गुलमर्ग स्कीइंग: जम्मू और कश्मीर: गर्म होता गुलमर्ग भविष्य में चार सीज़न की स्कीइंग के लिए तकनीक में बदल गया | भारत समाचार

फ़ाइल फ़ोटो

” decoding=”async” fetchpriority=”high”/>

श्रीनगर: गुलमर्ग की चमचमाती ढलानें, जो कभी महीनों तक ढकी रहती थीं, अब सफेद और नंगी के बीच टिमटिमा रही हैं। ऋतुएँ सिकुड़ती हैं। पिघलना काटता है. लोग पूछते हैं: अतीत की बर्फ़ कहाँ हैं? भारत के प्रमुख स्की रिज़ॉर्ट का भविष्य ऐसा लगता है जैसे यह पतली बर्फ पर स्केटिंग कर रहा है – और सरकार इसे रास्ते से फिसलने से रोकने के लिए दौड़ रही है।योजनाएं तेजी से आगे बढ़ रही हैं. कृत्रिम बर्फ. सिंथेटिक ढलान. गर्म कश्मीर में स्कीइंग कैसे जीवित रहती है, इस पर पूर्ण पुनर्विचार।धक्का एक कड़वी सच्चाई से आता है। मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला, जो पर्यटन भी देखते हैं, ने पिछले दिसंबर में चेतावनी दी थी कि अनियमित बर्फबारी गुलमर्ग की स्कीइंग विरासत को स्मृति में बदल सकती है। यूरोप पहले से ही कृत्रिम बर्फ पर बहुत अधिक निर्भर है। जापान ने बुनियादी ढांचे की फिर से कल्पना की है। उन्होंने कहा था, कश्मीर अपनी स्की से बाहर निकलने का जोखिम नहीं उठा सकता।लक्ष्य स्पष्ट है: प्राकृतिक बर्फबारी पर निर्भरता कम करें और स्कीइंग को चार सीज़न की गतिविधि में शामिल करें।जेएंडके केबल कार कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने गुलमर्ग बस स्टेशन से लगभग 4.5 किमी दूर एक कटोरे के आकार की घाटी, कोंगडोरी में कृत्रिम बर्फ बनाने की प्रणाली के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट और निविदा दस्तावेजों के लिए सलाहकार लाने के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। सबमिशन की अंतिम तिथि: 2 मई।एक समानांतर निविदा में हर मौसम के लिए उपयुक्त कृत्रिम स्की सतह, ड्रैग-लिफ्ट ढलानों के विस्तार और एक ढके हुए “मैजिक कार्पेट” की स्थापना की योजना की मांग की गई है – एक कन्वेयर-बेल्ट जैसी लिफ्ट जो स्कीयर, शुरुआती और यहां तक ​​​​कि बर्फ ट्यूबों को डंडे या हार्नेस की आवश्यकता के बिना धीरे-धीरे ऊपर ले जाती है। वह बोली 13 मई को बंद हो जाएगी।आधिकारिक दस्तावेज़ किसी भी कार्यान्वयन से पहले एक तकनीकी गहन गोता लगाने की रूपरेखा तैयार करते हैं – व्यवहार्यता को मैप करने के लिए मौसम विज्ञान, जल विज्ञान, स्थलाकृतिक और भू-तकनीकी अध्ययन। विदेशी कंपनियाँ शामिल हो सकती हैं, लेकिन केवल भारतीय-पंजीकृत कार्यालयों या घरेलू कंपनियों के नेतृत्व वाली साझेदारियों के माध्यम से।ज़मीनी स्तर पर परिवर्तन व्यापक हो सकते हैं। मौजूदा ड्रैग-लिफ्ट ढलान – संकीर्ण, एकल-उपयोग, बर्फ पर निर्भर – को चौड़ा किया जाएगा और प्रमाणित सुरक्षा जाल द्वारा अलग किए गए स्कीयर, स्नोबोर्डर्स और स्नो ट्यूबर्स के लिए लेन में विभाजित किया जाएगा। सिंथेटिक टर्फ बर्फ गिरने से इनकार करने पर भी ग्लाइडिंग की अनुमति देगा। ढका हुआ कन्वेयर भीड़ को कुशलतापूर्वक ले जाएगा, कतारें कम करेगा और नौसिखियों के लिए पहुंच आसान बनाएगा।आंकड़े बता रहे हैं. गुलमर्ग में एक बार साल में 100-120 स्केलेबल दिन होते थे, दिसंबर से मार्च तक लगातार बर्फबारी होती थी। पिछले डेढ़ दशक ने पटकथा फिर से लिखी है – देर से बर्फबारी, मध्य मौसम में पिघलना, कम ऊंचाई पर बर्फ का पतला होना, जल्दी बंद होना।पर्यटन अर्थव्यवस्था पर दबाव महसूस हो रहा है। स्की स्कूलों ने कार्यक्रम छोटा कर दिया। होटल दांव लगाते हैं. साहसिक संचालक अनिश्चितता से जूझते हैं।कृत्रिम स्नोमेकिंग बफर प्रदान करती है – मशीनें जो ठंडी हवा में पानी की महीन बूंदों को बर्फ में क्रिस्टलीकृत करने के लिए छिड़कती हैं, एक स्केलेबल बेस का निर्माण और रखरखाव करती हैं। सिंथेटिक सतहें सर्दियों के बाद भी उपयोगिता बढ़ाती हैं, यह सुनिश्चित करती हैं कि ढलान बेकार न रहें।फिर भी, दांव ऊंचे बने हुए हैं। लागत, पर्यावरण संतुलन, पानी का उपयोग और दीर्घकालिक जलवायु रुझान सफलता को आकार देंगे। प्रौद्योगिकी समय खरीद सकती है, मौसम का पुनर्लेखन नहीं। गुलमर्ग की ढलानें अभी भी कायम रह सकती हैं। लेकिन ठंडी पहाड़ी हवा में एक सवाल बना रहता है – न केवल स्की कैसे करें, बल्कि सर्दी कितने समय तक रहेगी।