आर्टेमिस 2 की लागत बताई गई: नासा ने नवीनतम चंद्रमा मिशन पर कितना खर्च किया? इसका भुगतान कौन कर रहा है?

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नासा का आर्टेमिस II मिशन, 50 से अधिक वर्षों में चंद्रमा के चारों ओर चालक दल की पहली यात्रा है और यह पृथ्वी पर लौटने से पहले चंद्रमा के चारों ओर 10 दिनों की उड़ान पर चार अंतरिक्ष यात्रियों, रीड वाइसमैन, विक्टर ग्लोवर, क्रिस्टीना कोच और जेरेमी हैनसेन को ले जाएगा। मिशन को भविष्य की गहरी अंतरिक्ष यात्रा के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण प्रणालियों का परीक्षण करने और आगामी चंद्र लैंडिंग का मार्ग प्रशस्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नासा के आर्टेमिस 2 मिशन की लागत कितनी है? (रॉयटर्स/प्रतिनिधि छवि)
नासा के आर्टेमिस 2 मिशन की लागत कितनी है? (रॉयटर्स/प्रतिनिधि छवि)

यह एक बहुत बड़े कार्यक्रम का हिस्सा है जिसमें पहले से ही दसियों अरब डॉलर खर्च हो चुके हैं, जिसमें अधिकांश धनराशि संयुक्त राज्य सरकार से आती है और अंतरराष्ट्रीय भागीदारों और निजी कंपनियों से अतिरिक्त सहायता मिलती है।

ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, अकेले आर्टेमिस 2 के लिए कोई सटीक सार्वजनिक कीमत नहीं है, लेकिन सरकारी ऑडिट के अनुमान से पता चलता है कि प्रत्येक आर्टेमिस लॉन्च की लागत $ 4 बिलियन से अधिक है। इसमें स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) रॉकेट और ओरियन अंतरिक्ष यान शामिल हैं। आर्टेमिस II, जो चंद्रमा के चारों ओर 10-दिवसीय यात्रा पर चार अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाएगा, इस बहु-अरब डॉलर की सीमा के भीतर आता है।

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90 बिलियन डॉलर से अधिक का कार्यक्रम

बिजनेस टुडे के मुताबिकआर्टेमिस 2 नासा के व्यापक आर्टेमिस कार्यक्रम के अंतर्गत सिर्फ एक मिशन है, जो एक दशक से अधिक समय से विकासाधीन है। ब्लूमबर्ग द्वारा उद्धृत नासा के महानिरीक्षक अनुमान के अनुसार 2025 तक कार्यक्रम की कुल लागत लगभग 93 बिलियन डॉलर है।

ये उच्च लागत शक्तिशाली रॉकेट, चालक दल के अंतरिक्ष यान और भविष्य के चंद्र बुनियादी ढांचे सहित गहरे अंतरिक्ष यात्रा के लिए आवश्यक उन्नत प्रणालियों के निर्माण से आती हैं।

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आर्टेमिस 2 के लिए कौन भुगतान कर रहा है?

आर्टेमिस के लिए मुख्य धनराशि अमेरिकी सरकार से आती है। कांग्रेस द्वारा अनुमोदित नासा का बजट, आर्टेमिस II जैसे मिशनों के विकास, परीक्षण और निष्पादन को कवर करता है। इसका मतलब यह है कि अमेरिकी करदाता धन का प्राथमिक स्रोत हैं।

निजी एयरोस्पेस कंपनियाँ भी प्रमुख भूमिका निभाती हैं। रॉयटर्स के अनुसार, बोइंग, नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन और लॉकहीड मार्टिन जैसी कंपनियां रॉकेट और अंतरिक्ष यान सहित मिशन के प्रमुख हिस्सों के निर्माण के लिए जिम्मेदार हैं। इन कंपनियों को सरकारी अनुबंधों के माध्यम से भुगतान किया जाता है, जिसका अर्थ है कि वे स्वयं मिशन का वित्तपोषण नहीं कर रहे हैं बल्कि इसे बनाने में मदद कर रहे हैं।

आर्टेमिस भी एक अंतरराष्ट्रीय प्रयास है. कनाडा, यूरोप और जापान की अंतरिक्ष एजेंसियां ​​प्रौद्योगिकी, चालक दल के सदस्यों और भविष्य के घटकों में योगदान दे रही हैं। उदाहरण के लिए, आर्टेमिस II में एक कनाडाई अंतरिक्ष यात्री शामिल है, जो वैश्विक सहयोग दिखा रहा है। हालाँकि, ये योगदान अमेरिकी फंडिंग की तुलना में छोटा है।

आर्टेमिस II सिर्फ एक मिशन नहीं बल्कि एक दीर्घकालिक योजना का हिस्सा है। इसे भविष्य में चंद्र लैंडिंग और गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए आवश्यक प्रणालियों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कार्यक्रम का उद्देश्य भविष्य में चंद्रमा पर लैंडिंग का समर्थन करना, चंद्रमा पर दीर्घकालिक मानव उपस्थिति बनाना और अंततः मंगल ग्रह पर मिशन के लिए तैयारी करना है। इन लक्ष्यों के कारण, देरी, रीडिज़ाइन और बदलती प्राथमिकताओं के साथ-साथ लागत में वृद्धि जारी है।

और प्रति लॉन्च $4 बिलियन से अधिक और $90 बिलियन से अधिक तक पहुंच गया है और पूर्ण कार्यक्रम के लिए $100 बिलियन से अधिक हो सकता है।

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