ज़ोजी ला हिमस्खलन से हुई मौतों के बाद, लद्दाख हिल काउंसिल ने ज़ीरो पॉइंट पर दावा ठोका | भारत समाचार

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ज़ोजी ला हिमस्खलन से हुई मौतों के बाद, लद्दाख हिल काउंसिल ने ज़ीरो पॉइंट पर अपना दावा जताया है

श्रीनगर: 11,500 फीट से अधिक की ऊंचाई पर स्थित ज़ोजी ला में ज़ीरो पॉइंट पर हिमस्खलन होने के एक दिन बाद, कारगिल के सात लोगों की मौत हो गई और छह अन्य घायल हो गए, लद्दाख स्वायत्त पहाड़ी विकास परिषद-कारगिल ने शनिवार को जम्मू और कश्मीर प्रशासन पर ढीली प्रतिक्रिया का आरोप लगाया और केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख और जम्मू-कश्मीर की सरकारों से ज़ीरो पॉइंट को लद्दाख के क्षेत्र के हिस्से के रूप में मानने का आग्रह किया।द्रास में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, एलएएचडीसी-कारगिल पार्षदों ने शुक्रवार दोपहर दुर्घटना के बाद त्वरित बचाव प्रयासों और बर्फ से शवों को निकालने के लिए सेना, नागरिक प्रशासन और लद्दाख पुलिस की प्रशंसा की। हालाँकि, उन्होंने “जम्मू-कश्मीर पुलिस द्वारा शनिवार सुबह घटना की जांच” करने पर आश्चर्य व्यक्त किया। उन्होंने आरोप लगाया कि हालांकि जम्मू-कश्मीर इस क्षेत्र को अपने क्षेत्र का हिस्सा होने का दावा करता है, लेकिन जब भी वहां कोई दुर्घटना होती है तो उसकी प्रशासनिक मशीनरी प्रतिक्रिया देने में हमेशा धीमी रहती है।वास्तव में, पार्षदों ने जम्मू-कश्मीर के इस दावे का खंडन किया कि लगभग पांच किमी तक फैला जीरो प्वाइंट उसके अधिकार क्षेत्र में आता है।जम्मू-कश्मीर के अधिकारियों का कहना है कि ज़ोजी ला में ज़ीरो पॉइंट कश्मीर में गांदरबल जिले और लद्दाख में कारगिल जिले के बीच की सीमा को चिह्नित करता है। हालाँकि, पार्षदों ने कहा कि ज़ीरो पॉइंट कोई सीमा नहीं है, बल्कि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के दो विंगों – बीकॉन और विजयक, जो क्रमशः कश्मीर और लद्दाख पक्षों को संभालते हैं, द्वारा बर्फ हटाने के कार्यों के लिए उपयोग किया जाने वाला स्थान है।एलएएचडीसी-कारगिल के मुख्य कार्यकारी पार्षद डॉ. मोहम्मद जाफर अखून ने कहा कि 5 अगस्त, 2019 को अनुच्छेद 370 को निरस्त करने और जम्मू-कश्मीर को दो केंद्रशासित प्रदेशों में विभाजित करने के बाद से, ज़ोजी ला में सीमा का सीमांकन नहीं किया गया है और जीरो पॉइंट लद्दाख के अधिकार क्षेत्र में आता है।अखून ने कहा कि शुक्रवार को हल्के वाहनों के साथ भारी वाहनों को जाने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए थी, और अधिकारियों से आग्रह किया कि वे श्रीनगर-कारगिल सड़क पर सुबह 11 बजे से पहले ही यातायात की अनुमति दें ताकि वाहनों के हिमस्खलन में फंसने का खतरा कम हो सके। उन्होंने कहा, “स्थानीय ज्ञान से पता चलता है कि मार्च और अप्रैल के दौरान, दोपहर में ज़ोजी ला में बर्फ पिघलनी शुरू हो जाती है, जिससे हिमस्खलन का खतरा बढ़ जाता है।”“सर्दियों के दौरान ज़ोजी ला को खुला रखने में सराहनीय काम करने” के लिए बीआरओ की प्रशंसा करते हुए, अखनूर ने जोर देकर कहा कि दुर्घटनाओं को रोकने के लिए “बेहतर प्रबंधन और स्थानीय ज्ञान पर विचार की आवश्यकता है”।


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