नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को हवाई अड्डा लाइसेंस प्रदान किया गया

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने शुक्रवार को आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक एयरोड्रम लाइसेंस प्रदान किया, जिससे इसके लॉन्च से पहले अंतिम नियामक बाधा दूर हो गई और 45 दिनों के भीतर परिचालन शुरू करने का मार्ग प्रशस्त हो गया।

मामले की जानकारी रखने वाले एक अधिकारी ने कहा, ”इसके साथ ही मार्च के अंत तक हवाईअड्डे का उद्घाटन होने की संभावना है।” व्यक्ति ने कहा, “प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) से तारीखें मांगी जा रही हैं और उद्घाटन 25 मार्च के बाद किसी भी दिन हो सकता है।”

लाइसेंस प्रमाणित करता है कि हवाईअड्डा नियामक द्वारा निर्धारित सुरक्षा और परिचालन मानकों को पूरा करता है।

एक सरकारी बयान के अनुसार, हवाई अड्डे को हर मौसम में परिचालन के लिए “सार्वजनिक उपयोग” श्रेणी के तहत लाइसेंस दिया गया है।

इसमें इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम और एयरोनॉटिकल ग्राउंड लाइटिंग सिस्टम द्वारा समर्थित 3,900 मीटर गुणा 45 मीटर का रनवे है, जो चौबीसों घंटे संचालन को सक्षम बनाता है।

बयान के अनुसार, हवाई अड्डे में 24 कोड सी और दो कोड डी/एफ विमानों के लिए पार्किंग स्टैंड हैं और यह एआरएफएफ श्रेणी 9 सुविधाओं से सुसज्जित है जो बोइंग 777-300ईआर जैसे चौड़े शरीर वाले विमानों को संभालने में सक्षम है।

एनआईए को नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) से अनिवार्य सुरक्षा मंजूरी मिलने के एक दिन बाद यह घटनाक्रम सामने आया है।

परियोजना की देखरेख करने वाली उत्तर प्रदेश सरकार की एजेंसी नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एनआईएएल) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरके सिंह ने कहा, “सशर्त सुरक्षा जांच मंजूरी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक मील का पत्थर है क्योंकि बीसीएएस ने अपनी मंजूरी जारी करने से पहले विस्तृत साइट निरीक्षण और परीक्षण किए थे। अब शुक्रवार को डीजीसीए ने सभी परीक्षण और औपचारिकताएं पूरी होने के बाद एक एयरोड्रम लाइसेंस भी जारी किया।”

बीसीएएस टीम ने मंजूरी देने से पहले हवाई अड्डे की सुरक्षा व्यवस्था, निगरानी प्रणाली, पहुंच नियंत्रण और यात्री और कार्गो स्क्रीनिंग सिस्टम सहित कई पहलुओं का निरीक्षण किया। हवाईअड्डे के नोडल अधिकारी शैलेन्द्र भाटिया ने कहा, “सुरक्षा जांच मंजूरी का मतलब है कि हवाईअड्डे की सुरक्षा प्रणाली को उड़ान संचालन के लिए सुरक्षित माना गया है। इस मंजूरी के बाद ही उड़ानें शुरू करने की अंतिम प्रक्रिया आगे बढ़ती है।”

घटनाक्रम की जानकारी रखने वाले राज्य सरकार के अधिकारियों के अनुसार, उत्तर प्रदेश सरकार 23 मार्च तक उद्घाटन का लक्ष्य बना रही है।

यूपी सरकार के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “फिलहाल सभी आवश्यक तैयारियों को अंतिम रूप दिया जा रहा है। हवाई अड्डे को कई चरणों में विकसित किया जा रहा है। एक बार पूरी तरह से पूरा हो जाने पर, यह न केवल भारत में बल्कि एशिया में भी सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक होगा।”

इससे पहले, बीसीएएस ने कई मुद्दों को चिह्नित किया था, जिससे हवाई अड्डे के उद्घाटन में देरी हुई, जिसमें डॉपलर वेरी हाई फ़्रीक्वेंसी ऑम्निडायरेक्शनल रेंज (डीवीओआर) – एक नेविगेशन सहायता – और पास में निर्मित एक अस्थायी स्टील की दीवार के साथ संभावित हस्तक्षेप पर चिंताएं शामिल थीं।

मामले से वाकिफ एक अधिकारी ने कहा, ‘स्थायी दीवार के निर्माण में कुछ महीने लगेंगे, लेकिन बीसीएएस ने इस शर्त पर मंजूरी दी है कि छह महीने के भीतर स्थायी ढांचा तैयार हो जाएगा।’

जेवर में 1,300 हेक्टेयर में फैला हवाई अड्डा, मूल रूप से सितंबर 2024 में परिचालन शुरू करने वाला था और अपने पहले चरण में सालाना लगभग 12 मिलियन यात्रियों को संभालेगा।

एनआईए को दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के दूसरे प्रमुख हवाई अड्डे के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है।

यह परियोजना अक्टूबर 2020 में ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी को प्रदान की गई थी, जो 40 साल की सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत अपनी भारतीय सहायक कंपनी, यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (YIAPL) के माध्यम से हवाई अड्डे का विकास और संचालन कर रही है।