिससे वेरस्टैपेन की समाप्ति प्रभावित हुई।
यह भी पढ़ें: देखें: सिल्वरस्टोन में एफ1 स्प्रिंट द्वारा दक्षिण एशियाई विरासत माह की शुरुआत के साथ ही भांगड़ा प्रदर्शन ने महफिल लूट ली
इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि 22 वर्षीय डचमैन दौड़ के दौरान और बाद में निराश था। रेडियो ने उसे यह कहते हुए रिकॉर्ड किया, “मैं फंस गया हूं, दोस्त। बकवास यह कार, बकवास अविश्वसनीय। बकवास यह।”
जैसे ही रेस के बाद साइडलाइन रिपोर्टर ने वेरस्टैपेन से बात की, उन्होंने भी इसी तरह की निराशा व्यक्त की। “आप गड्ढे वाली गली से बाहर क्यों नहीं आए?” उनसे साइडलाइन रिपोर्टर ने पूछा था। “मुझसे वह सवाल मत पूछो,” वेरस्टैपेन ने कहा। “अगर यह मेरे ऊपर होता, तो मैं दूसरा विकल्प चुनता।”
क्वॉलिफाई करने में भी उन्हें इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़ा
रविवार की दुर्घटना शायद वह क्षण था जब मैक्स वेरस्टैपेन की आरबी22 के प्रति निराशा चरम पर थी। शनिवार को क्वालीफाइंग में, डचमैन रविवार की दौड़ में प्रवेश करने के लिए सातवें स्थान पर रहा। वह आरबी22 से स्पष्ट रूप से निराश था और शिकायत कर रहा था कि यह “आगे नहीं बढ़ रहा है।”
शनिवार के क्वालीफाइंग के बाद वेरस्टैपेन ने कहा, “यह पहले जैसा नहीं खींच रहा है। इस तरह के ट्रैक पर, जहां यह महत्वपूर्ण है, आप जितना संभव हो उतनी शक्ति चाहते हैं, इसलिए यह अतिरिक्त दर्दनाक है।”
उन्होंने आगे कहा, “मैंने क्वालीफाइंग में बहुत सी चीजों की कोशिश की है, लेकिन सब कुछ हमेशा एक जैसा ही था।” “तो, इंजन में एक स्पष्ट समस्या है जिसे हम ढूंढ नहीं पा रहे हैं और यह मुझे कल के लिए चिंतित करता है क्योंकि वास्तव में इस तरह की दौड़ का कोई मतलब नहीं है।”
यह भी पढ़ें: F1: फेरारी, मैकलेरन ने मर्सिडीज को हराया
मैक्स वेरस्टैपेन के लिए आपदाओं की एक श्रृंखला
वेरस्टैपेन का रविवार को बाहर होना रेड बुल रेसिंग टीम के लिए फिर से कई सवाल खड़े करेगा। यह नवीनतम आरबी22 मुद्दा था जिसकी कीमत वेरस्टैपेन को बुरी तरह चुकानी पड़ी, और शायद 2026 सीज़न में डच रेसर को आरबी22 की सबसे बड़ी विफलता का सामना करना पड़ा।
रेड बुल ने बाद में कहा कि स्टीयरिंग प्रणाली में खराबी और फ्रंट सस्पेंशन घटकों में समस्या के कारण उन्हें जापान ग्रां प्री से बाहर होना पड़ा। आरबी22 की कूलिंग विफलता के कारण उन्हें चीनी ग्रांड प्रिक्स से रिटायर होना पड़ा, जिससे कार दौड़ के लिए अनुपयुक्त हो गई। इसी तरह, मोनाको में, दौड़ के दौरान उनके पावर ग्रिड ने काम करना बंद कर दिया, और रेड बुल ने बाद में इंजन की विफलता की पुष्टि की।
(टैग्सटूट्रांसलेट)मैक्स वेरस्टैपेन क्रैश(टी)मैक्स वेरस्टैपेन(टी)मैक्स वेरस्टैपेन क्रैश अपडेट(टी)मैक्स वेरस्टैपेन न्यूज(टी)यूएस न्यूज
Discover more from Star News 24 Live
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
