मुंबई, पुणे खंड के चालू होने के एक दिन बाद, उद्घाटन के बुनियादी ढांचे और सफाई कार्य के विघटन के कारण हुई देरी के बाद मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे कनेक्टिंग लिंक का मुंबई-बाउंड कैरिजवे शनिवार दोपहर को वाहन यातायात के लिए खोल दिया गया था।

13.3 किमी लंबा “लापता लिंक”, जो एक्सप्रेसवे के भोर घाट खंड के एक हिस्से को बायपास करता है और मुंबई और पुणे के बीच यात्रा के समय को 25 से 30 मिनट तक कम करता है, का उद्घाटन एक दिन पहले मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे और सुनेत्रा पवार की उपस्थिति में किया था।
गलियारे के पुणे जाने वाले मार्ग को तुरंत यातायात के लिए खोल दिया गया; हालाँकि, उद्घाटन के बाद मुंबई जाने वाला खंड कई घंटों तक यातायात के लिए बंद रहा।
महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम के एक अधिकारी ने शनिवार को पीटीआई को बताया कि मुंबई जाने वाले कैरिजवे के उद्घाटन में मुख्य रूप से उद्घाटन के बुनियादी ढांचे के ध्वस्त होने और सफाई कार्य के कारण देरी हुई।
मंच और अन्य साज-सज्जा हटाने का काम सुबह पूरा किया गया। सामग्री को लोड करने और परिवहन करने के काम से कैरिजवे के खुलने में थोड़ी देरी हुई।
अधिकारी ने बताया कि बची हुई सभी सामग्री हटा दिए जाने और सड़क की सफाई पूरी होने के बाद कैरिजवे पर वाहनों की आवाजाही शुरू हो गई।
एक्सप्रेसवे नियंत्रण कक्ष ने कहा कि महत्वपूर्ण वाहनों की आवाजाही के बावजूद, लापता लिंक के पुणे-बाउंड कैरिजवे को यातायात के लिए खोले जाने के बाद, शुक्रवार शाम से एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग पर कोई बड़ा ट्रैफिक जाम नहीं देखा गया है।
मिसिंग लिंक परियोजना मुंबई की तरफ खोपोली को पुणे जिले में लोनावाला के पास कुसगांव से जोड़ती है और उम्मीद है कि यह एक्सप्रेसवे को पूरी तरह से पहुंच-नियंत्रित बनाएगा, जिससे घाट खंड में भीड़भाड़ कम होगी।
एमएसआरडीसी द्वारा विकसित और “इंजीनियरिंग चमत्कार” करार दी गई इस परियोजना में दो सुरंगें, दो वायाडक्ट और टाइगर वैली पर एक केबल-रुका हुआ पुल शामिल है। यह खड़ी, दुर्घटना-संभावित घाट खंड को बायपास करता है, जहां सप्ताहांत और सार्वजनिक छुट्टियों के दौरान अक्सर यातायात जाम की सूचना मिलती है।
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