खुलते विचार. संभावना है, आपने ज्यादातर यह सोचा होगा कि वास्तव में Apple पारिस्थितिकी तंत्र के प्रत्येक टुकड़े को हासिल करने में कितना खर्च आएगा। मैं आपको उस न्यूनतम धनराशि के बारे में बताऊंगा जिसे आपको छोड़ना होगा, जो कि पिछले सप्ताह के नवीनतम लॉन्च द्वारा रेखांकित किया गया है।
- आईफोन 17ई ( ₹64,900), एक मैकबुक नियो ( ₹69,900), एक आईपैड ( ₹34,900), एक एप्पल वॉच एसई 3 ( ₹25,900) और एयरपॉड्स 4 ( ₹12,900) तक वर्कआउट करें ₹2,08,500.
इसकी तुलना में, सैमसंग के नवीनतम पोर्टफोलियो में पारिस्थितिकी तंत्र के अनुभव को दोहराने की कोशिश कुछ इस तरह से होती है:
- एक बेस गैलेक्सी S26 ( ₹87,999), एक गैलेक्सी टैब एस11 ( ₹91,999; हालाँकि कोई यह तर्क दे सकता है कि ए-सीरीज़ टैबलेट कम महंगे हैं, लेकिन वे आईपैड के समकक्ष नहीं हैं), गैलेक्सी बुक 5 ( ₹81,990), एक गैलेक्सी वॉच 8 ( ₹25,999) और गैलेक्सी बड्स 4 ( ₹16,999)—और इसका कुल योग है ₹3,04,986.
सोच के लिए भोजन? मैं निश्चित रूप से सोचूंगा कि मामला क्या है?
संपादक का कोना: ड्यूरोफ्लेक्स एवलॉन एलीट मूव.ई
हम अक्सर स्मार्ट घरों के बारे में बात करते हैं, और वह बातचीत ज्यादातर स्मार्ट प्लग, आपके फोन पर एक ऐप से जुड़े वाईफाई वाले उपकरणों और निश्चित रूप से पुराने पसंदीदा-स्मार्ट लाइटिंग के आसपास घूमती है। हम अक्सर स्मार्ट सीटिंग को नजरअंदाज कर देते हैं, यही वजह है कि जब ड्यूरोफ्लेक्स के अच्छे लोगों ने मुझे उनकी नवीनतम एवलॉन रिक्लाइनर रेंज की ओर इशारा किया, तो मुझे इसे आज़माना पड़ा। अच्छा समय भी, क्योंकि अनुभव का एक हिस्सा प्रभावशाली Xiaomi X Pro QLED 75 था।
सबसे पहले चीज़ें, ड्यूरोफ्लेक्स एक ऐसा ब्रांड है जो नींद के समाधान के लिए जाना जाता है, और उन्होंने वहां काफी तकनीक भी लगाई है – उदाहरण के लिए, एयरबूस्ट गद्दे में एक अद्वितीय 3 डी मैट्रिक्स पैटर्न में 1,00,000 से अधिक एयर निट फाइबर हैं जो गद्दे को ठंडा करने और प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बेहतर तापमान बनाए रखने की अनुमति देता है।
एवलॉन एलीट mov.E मोटराइज्ड रिक्लाइनिंग सोफा (कीमतें शुरू)। ₹31,499; सिंगल, डुअल और थ्री सीटर्स के लिए विकल्प) में एक दिलचस्प तत्व है जो मैंने आज तक अधिकांश रिक्लाइनर में मिस किया है – दोनों तरफ डुअल यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एक यूएसबी-ए और एक यूएसबी-सी। विशेष रूप से बाद वाला, सैमसंग गैलेक्सी एस26 अल्ट्रा प्लग इन करने पर सुपर फास्ट चार्जिंग की रिपोर्ट करता है, और यह आईपैड और एंड्रॉइड टैबलेट के लिए भी उपयोगी हो सकता है। लैपटॉप, मैं पूरी तरह से आश्वस्त नहीं हूं – यह मूल चार्ज गति पर निर्भर करेगा।
एवलॉन एलीट मूव.ई के लिए ड्यूरोफ्लेक्स कपड़े की पसंद के मामले में थोड़ा अलग तरीके से चला गया है, न कि सामान्य लेदरस्क फिनिश के बजाय। इसके बजाय, यह 360 जीएसएम सॉफ्ट-टच फैब्रिक है, जिस पर ब्रांड का कहना है कि यह “उच्च प्रदर्शन” है। यह एक बहुत आलीशान, शानदार कपड़ा है, और अधिकांश भाग की निर्माण गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर है। शायद रिक्लाइनर के पिछले हिस्से को छोड़कर, जहां वेल्क्रो स्ट्रिप्स और मैकेनिकल को कवर करने वाले फैब्रिक फ्लैप हमेशा अच्छी तरह से संरेखित नहीं होते हैं, अगर रिक्लाइनर दीवार के करीब पंक्तिबद्ध नहीं है तो कुछ सिलवटें दिखाई देती हैं।
इसके अलावा, डुअल रिक्लाइनिंग सिस्टम (यह तीन सीटों वाला सोफा है; बीच की सीट स्थिर रहती है) के लिए केबल को छिपाने के लिए कोई जगह नहीं है, साथ ही बड़ा पावर एडॉप्टर भी गायब है। रिक्लाइन मैकेनिज्म एक मोटर द्वारा संचालित होता है, जो काफी शांत होता है, इतना कि कपड़े के खिंचने की आवाज सुनी जा सकती है!
