होर्माज़द सोराबजी द्वारा वीकेंड ड्राइव: बेटे के उत्थान को पकड़ना

मेरी 91 वर्षीय माँ, पाँच बच्चों की परदादी, हमेशा से दिल्ली से मुंबई तक सड़क यात्रा करना चाहती थीं। दोनों शहर लगभग 50 वर्षों से उसका घर रहे हैं, और हम दोनों में से किसी को भी याद नहीं है उससे अधिक बार वह उनके बीच यात्रा कर चुकी है।

लेकिन सड़क मार्ग से? कभी नहीं। जब 90 मिनट की उड़ान है तो आप ऐसा क्यों करेंगे? लेकिन रास्ते का रोमांस, स्वतंत्र रहने की खुशी और बिना किसी कार्यक्रम के कुछ करने की खुशी ने उसे आकर्षित किया। इसे और अधिक दिलचस्प बनाने के लिए, हमने ईवी में यात्रा करने का फैसला किया, यह मेरे लिए भी पहली बार था।

हमने वोल्वो EX30 को चुना। यह कॉम्पैक्ट, आरामदायक, अंदर आना और बाहर निकलना आसान है और वास्तविक दुनिया में 480 किमी की रेंज का दावा करता है। सामने केवल हम दोनों “शॉर्टीज़” के साथ, जगह की कोई समस्या नहीं थी, और मेरी माँ के साथ वर्षों तक यात्रा करने का मतलब था कि मामूली बूट आसानी से हमारे बैग को निगल गया।

हम रविवार को गुरुग्राम से बाहर निकले, और नई दिल्ली-जयपुर राजमार्ग पर चढ़ गए – चौड़ा, चिकना, अपेक्षाकृत खाली। मैंने गति समझदार रखी; ईवी पर, उत्साह के साथ रेंज तेजी से गिरती है, और त्वरण कोई ऐसी चीज नहीं है जो आप 91 साल के व्यक्ति पर थोपते हैं। जिस बात ने मुझे सबसे पहले प्रभावित किया वह यह थी कि कैसे एक ईवी ड्राइविंग में बढ़त हासिल कर लेती है: शांति, कंपन की कमी और ट्रैफ़िक में आसानी से रेंगने का मतलब था कि मैंने हर दिन आश्चर्यजनक रूप से तरोताजा होकर समाप्त किया। मेरी माँ, जो कि कहीं अधिक तनावपूर्ण मुंबई-महाबलेश्वर दौड़ की आदी थीं, को यह सहज चार-लेन की सवारी सकारात्मक रूप से आरामदायक लगी।

हम तेजी से एक लय में आ गए, प्रबंधनीय पैरों को एक साथ जोड़ते हुए: जयपुर, उदयपुर, अहमदाबाद, दमन, मुंबई। जहां संभव हो, हमने सोते समय टैंक भरने के लिए ईवी चार्जर वाले होटल चुने। सड़क पर, हमने चार्जिंग को वैसे भी करने की कोशिश की जो हम करते थे: कॉफी, शौचालय विश्राम, त्वरित दोपहर का भोजन।

कभी-कभी यह पूरी तरह से काम करता था। कभी-कभी ऐसा नहीं होता. अच्छी बात यह है कि राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशन बढ़ गए हैं, इसलिए आप कभी भी फंसे नहीं रहेंगे। 1,400 किमी की ड्राइव अपने आप में ज्यादातर सीधी थी, जिसमें सिरोही के पास एक अनोखा घुमावदार खंड था – एक बहता हुआ दोहरा कैरिजवे। मैंने वहां खुद को व्यस्त रखा और मेरी मां बिना किसी चिंता के वहां बैठी रहीं। या तो मेरी ड्राइविंग में सुधार हुआ है, या वह उससे कहीं अधिक अच्छी है जिसका मैं उसे श्रेय देता हूँ।

अहमदाबाद में, हम चचेरे भाइयों के साथ रहे और शाहीबाग में उनके पुराने पारिवारिक घर, शांति कुंज, जो अब बैरोनेट हाउस और एक कौशल केंद्र है, का चक्कर लगाया। 30 से अधिक वर्षों के बाद उन गलियारों में घूमना एक बहुत बड़ी वापसी थी। दमन में, हम एक रिसॉर्ट में पहुंचे जो इतना बड़ा था कि यह एक छोटे से तटीय शहर के लिए थोड़ा अवास्तविक लगा।

अंतिम चरण की दूरी कम थी लेकिन ट्रैफ़िक अधिक था, जिसमें मुंबई के पास हमारा पहला उचित जाम भी शामिल था। जैसे ही हम परिचित मार्करों – महिंद्रा के कांदिवली प्लांट, ओबेरॉय मॉल – से गुज़रे, हवाई अड्डे के टर्नऑफ़ को नज़रअंदाज करना अजीब लगा। आम तौर पर, दिल्ली से वापस आते हुए, सड़क मार्ग से यात्रा यहीं से शुरू होती है। इस बार, यहीं हमारा अंत हो रहा था।

इसने मुझे वास्तव में सी लिंक और फिर नई तटीय सड़क पर प्रभावित किया, जब हम दोपहर के भोजन के समय यातायात में सिर्फ एक और कार थे, हमने वास्तव में पूरी दिल्ली-मुंबई दूरी तय की थी। कोई नाटक नहीं, कोई वीरता नहीं, बस पांच इत्मीनान वाले दिन जिन्होंने एक नियमित हवाई मार्ग को और भी यादगार बना दिया। मेरे लिए, यह मेरी मां के साथ बिताया गया गुणवत्तापूर्ण समय था जो मैंने कई वर्षों से नहीं बिताया था। उसके लिए यह चेक की गई बकेट-लिस्ट इच्छा वस्तु थी।

तुमने यह किया, माँ!

एचटी ब्रंच से, 11 अप्रैल, 2026

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