भारतीय वायु सेना के हल्के लड़ाकू विमान तेजस को कथित तौर पर अगले सप्ताह फिर से आसमान में ले जाने की तैयारी है, लगभग दो महीने बाद फ्रंटलाइन एयरबेस पर एक दुर्घटना के बाद पूरे बेड़े को रोक दिया गया था।
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डीके सुनील ने कहा कि जिस मुद्दे के कारण ग्राउंडिंग हुई थी, उसे अब ठीक कर दिया गया है, जिससे परिचालन फिर से शुरू होने का रास्ता साफ हो गया है।
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा, “सभी तेजस जेट अगले बुधवार से फिर से उड़ान भरने के लिए तैयार हैं।” उन्होंने संकेत दिया कि 34 विमानों का बेड़ा 8 अप्रैल से चालू होने की संभावना है। रास्ता यूएस-ईरान युद्ध लाइव अपडेट.
ऑनबोर्ड सॉफ़्टवेयर में गड़बड़ी का पता लगाया गया
फरवरी के पहले सप्ताह में ग्राउंडिंग का आदेश दिया गया था जब प्रशिक्षण उड़ान भरने के बाद लैंडिंग के दौरान एक जेट रनवे से आगे निकल गया, जिससे उसका एयरफ्रेम क्षतिग्रस्त हो गया। आशंका जताई जा रही है कि ब्रेक फेल होने के कारण यह घटना हुई। घटना स्थल का पता नहीं चल सका।
दुर्घटना के बाद, भारतीय वायु सेना ने बेड़े की विस्तृत समीक्षा शुरू की, जिससे विमान में सॉफ्टवेयर से संबंधित समस्या की पहचान हुई।
एचएएल एमडी ने पुष्टि की कि सॉफ्टवेयर की गड़बड़ी अब सुलझा ली गई है।
डिलीवरी में देरी इंजन आपूर्ति से जुड़ी हुई है
तेजस कार्यक्रम भारत की वायु युद्ध क्षमताओं को मजबूत करने के प्रयासों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। परिचालन फिर से शुरू होने के बावजूद, तेजस मार्क 1ए वेरिएंट की डिलीवरी में देरी चिंता का विषय बनी हुई है।
सुनील ने कहा कि एचएएल को दिसंबर तक 20 से अधिक जेट वितरित करने की उम्मीद है, जिनमें से छह जल्द ही सौंपे जाने की संभावना है। उन्होंने कहा कि ये विमान वर्तमान में अंतिम परीक्षणों से गुजर रहे हैं, जिनमें रडार, एवियोनिक्स और मिसाइल-फायरिंग सिस्टम की जांच शामिल है।
भारतीय वायुसेना सिकुड़ती स्क्वाड्रन ताकत को संबोधित करने के लिए इन प्रेरणों पर भरोसा कर रही है, जो स्वीकृत 42 के मुकाबले घटकर 29 हो गई है।
पीटीआई की रिपोर्ट के मुताबिक, एक बड़ी बाधा जीई एयरोस्पेस से इंजन की आपूर्ति है, जो जेट में इस्तेमाल होने वाले एफ-404 इंजन की डिलीवरी के लिए कई समय सीमा से चूक गई है।
अब तक, पांच इंजन वितरित किए जा चुके हैं, छठा इंजन शीघ्र ही वितरित होने की उम्मीद है।
समाचार एजेंसी के सूत्रों ने सुझाव दिया कि एचएएल ने इंजन डिलीवरी में देरी के लिए अनुबंध के तरल क्षति खंड के तहत जीई एयरोस्पेस पर जुर्माना लगाया है।
जुर्माना तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट मार्क 1ए कार्यक्रम के लिए समयसीमा से जुड़े संविदात्मक प्रावधानों का हिस्सा है।
फरवरी 2021 में रक्षा मंत्रालय ने एक हस्ताक्षर किये ₹83 तेजस एमके-1ए जेट के लिए एचएएल के साथ 48,000 करोड़ का सौदा। इसके बाद एक और समझौता हुआ ₹पिछले साल सितंबर में 97 और विमानों के लिए 62,370 करोड़ रु.
एकल इंजन, बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान, तेजस को वायु रक्षा, समुद्री टोही और हमला मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह उच्च खतरे वाले वातावरण में काम करने में सक्षम है।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
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