इसके साथ रहने के बाद जो बात सामने आती है वह यह है कि इस तरह का रिक्लाइनर कितनी जल्दी भोगवादी महसूस करना बंद कर देता है और लिविंग रूम के लिए ढांचागत महसूस करना शुरू कर देता है। ऐसा लगता है कि ड्यूरोफ़्लेक्स यह समझता है कि आधुनिक सोफा अब न केवल आराम पर प्रतिस्पर्धा करता है, बल्कि यह स्क्रीन से भरे, डिवाइस-चार्जिंग, हमेशा चालू रहने वाले घर में कितनी अच्छी तरह फिट बैठता है। एवलॉन एलीट mov.E को उस संक्षिप्त अधिकार का बहुत कुछ मिलता है, भले ही डिजाइन पॉलिश का अंतिम मील – विशेष रूप से केबल प्रबंधन और रियर फिनिशिंग – अभी भी आपको याद दिलाता है कि स्मार्ट फर्नीचर, एक श्रेणी के रूप में, इसके आसपास के स्मार्ट घर की तुलना में धीमी गति से विकसित हो रहा है।
कार कॉर्नर: तकनीकी गलतियाँ
पिछले कुछ वर्षों में, अधिकांश भारतीय शहरों में ड्राइविंग अविश्वसनीय रूप से कष्टप्रद हो गई है। और मैं यह बात ऐसे व्यक्ति के तौर पर कह रहा हूं जिसे गाड़ी चलाना पसंद है। कार मेरी ख़ुशी की जगह है. तत्वों में से एक में अनिवार्य रूप से कोई व्यक्ति शामिल होगा जो अपनी कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम पर यूट्यूब वीडियो देखते समय 30 किमी/घंटा की गति से विचलित होकर तेज लेन पर चल रहा होगा।
ये प्रणालियाँ लगभग हमेशा बाज़ार में आती हैं क्योंकि कार निर्माता डिफ़ॉल्ट रूप से वीडियो प्लेबैक को अवरुद्ध कर देते हैं, खासकर जब वाहन गति में हो।
कुछ दिन पहले जिस चीज़ ने मेरा ध्यान खींचा वह पोर्ट्रोनिक्स द्वारा लॉन्च किया गया उत्पाद था, जिसे वे ट्यून प्राइम कहते हैं। और यह शुरू से ही काफी गैर-जिम्मेदाराना उत्पाद है। (जैसा कि कुछ है, मुझे बाद में पता चला, इसे ट्यून प्लस कहा जाता है।)
मैं इस रिसीवर की विशिष्टताओं और फायदों के बारे में विस्तार से नहीं बताऊंगा, जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सक्षम करने के लिए कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम से जुड़ता है – क्योंकि अकेले उस आधार पर, यह बिल्कुल ठीक होगा। लेकिन उत्पाद की पिच आगे बढ़ती है और नोट करती है- “कार स्क्रीन पर YouTube, Netflix, JioHotstar स्ट्रीम करें।” न केवल आपके फोन से, बल्कि माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड स्लॉट और 4जी मोबाइल कनेक्टिविटी से भी।
पोर्ट्रोनिक्स में किसी ने सोचा होगा कि यह एक अच्छा विचार है, क्योंकि आखिरकार, इसकी कीमत काफी प्रीमियम है ₹11,999. किसी भी बिंदु पर यह ट्यून प्राइम इतना स्मार्ट नहीं है कि यह पता लगा सके कि कोई वाहन गति में है या नहीं, और मुझे यह पोर्ट्रोनिक्स की लगभग बाद में दी गई चेतावनियों से प्राप्त हुआ है, जिसे तारांकन के साथ चिह्नित किया गया है – “ड्राइविंग करते समय वीडियो न देखें” और “ड्राइविंग करते समय वीडियो देखना खतरनाक है। केवल पार्क किए जाने पर वीडियो सुविधा का उपयोग करें” – उपयोगकर्ता मैनुअल में।
मैं वाहन में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की सुविधा के पक्ष में हूं, और मुझे व्यक्तिगत रूप से पोर्ट्रोनिक्स के अपने ट्यून के साथ व्यापक अनुभव है ( ₹1,999) जो प्रभावशाली रूप से विश्वसनीय है। फिर भी, आप मुझे कभी भी ऐसे किसी उपकरण का उपयोग करते हुए नहीं पाएंगे जो स्क्रीन पर वीडियो को सक्षम बनाता है जो मुख्य रूप से नेविगेशन और संगीत नियंत्रण के लिए है।
जानबूझकर किसी सुविधा को अनलॉक करना जो ड्राइवर का ध्यान भटकाता है और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डालता है, अत्यधिक गैर-जिम्मेदाराना है। और इस मामले में, कमजोर कॉर्पोरेट निर्णय. पोर्ट्रोनिक्स ट्यून प्लस कोई सुविधा या सुविधा नहीं है। यह एक ब्रांडिंग के साथ ध्यान भटकाने वाला है।
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