पीएसपीसीएल द्वारा लुधियाना में झूलते और कम लटकते तारों को हटाने के लिए अपना पायलट प्रोजेक्ट शुरू करने के सात महीने से अधिक समय बाद भी, शहर के बड़े हिस्से अभी भी केबलों के उसी खतरनाक जाल के नीचे दबे हुए हैं, जिससे उस परियोजना की गति पर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं, जिसे सार्वजनिक सुरक्षा उपाय और शहरी सौंदर्यीकरण अभ्यास दोनों के रूप में वादा किया गया था।
इस पहल की घोषणा पहली बार सितंबर 2025 में की गई थी, जब पंजाब स्टेट पावर कॉरपोरेशन लिमिटेड (पीएसपीसीएल) ने कहा था कि सभी गैर-इलेक्ट्रिक तार, डिश केबल, इंटरनेट फाइबर और जोखिम भरे मल्टीपल जोड़ों को खंभों से हटा दिया जाएगा और कम लटकती बिजली लाइनों को सुरक्षित ऊंचाई पर ले जाया जाएगा।
हालाँकि, शुरुआती समय सीमा के बावजूद, काम काफी हद तक शहर के पश्चिमी सर्कल के एक डिवीजन तक ही सीमित है, जबकि दूसरा डिवीजन अभी भी टेंडर चरण में अटका हुआ है।
अधिकारियों ने कहा कि अकेले एक डिवीजन की लागत अब इतनी है ₹1.15 करोड़, जो मुद्दे के पैमाने और पायलट क्षेत्र से परे धीमे विस्तार दोनों को दर्शाता है।
इस साल जनवरी में, पीएसपीसीएल ने बहुत बड़ी मंजूरी दी ₹पूरे शहर में उलझी हुई ओवरहेड वायरिंग को फिर से व्यवस्थित करने के लिए 99 करोड़ की शहरव्यापी योजना। इस परियोजना में लगभग 20 निविदाएं शामिल हैं, लुधियाना पूर्व और पश्चिम सर्कल के लिए दस-दस, और फोकल प्वाइंट, सुंदर नगर, चौरा बाजार, दरेसी, मीना बाजार, गुड़ मंडी, अग्र नगर, जनता नगर और मॉडल टाउन जैसे प्रमुख औद्योगिक, वाणिज्यिक और पुराने शहर के हिस्सों को शामिल किया गया है।
फिर भी, उस अनुमोदन के लगभग तीन महीने बाद भी, जमीनी स्तर पर प्रगति धीमी बनी हुई है। पीएसपीसीएल द्वारा कथित तौर पर मंजूरी दिए जाने के बाद भी ₹23.04 करोड़ मूल्य की निविदाओं का दृश्य निष्पादन अभी भी फुहारा चौक और एक शहर पश्चिम इकाई के पास चुनिंदा इलाकों तक ही सीमित है, जबकि अधिकांश भीड़भाड़ वाले बाजारों में कम लटकते तारों के साइनबोर्ड, छतों और यहां तक कि गुजरने वाले वाहनों के समान दैनिक खतरे का सामना करना पड़ रहा है।
समझा जाता है कि देरी बोली लगाने वालों की खराब प्रतिक्रिया, कुशल जनशक्ति की कमी और दूरसंचार और इंटरनेट सेवा प्रदाताओं से जुड़े विवादों से जुड़ी है, जिनके केबल पीएसपीसीएल के खंभों से भी जुड़े हुए हैं।
अधिकारियों ने स्वीकार किया कि तीसरे पक्ष के केबल हटाने से निजी ऑपरेटरों और दूरसंचार कंपनियों के साथ समन्वय संबंधी समस्याएं पैदा हो गई हैं, जिससे कई प्रभागों में निविदा प्रक्रिया धीमी हो गई है। पुराने शहर के बाजारों के निवासियों और व्यापारियों के लिए, लंबे समय तक देरी का मतलब है कि खतरा वास्तविक बना हुआ है।
चौरा बाजार व मोचपुरा से लेकर मीना बाजार, बरसाती बाजार व गुड़ मंडी तक खतरनाक ढंग से उलझे तार लटकते रहते हैं।
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