तेजस एमके-1ए इंजन की आपूर्ति में देरी के लिए एचएएल ने जीई एयरोस्पेस पर हर्जाना लगाया भारत समाचार

UAE TRANSPORT AVIATION AIRSHOW 9 1763721050451 1763721067858 1775180880202
Spread the love

हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने तेजस एमके-1ए के लिए एफ404-आईएन20 इंजन की आपूर्ति में देरी के लिए जीई एयरोस्पेस पर कानूनी हर्जाना लगाया है, इसके अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डीके सुनील ने गुरुवार को कहा।

भारतीय वायु सेना के एचएएल तेजस ने दुबई एयरशो 2025 के दौरान अल-मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक प्रदर्शन उड़ान का प्रदर्शन किया। (एएफपी)
भारतीय वायु सेना के एचएएल तेजस ने दुबई एयरशो 2025 के दौरान अल-मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक प्रदर्शन उड़ान का प्रदर्शन किया। (एएफपी)

उन्होंने कहा कि भारतीय वायु सेना के एलसीए एमके-1 बेड़े (पहला तेजस संस्करण), जो लगभग दो महीने से बंद है, को फाइटर जेट के ब्रेक सिस्टम में एक सॉफ्टवेयर खराबी ठीक होने के बाद अगले सप्ताह उड़ान के लिए मंजूरी दे दी जाएगी।

एक स्थानीय संशोधन समिति ने सुधार को मंजूरी दे दी है।

उन्होंने कहा, 99 इंजनों के अनुबंध में किसी भी आपूर्ति में देरी के लिए निर्धारित क्षति को निर्दिष्ट किया गया है, और हर बार इंजन में देरी होने पर उस खंड को लागू किया जा रहा है। “यह अनुबंध के अनुरूप किया जा रहा है।”

अमेरिकी कंपनी ने अब तक एचएएल द्वारा 2021 में 716 मिलियन डॉलर में ऑर्डर किए गए 99 इंजनों में से केवल छह की डिलीवरी की है – पहला इंजन मार्च 2025 में आपूर्ति किया गया था। जीई एयरोस्पेस ने आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं को देरी के लिए जिम्मेदार ठहराया था और कहा था कि भारतीय ऑर्डर को पूरा करने के लिए उत्पादन बढ़ाया जा रहा है।

ये इंजन रक्षा मंत्रालय द्वारा ऑर्डर किए गए 83 LCA Mk-1As के लिए हैं 2021 में 48,000 करोड़। एचएएल को मार्च 2024 में पहला विमान वितरित करना था, लेकिन इंजन आपूर्ति बाधाओं और प्रमुख प्रमाणपत्रों में देरी के कारण कार्यक्रम प्रभावित होने के कारण अभी तक डिलीवरी शुरू नहीं हुई है।

यह भी पढ़ें: रनवे से आगे निकलने के बाद तेजस लड़ाकू विमान को हुआ बड़ा नुकसान, ब्रेक फेल होने की आशंका: रिपोर्ट

सुनील ने कहा, “जीई ने हमें आश्वासन दिया है कि वह साल के अंत तक 20 और इंजन वितरित करेगा। बीस एलसीए एमके-1ए तैयार हैं, जिनमें पांच नए इंजन के साथ शामिल हैं। भारतीय वायुसेना मई में कार्यक्रम की समीक्षा करेगी। आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन और कुछ रडार सॉफ्टवेयर अपग्रेड में एएसआरएएएम (उन्नत कम दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल) का परीक्षण पूरा करने के बाद डिलीवरी शुरू हो जाएगी।”

GE ने यह भी संकेत दिया है कि वह 2027 से सालाना 20 से अधिक इंजन वितरित करेगा, जबकि HAL के पास एक वर्ष में 24 LCA Mk-1As बनाने की क्षमता है। भारतीय वायुसेना कार्यक्रम की गति को लेकर चिंतित है, क्योंकि नए लड़ाकू विमानों को शामिल करने में देरी से इसकी युद्ध प्रभावशीलता पर जोखिम पैदा हो सकता है।

नवंबर 2025 में, एचएएल ने घोषणा की कि उसने 113 F404-IN20 इंजनों के लिए GE एयरोस्पेस के साथ एक और समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जो रक्षा मंत्रालय द्वारा पिछले सितंबर में ऑर्डर किए गए 97 अतिरिक्त LCA Mk-1As को पावर देगा। 62,370 करोड़. इंजन का सौदा 1 अरब डॉलर का है।

एक प्रवक्ता ने कहा, “जीई एयरोस्पेस एचएएल और भारत के साथ अपनी दीर्घकालिक साझेदारी को महत्व देता है, और हम एफ404 इंजनों के लिए उत्पादन कार्यक्रम की स्पष्ट रेखा सुनिश्चित करने के लिए एचएएल और हमारे अन्य भागीदारों के साथ मिलकर काम करना जारी रख रहे हैं।”

पिछले नवंबर में दुबई एयरशो में एक प्रदर्शन उड़ान के दौरान LCA Mk-1 के दुर्घटनाग्रस्त होने से एक IAF पायलट की मौत हो गई थी, यह विमान से जुड़ी दूसरी दुर्घटना थी। मार्च 2024 में त्रि-सेवा अभ्यास में भाग लेने के तुरंत बाद एक और तेजस जेट जैसलमेर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया; पायलट सुरक्षित बाहर निकल गया।

(टैग्सटूट्रांसलेट)जीई एयरोस्पेस(टी)एचएएल(टी)हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड(टी)तेजस(टी)तेजस एमके-1ए इंजन(टी)आईएएफ

Discover more from Star News 24 Live

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Leave a Reply

Discover more from Star News 24 Live

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading