राहुल के निकोबार द्वीप दौरे के बाद मोदी सरकार डैमेज कंट्रोल मोड में: कांग्रेस

कांग्रेस ने रविवार को ग्रेट निकोबार द्वीप मेगा-प्रोजेक्ट पर पारिस्थितिकी, आदिवासी अधिकारों, पारदर्शिता और सुरक्षा से संबंधित चिंताओं को उजागर किया और कहा कि परियोजना पर केंद्र के हालिया प्रेस नोट ने जवाब देने की तुलना में अधिक सवाल उठाए हैं।

यह कांग्रेस नेता राहुल गांधी द्वारा 28 अप्रैल को द्वीप का दौरा करने के कुछ दिनों बाद आया है, जिसमें पार्टी के महासचिव जयराम रमेश ने कहा था कि इस यात्रा ने एक परियोजना में “नए सिरे से तात्कालिकता” ला दी है, जिसे “उचित प्रक्रिया के माध्यम से तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है”, आगे सरकार पर “क्षति नियंत्रण मोड” में जाने का आरोप लगाया गया है।

“गैलाथिया खाड़ी 20,000 से अधिक मूंगा कालोनियों की मेजबानी करती है और लेदरबैक कछुओं के लिए एक प्रमुख घोंसला बनाने वाली जगह है, अकेले नवीनतम सीज़न में लगभग 1,000 घोंसले दर्ज किए गए हैं। सरकार का दावा है कि द्वीप के केवल 1.82% जंगल प्रभावित हैं, जो बेहद भ्रामक है। इस क्षेत्र की पारिस्थितिक विशिष्टता का मतलब है कि कोई भी मोड़, चाहे कितना भी छोटा हो, महत्वपूर्ण और अपरिवर्तनीय है, “जयराम रमेश ने कहा, यह नोट स्थानीय समुदायों द्वारा उठाए गए गंभीर आपत्तियों को दरकिनार करता है। पर्यावरण विशेषज्ञ, और नागरिक समाज समूह।

रमेश ने कहा, “28 अप्रैल को लोकसभा में विपक्ष के नेता राहुल गांधी की ग्रेट निकोबार की बेहद प्रभावशाली यात्रा के बाद स्पष्ट रूप से क्षति नियंत्रण मोड में मोदी सरकार ने ग्रेट निकोबार द्वीप विकास परियोजना पर एक प्रेस नोट जारी किया। यह प्रेस नोट स्थानीय प्रभावित समुदायों, पर्यावरणविदों, मानवविज्ञानी, शिक्षाविदों, नागरिक समाज विशेषज्ञों और अन्य पेशेवरों द्वारा इस पर उठाई गई किसी भी गंभीर चिंता का समाधान नहीं करता है।”

उन्होंने पेड़ों की कटाई पर असंगत सरकारी आंकड़ों का हवाला दिया, जिसमें 711,000 से 964,000 पेड़ों के बीच के आंकड़े थे, और गैलाथिया खाड़ी में तटीय क्षेत्र में बदलावों को चिह्नित किया।

ग्रेट निकोबार परियोजना में एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट, एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और एक टाउनशिप की परिकल्पना की गई है, जिसमें सालाना 10 मिलियन यात्रियों को संभालने और 350,000 की निवासी आबादी का समर्थन करने का अनुमान है, जो पोर्ट ब्लेयर की प्रति वर्ष 1.8 मिलियन यात्रियों की वर्तमान क्षमता से कहीं अधिक है। सरकार ने कहा है कि इस परियोजना में 97.30 वर्ग किमी में प्रतिपूरक वनीकरण शामिल है और यह सभी पर्यावरणीय नियमों का अनुपालन करता है।

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय के एक बयान में कहा गया है, “ग्रेट निकोबार द्वीप विकास परियोजना अत्यधिक रणनीतिक, रक्षा और राष्ट्रीय महत्व की है और भारत को हिंद महासागर वाणिज्य के केंद्र में रखेगी। सभी पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों का ईमानदारी से पालन किया गया है और जो चिंताएं उठाई जा रही हैं, वे इस परियोजना में की गई व्यापक योजना को प्रतिबिंबित नहीं करती हैं।”

विशेषज्ञों और विपक्षी नेताओं ने वित्तीय व्यवहार्यता और पारदर्शिता पर चिंता जताई, यह देखते हुए कि बंदरगाह को सिंगापुर और कोलंबो जैसे स्थापित केंद्रों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए और एक मजबूत आंतरिक क्षेत्र का अभाव है। निकोबारी और शोम्पेन, विशेष रूप से कमजोर जनजातीय समूह सहित जनजातीय समूहों ने सहमति और भूमि अधिकारों के मुद्दों को उठाया है।

ग्रेट निकोबार परियोजना को 2022 में पर्यावरण मंजूरी मिली और तब से वैज्ञानिकों, पर्यावरणविदों और आदिवासी समूहों ने इसका लगातार विरोध किया है। विश्लेषकों का कहना है कि पारिस्थितिक स्थिरता और सामुदायिक हितों के साथ विकास लक्ष्यों को संतुलित करने के लिए व्यापक जांच की आवश्यकता है।

एजेंसी इनपुट के साथ